Restauration GPZ900R d'Alex !

[gainsbarr]

Jolie
Sur la mienne l'anti plongée a été supprimé par l'ancien proprio donc je ne sais même pas les sensations que cela fait

[plf28]

BOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOO

[Alex_GpzRX]

Merci les gars !

Je viens d'aller l'essayer, sur une dizaine de kilometres, malheureusement sous la flotte, donc j'ai pas pu avoir un avis concluant sur l'antiplongé, je l'avais mi sur 1 et 0.5Bar de pression, et sur 1 c'est limite sans effet d'antiplongé, ce qui est selon moi pas plus mal sous la pluie avec des pneus neufs...

Sur le sec, quand les pneus seront bien rodés je passerais certainement la molette sur 2.

Sinon la moto a demarrée facilement, malgré qu'elle n'avait pas tourné depuis Novembre, sa ratatouille un peu à froid, mais je pense que les pipes sont poreuses, je vais en commander 4 neuves et je changerais les soufflets de boite a air en même temps (d'ailleurs je les ais déjà).

J'ai même pu tester les thermocontacts en essai grandeur nature, le ventilos s'est déclanché, donc j'ai bien bossé avec mon relais de voiture 5 branches bidouillé et mon faisceau refait.

Sinon l'essai fut nickel tout fonctionne correctement a part la jauge a essence et qui malgrés le fait que j'avais remplacé sa connectique par une conectique deutch etanche car elle etait completement oxydée a mort, c'est dommage sa ne fonctionne toujours pas... je pense que c'est le flotteur qui donne pas les bonnes infos au cadran, car lui je l'ai testé et il fonctionne bien.

Et aussi je n'ai plus de feu de croisement, je pense que sa vient d'une connectique de commodo, il faudra que je me penche là dessus....

Bref... encore deux ou trois bricoles a faire et je m'attaque a la seconde...

Vivement les beaux jours !

[Alex_GpzRX]

Un peu de boulot pour ce weekend....



Remplacement de pas mal de pieces en "caoutchouc" qui accusent le poid des années...

(Soufflet de boite à air, pipe d'admission, bouchon de prise de dépression, durite d'essence, des caches de purges de frein...etc

Et du câble de compteur et de gaz... et j'ai due en oublier.

[gainsbarr]

Tu les as trouvé où les bouchons de prises de dépression ?

[kerylic]

ca va bosser ce week end
c'est vrai que tout les caoutchouc cela vieillis mal

[Alex_GpzRX]

Tu les as trouvé où les bouchons de prises de dépression ?

Là : http://www.kawa7080oldvintage.fr/fr/273 ... ateur.html

[plf28]

Y a plus qu'a

[kerylic]

ca va bosser ce week end
c'est vrai que tout les caoutchoucs vieillissent mal

[gainsbarr]

Tu les as trouvé où les bouchons de prises de dépression ?

Là : http://www.kawa7080oldvintage.fr/fr/273 ... ateur.html

Merci

[alfkawa]

tu les trouves tout simplement chez Kawa sinon....

[gainsbarr]

oui mais j'aime pas les mecs de la concess Kawa de chez moi
Je commande donc au max sur le net

[alfkawa]

oui mais j'aime pas les mecs de la concess Kawa de chez moi
Je commande donc au max sur le net

Bah... https://www.pieces-kawa.com/

[gainsbarr]

Ah je le connaissais pas celui là
Merki

[alfkawa]

Ah je le connaissais pas celui là
Merki

Ils sont au top le Team Deletang tu sais ce qui est dispo et bon suivi, au pire un coup de fil pour infos

[phiphi]

Le site où tu as commandé, c'est celui de grosomoto qui est inscrit sur notre forum

[plf28]

Bah... https://www.pieces-kawa.com/

Et niveau tarifs, ils sont comment ?

[Alex_GpzRX]

Le site où tu as commandé, c'est celui de grosomoto qui est inscrit sur notre forum

Yes ! Je sais... tarif interessant et rapidité !

[alfkawa]

Bah... https://www.pieces-kawa.com/

Et niveau tarifs, ils sont comment ?

pas plus cher qu'un autre concess Kawa !!
quand t'as pas de Kawa proche de chez toi ou que tu veux pas te prendre la tête, le net c'est tout de même bien
tout est référencé avec les réfs Kawa, c'est simple, efficace et conforme

[plf28]

Ok, c'est pas encore au niveau Suz (-30% par rapport au concess) mais c'est déjà ça

[Alex_GpzRX]

C'est fait, sa tourne super rond... j'ai fait ça cette nuit, et ce matin à la fraîche j'ai pu aller essayer tout ça sur une soixantaine de kilometres... sa fait du bien de rouler ! albino

Y'a pas a dire des pipes d'admissions et des machons de boite à air neuf, sa change tout...j'aurais pas cru ! C'est reparti pour 30 ans !

J'ai pensé a un truc tout con, je pense savoir d'ou venait la légère prise d'air que j'avais à froid, j'ai un moteur de 1000 RX qui tourne avec une rampe de 900 Ninja, l'ancien proprio avait laissé les pipes d'admission du RX, hors la rampe du RX est en Ø36 et celle du GPZ900 en Ø34, donc meme avec les colliers serré a fond, c'etait pas super etanche au niveau des carbus.

Là c'est nickel ! Le seul hic, j'ai pas recu le bon cable de gaz... donc j'ai remis l'ancien, et pour le changer sans deposé la rampe, je vais en chier ! depeche1

J'en ai profiter pour faire un coup de netoyage exterieur de la rampe (l'interieur a été fait à l'achat) et j'ai remis un coup de peinture noir qui résiste a l'essence.

[kerylic]

tout bon alors

[plf28]

C'est le diamètre intérieur de la rampe qui change, le diamètre extérieur est le même entre Ninja et RX
Mais les pipes sèches (ça fait du copeau ), c'est pas bon pour l'étanchéité, c'est sur

[Alex_GpzRX]

T'es sur, car la ref sur les pipes entre celle du RX et du GPZ n'est pas la meme ?

J'ai commandé en UK les dernieres babioles qui me manquait (guide cable de compteur, kit de fixation reservoire et une chaine d'alternateur de 1000RX).

[plf28]

Oui, parce-que sur les pipes d'admission, c'est pareil, la partie central de l'alésage correspond au diamètre de passage de la rampe (diamètre intérieur 34 ou 36)
Si tu as les 2 sous la main, regards, tu le verra par toi même

[Alex_GpzRX]

Okay, je regarderais, mais je te crois !

J'ai pris le temps de la photographier en extérieur, place aux photos :

























J'ai fait aussi une petite vidéo que je posterais plus tard !

[Alex_GpzRX]

[kerylic]

sur la vidéo on voit que ton voyant huile ( le rouge) reste allumé
au démarrage il s'éteint tout de suite, faux contact ou capteur huile hs
heuuuuu y a de l'huile dedans au moins :-)

[plf28]

Bien belle mobylette

[Alex_GpzRX]

C'est le votant "stand" pour la béquille qui reste allumé