GG Forum

voila encore craqué pour un vieux treuil
avec les deux je vais m;en refaire un beau
le premier pas de carte grise moteur 42mkms, remis en route pas de bruits bizarre
le second carte grise ok, mais moteur de 84, ( travaux de refection deja fait, distrib, rodage soupapes, tous les filtre neuf , bougies, batterie......)

pour le 2eme
j'ai commencé le démontage
verdict:
fourche HS toute piqué
collecteur est passé entre les mains d'un soudeur charcutier bouché option paysagiste
pas mal de manque de petites pieces et caoutchouc
boite a air les manchons sont neuf, manque les ressorts de maintien
l'air marin du coté de cap breton a bien marqué la peinture moteur, visserie pareil

Encore un peu de taff à venir !!! bon courage

oui ca va le faire

Ah oui, tu ne vas pas t’ennuyer avec celle-là

Tu vas finir par ouvrir une concession
Good job

Dès que la distribution sur ma rouge est faite.

Je m'attele à la recherche d'une deuxième Janine a retapper àvec les pièces de ma bleus accidentée.

Ce genre de post me donne encore plus envie de m'y mettre rapidement !

j'ai quasiment fini le démontage, je vais passer a l'étape sablage
la va y avoir du plaisir

bah t'as un tdf sur ta noire et rouge ! Je pige plus rien

ben y a 3 janine dans le garage
1 limited 89 accidenté
1 limited 89 en règle a remonter avec le premier
et le GG

bon sablage tout hier, ben le compresseur il a pas apprécié
le condensateur a pété , rien de grave je peux le lancer sans mais bon, donc je recommence a poncer PFFFFFFFFFFFFF

bon compresseur réparé oufff
j'ai fini le cadre au ponçage rendu moins bien mais pas mal quand même, ce soir je l'apprête comme cela il restera nickel
pareil pour les araignées
il me restera béquilles, demi-guidon; treillis arrière rad eau,..........

ca avance


j'ai la tete de fourche qui a les logements clicos cassés, donc resoudage d'un bout, masticage
au mastic avec fibre de verre, je finirais au mastic finition pour avoir une surface lisse

la suite


il y aura le mastic de finition a poncer, et appretage dans la foulée

toujours aussi sympa, beau début de projet

si j'avais les finances je me serais bien monté un truc a la sauce japonaise, ils font des prépa de fou

je vais bientôt m'attaquer au moteur
gros nettoyage du carter inférieur, remplacement de quelques joints, chaîne de distri et primaire alternateur, malgré que ça ne faisait aucun bruit mais vu que le moteur est par terre plus facile comme ça
je l'ai fait sur la rouge moteur dedans c'est un peu plus long, et faut enlever pas mal de chose

c'est sûr que tant qu'a avoir le moteur par terre autant tout vérifier

gros dégraissage et ponçage, prêt a être apprêté et peint
il ne me restera juste les deux tés, demi-guidon et embout de guidon a faire

gros travail sur le bras oscillant, surtout tous les roulements et cache

après se sera au tour des jantes et disques a subir le même sort

Bien

Ben oui. Bon taf. Pas de bricoleux ici.

ce soir je me suis occupé du bâti arrière, dommage j'ai une bavette coupée a ras du bord
gros dégraissage et nettoyage, lui n'aura pas de coup de peinture il est super propre
petit travail sur toutes les serrures
rénovation plastique ca brille

détartrage, dégraissage, du radiateur eau, par contre lui aura un ptit coup de peinturlure surtout la grille
la semaine prochaine toutes les pièces sablées, poncées, ben ca passe a l'apprêt et peinture polyuréthane brillant direct ca va briller dur
le bras oscillant lui sera comme les cales pieds en gris alu

cadre et araignées sont en appret
sablage du reste cet aprem

finalement y a eu de la peinture






plus qu'a attendre que ce soit bien sec

Et bien tu feignasses pas toi

Comme d'hab...

le soucis quand tu attaques ce genre de chose, ben c'est que tu te prends au jeux et puis tu va toujours plus loin et a la fin tu as tout repris ou presque
mais quand on aime

sympa comme tout!