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Voilà comme promis des photos de la belle à l'achat et après un mois de boulot !

- Remise en état complète.
- Pneus, frein, plaquettes,tout les fluides, circuit électrique, fixations cassées refaite,dégriassge complet, dérouillage du cadre, des araignées de carénage, peinture des roues, intérieur carénage carbone, rétros changés, selle refaite etc..
- reste protection de réservoir, peut-être liseret rouge sur le bord des jantes (à voir si pas trop chargé) et si les finance et mon courage le permette redémontage et peinture complète comme celle-ci:


La mienne à l'achat:


Après un mois de boulot !






Intérieur de carénage refait en carbone (autocollant thermoformable et vernis) ainsi que le dessus du contacteur, car très rayé et introuvable en neuf (ne se fait plus) ppoignées harris carbone, masselottes refaites carbone et noir satiné:



Et une petite dernière de son joli postérieur avant changement de plaque:



En espérant que les photos vous plaise.

amicalement

Chouette ! 

Magnifique 

tu l'as trouvé où le carbone thermoformable ?

beau boulot

Pierrot a écrit :Magnifique

tu l'as trouvé où le carbone thermoformable ?

  beau boulot 

très jolie

vraiment sympa 

Pierrot a écrit :Magnifique 

tu l'as trouvé où le carbone thermoformable ?

Chez nortoto, grand roulot 32 euros.
Par contre si tes pièces sont rayées au départ comme les miennes, poçage papier de verre carrosserie avant, pour avoir la douceur d'une  "peau de bébé" si tu ne veux pas que cela ressorte à la pose.
Grand rouleau= Assez pour l'habillage de l'intérieur du carénage+ intérieur platines repose-pied bas du garde boue avant. Ensuite petit rouleau 9 euros, pour le capotage de contacteur à clef +quelques babioles, style: embout de guidon etc..

Pour la pose, je le met d'abord à la main (sans le chauffer) bien étiré, ne pas laisser de bulle dès le départ, je le chauffe un peu une fois posé pour qu'il finisse de bien prendre ça forme et 48 heure après, vernis.
Mais, j'avoue que c'est galère à mettre, moi j'ai abandonné ce sont les mains de ma petite femme qui on fait le boulot, et moi la finition.
Surtout si tu veux un boulot nickel comme le mien, pas une bulle.

Bon courage si tu t'y lances.

amicalement

merci pour ces infos , juste une dernière question , tu as utilisé quoi comme vernis 

Pierrot a écrit :merci pour ces infos , juste une dernière question , tu as utilisé quoi comme vernis 

Vernis en bombe spécial plastique.
Sinon celui-ci ne sécheras pas (je pense) sur de l'adhésif, ou au mieux si tu as un pote carrossier tu lui amène tes pièces à vernir.
Pour moi 4 couches pour un bon fini et 24 heure de séchage entre chaque.

amicalement

merci à toi pour les infos 

Sobre et efficace 

perso j'aime pas du tout tout ce qui est imitation carbone mais sinon elle est très chouette ta meule, ça change

quand c'est bien fait ,ça va.

excellent le dessin 

ça y est j'ai reussi a changer ma signature. 

alfkawa a écrit :perso j'aime pas du tout tout ce qui est imitation carbone mais sinon elle est très chouette ta meule, ça change

Moi aussi j'avais peur du résultat (trop de carbone tue le carbone:!) mais étant donné que la pièce ne se faisait plus chez Kawa en neuf, et je n'en voulais pas une d'occase, aucun intérêt à part en trouver une pire que la mienne!
J'ai tenté le coup et ça va cela fait sympa.
Mais c'est vrai qu'une fois vernis, cela fait moins autocollant plastique,(bien que la photo trompe car ça brille pas mal ) cela lui donne de l'épaisseur et le satine un peu.

amicalement

j'ai trouvé les photos ;je dis bravo superbe , elle est encore plus belle qu'avant

jolie travail, le carbone ce son des feuilles a coller?? pas trop dur a faire??

kerylic a écrit :jolie travail, le carbone ce son des feuilles a coller?? pas trop dur a faire??

Bah disont que pour moi ça à été  !!

mais ma petite femme chérie ma fait ça avec le  !
Comme quoi un homme sans une femme n'est rien !!

P.S; je vous mettrais des photos le mois prochain (appareil prêté) car des liserets rouges se sont rajoutés sur les jantes ainsi qu'une inscription kawasaki, et pour finir nouvelle protection de réservoir.
Une petite plaque rectangulaire blanche d'immatriculation avec liseret et petite inscription au bas, et là elle sera fini !

amicalement

tout-terrain64 a écrit :Comme quoi un homme sans une femme n'est rien !!

ca, ca reste a prouver 

la difference entre une femme et un ouragan?

aucune...

ca arrive chaud et humide, et ca repart avec le toit et les meubles 

jokawa a écrit :

tout-terrain64 a écrit :Comme quoi un homme sans une femme n'est rien !!

ca, ca reste a prouver 

la difference entre une femme et un ouragan?

aucune...

ca arrive chaud et humide, et ca repart avec le toit et les meubles 

Bah moi j'ai eu de la chance avec la mienne, car elle à revendu sa moto pour que je m'achète ma ninja!!
Vaut mieux que je la garde alors! ma femme bien sûr et la ninja aussi !

amicalement

ouai garde les deux c'est bien