Remise en route GPZ 600 R Blackbird

[gilles_ingrid]

Bonjour,

Je viens de remettre en route la 600 aprés plusieurs démontage-remontage des carbus car je n'arrivais pas à la maintenir tournante.
J'ai suivi les conseils dans les anciens post   Richesse à 2,5 tours
J'essayais aussi de ma maintenir tournante sans la boite à air  mais cet après midi, je l'ai reposé non sans mal (et oui, il faut savoir qu'il faut remonter les carbu avec la boite fixée dessus car la remettre sur kes carbu en place mission impossible).

L'ayant fait tournée, j'ai pris les compressions environ 8 à chaque cylindre.  C'est pas beaucoup mais au moins c'est équilibre !

J'ai cependant un PB, je n'arrive pas à avancer Je passe la première, accélère assez fort et dès que je lache doucement la poignéee d'embrayage, elle cale systématiquement.
Je n'ai pas l'impression qu'elle marche sur 3 pattes  donc  je suis perplexe ....

Avez vous une idée ou au moins un test à faire ?

Merci d'avance.
Gilles

[Blackbirdzrx]

Regarde ton contacteur d'embrayage et celui de béquille, je pense que ton soucis vient de là au niveau du démarrage, après si elle tourne sur 3 cylindre, vérifie tes étincelles, les prises d'air, etc....

[j-louis]

bonsoir  , vis de richesse 2 tours , et pense idem que blakbirdzrx a +++

[Chris_82]

pour ta boite tu va certainement la démonter pas mal de fois ,alors si tu veux pas atterrir chez les fous 
moi j'ai sépare la partie ou est logé la batterie du reste  sans faire de trou dans la boite a air(logement du filtre) pour le reste si c pas electrique ton probleme ca  vient certainement de ta carburation!dans mon cas ca venais d'une menbrane defectueuse et pour moi les vis de richesse 2 tours 1/4 et sa roule pas mal

[phiphi]

Quand ça cale en embrayant, c'est 99,9% de chance que ce soit l'une de tes sécurité comme le dit Blackbirdzrx