Vendu GPZ600R piste

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zrx73
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Re : Restauration GPZ600R en vue de faire de la piste

Messagepar zrx73 » 12 déc. 2009, 19:13

oui,j ai vu la courbe...... :lol:



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Re : Restauration GPZ600R en vue de faire de la piste

Messagepar zrsept » 12 déc. 2009, 19:16

Oui mais se que ta pas compris c'est quil on oublier de metre le 1 au cv et au couple donc sa donne 173.2 cv pour 15.7 de couple  :nananere: :nananere: :nananere:



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Re : Restauration GPZ600R en vue de faire de la piste

Messagepar zrx73 » 12 déc. 2009, 19:25

:mdr: :mdr: :mdr:

remarques,avec un turbo,tu devrais avoir ces valeurs la.....



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Re : Restauration GPZ600R en vue de faire de la piste

Messagepar zrsept » 12 déc. 2009, 20:07

Oui pendant 10 seconde apres j peut racheter un moulin



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Re : Restauration GPZ600R en vue de faire de la piste

Messagepar zrx73 » 13 déc. 2009, 01:50

;D



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Re : Restauration GPZ600R en vue de faire de la piste

Messagepar zrsept » 18 déc. 2009, 12:16

Voila les news du bolide donc fabrication de fourchette pour ma béquille d'atelier perçage du bras pour fixer les diabolo  >:D

Fabrication du chronomètre avec un palm fixation de la sonde et support pour le palm. :yes:

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Re : Restauration GPZ600R en vue de faire de la piste

Messagepar plf28 » 18 déc. 2009, 14:57

Jolie  :yes:



road eagle

Re : Restauration GPZ600R en vue de faire de la piste

Messagepar road eagle » 18 déc. 2009, 19:21

ouh vache c'est très high tech tout ça  :o



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Re : Restauration GPZ600R en vue de faire de la piste

Messagepar zrsept » 18 déc. 2009, 19:28

Oui ta vu sa high tech hom made pas envie de dépense 300 euro dans un alfano qui fera exactement la même chose que mon palm a 10 euro

Montage complet palm sonde câble et autre a peine 40 euro et la sonde de rechange en cas de bac a gravier 8 euro contre 60 pour un sonde alfano le calcul et vite fait



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Re : Restauration GPZ600R en vue de faire de la piste

Messagepar Frank » 18 déc. 2009, 19:46

et il se déclenche tour par tour?



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Re : Restauration GPZ600R en vue de faire de la piste

Messagepar zrsept » 18 déc. 2009, 19:54

Tous dépend des circuit mais oui au minimum tours par tours après sur certain circuit y'a plusieurs bande donc des partiel sa a le même fonctionnement qu'un alfano



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Re : Restauration GPZ600R en vue de faire de la piste

Messagepar mantachr » 18 déc. 2009, 21:46

j'ai le meme genre de matos sur le FZR et cela marche tres bien  :yes:.
sur le circuit du vigeant tu as un partiel qui s'affiche  :yes:.
par contre fait attention a la garde au sol ,j'ai partiellement detruit un capteur sur un freinage de trappeur ou la fourche a plus que plongée  >:D.


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Re : Restauration GPZ600R en vue de faire de la piste

Messagepar zrsept » 19 déc. 2009, 15:15

OKOK par contre niveau garde au sol le capteur doit se trouvais a 8 10 cm maximum y a pas grand chose a faire pour le protéger



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Re : Restauration GPZ600R en vue de faire de la piste

Messagepar zrsept » 19 déc. 2009, 17:48

Bon une idée me trotte dans le tète monter des jantes en 17 sur le gpz 

Qui peut me dire verre quel jante me tourner pour l'avant j'ai penser a une jante de gpz 500 en 17 ya déjà un truc qui colle le diamètre des disque c'est déjà pas mal

Mais pour l'arrière je sèche la



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Re : Restauration GPZ600R en vue de faire de la piste

Messagepar plf28 » 20 déc. 2009, 08:37

Pourquoi pas aussi GPZ 500S en 17"  :euh:



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Re : Restauration GPZ600R en vue de faire de la piste

Messagepar zrsept » 20 déc. 2009, 09:34

D'apres moi le dimatre de l'axe n'es pas le meme mais a confirmer sur le gpz600r c du 15 et le gpz500 du 17 :supernul:



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Re : Restauration GPZ600R en vue de faire de la piste

Messagepar Colthard » 20 déc. 2009, 09:43

Ca c'est pas grave , suffit de changer les roulements et c'est plus un probleme.



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Re : Restauration GPZ600R en vue de faire de la piste

Messagepar plf28 » 20 déc. 2009, 09:45

Tu a les tailles des roulements du 600  ???



Colthard

Re : Restauration GPZ600R en vue de faire de la piste

Messagepar Colthard » 20 déc. 2009, 10:08

Bha moi je l'ai ai pas , mais ça doit ce trouver



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Re : Restauration GPZ600R en vue de faire de la piste

Messagepar zrsept » 20 déc. 2009, 11:40

Qaund j'aurai demonte je vous donnerait le ref des roulement



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Re : Restauration GPZ600R en vue de faire de la piste

Messagepar Denis75 » 20 déc. 2009, 13:02

un site pratique pour connaitre la tailles des roulement et trouver des compatibilité de jantes:

http://www.pieces-auto-moto.com/categor ... 3=kawasaki



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Re : Restauration GPZ600R en vue de faire de la piste

Messagepar plf28 » 20 déc. 2009, 13:23

Oui, mais il n'y a pas les roulements de roue pour le GPZ-600R  :-\



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Re : Restauration GPZ600R en vue de faire de la piste

Messagepar Denis75 » 20 déc. 2009, 13:27

Zut il z'ont mis que le rlt de direction  :-\



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Re : Restauration GPZ600R en vue de faire de la piste

Messagepar zrsept » 20 déc. 2009, 15:33

Oui je connais se site aussi j'avais déjà regarder j'ai peut être trouver le roue avant si quelqu'un a une roue arrière de gpz après 94 je suis preneur  :D


Bon pour la roue avant sa devrait pas trop posée problème étant donner que les disque de frein les roulements sont les même et les portée de disque sont quasi identique enfin 3 mm  ;D



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Re : Restauration GPZ600R en vue de faire de la piste

Messagepar zrsept » 23 déc. 2009, 12:43

Salut les gonz bon je me suis tromper l'axe arrière du gpz600r fait bien 17 et non 15 donc identique au gpz 500 donc a voir peut être adapter un jante de gpz 500 a l'arrière aussi

Donc j'aurais besoin d'un coup de pouce si quelqu'un a un gpz500 es qu'il peut me donner des cote il ma faudrait la largeur total intérieur dans le bras oscillant et de la l'axe

de la jante a la  couronne merci d'avance



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Re : Restauration GPZ600R en vue de faire de la piste

Messagepar zrsept » 21 janv. 2010, 12:47

Salut les gonz :D  Pour les jante je verrait sa plus tard

Sinon j'ai une petite question es que par la pompe a eau  l'eau peut aller dans le moteur si un joint et mort et l'huile ne passerait pas dans l'eau

Je pense que c'est possible étant donner que l'eau et plus en pression que l'huile ???? y'a t'il un problème connu sur c'est modèle de pompe et quel sont les joint éventuel a

changer merci  ;)



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Re : Restauration GPZ600R en vue de faire de la piste

Messagepar zrsept » 04 févr. 2010, 19:41

Je me sens seul au monde  :'(



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Re : Restauration GPZ600R en vue de faire de la piste

Messagepar ed » 04 févr. 2010, 19:43

mais nan  :lol:



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Re : Re : Restauration GPZ600R en vue de faire de la piste

Messagepar plf28 » 05 févr. 2010, 07:47

zrsept a écrit :Salut les gonz :D  Pour les jante je verrait sa plus tard

Sinon j'ai une petite question es que par la pompe a eau  l'eau peut aller dans le moteur si un joint et mort et l'huile ne passerait pas dans l'eau

Je pense que c'est possible étant donner que l'eau et plus en pression que l'huile ???? y'a t'il un problème connu sur c'est modèle de pompe et quel sont les joint éventuel a

changer merci  ;)


C'est le joint "tournant" qui est HS, mais pas détaillé  :supernul: c'est pompe à eau complète  :-\

Pour tes jantes, il y a Denis75 qui a des jantes AV à vendre  ;)



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Re : Restauration GPZ600R en vue de faire de la piste

Messagepar zrsept » 05 févr. 2010, 08:34

Y'a pas un solution autre que de changer la pompe a eaux  ??? ???