GG Forum

Salut aux amoureux et aux spécialistes de la GPZ600R !
Je suis tout nouveau sur le forum, et comme je viens de le dire dans ma présentation, mes clignos ont commencé par clignoter plus rapidement d'un côté que de l'autre, puis a clignoter quand ils voulaient... J'ai pensé au relais, je l'ai donc cherché sous la selle, sans résultat, puis j'ai trouvé un relais sous le réservoir d'essence au dessus de la culasse (petit boitier carré avec deux broches). S'agit-il de celui-ci ? Après l'avoir démonté et gratté les deux cosses, maintenant mes clignos ne fonctionnent plus !  Si ce n'est pas le relais de clignotants, quelqu'un sait-il où il se trouve et de quoi il a l'air ? Et avez-vous une autre explication à mon problème ? Merci.

trouve toi la RMT de ta meule et etudie le schéma electrique avant de changer n'importe quoi 

oui c'est bien la centrale clignotante qui se trouve la .

Si ca ne marche plus , regarde tu as du faire comme moi , tu a mal rebranché , decale ta centrale d'un quart sur ta connectique et ca marchera .

Kenny Nismo a écrit :oui c'est bien la centrale clignotante qui se trouve la .

Si ca ne marche plus , regarde tu as du faire comme moi , tu a mal rebranché , decale ta centrale d'un quart sur ta connectique et ca marchera .

c'est vrai que tu as eu le coup toi aussi 

ou tu demandes à Lespaul, grand spécialiste des relais sur gpz 600 blackbird 

Kenny Nismo a écrit :oui c'est bien la centrale clignotante qui se trouve la .

Si ca ne marche plus , regarde tu as du faire comme moi , tu a mal rebranché , decale ta centrale d'un quart sur ta connectique et ca marchera .

j'ai bien essayé de rebrancher en inversant les cosses, sans résultat...a mon avis la centrale est morte.

Salut, j'ai mis ça sur le Stinger  Ca fonctionne très bien avec nos vieilles ampoules ...

http://cgi.ebay.fr/CENTRALE-CLIGNOTANTE ... 7C294%3A50

J'ai pas bien vu où tu habitais mais si tu es près de l'Allemagne, il y a des centrales clignotants à 5,95 chez Hein Gericke... sinon il faudrait regarder dans le catalogue Louis Moto, il y a souvent des adaptables à des supers prix...

Bonne route, amicalement, Martiin

Chez Dafy, ils vendent des centrales électroniques pour 11€ 

10€ chez cardy les adaptables , et 8€ les origines chez kawa ! 

Merci pour votre aide les gars, mais les prix que vous m'annoncez m'étonnent: chez Kawasaki, on m'a donné un prix de 27 € pour une centrale de clignotants !
Mais le technicien m' a conseillé de vérifier,  avant de la changer, le fusible et les ampoules. Pour le fusible, savez-vous lequel c'est  (tous mes fusibles dans le boitier sous la selle ont l'air bons) et concernant les ampoules, je n'arrive pas à dévisser les petites vis (bien rouillées)  fixant les capuchons des clignotants arrières. Auriez-vous une combine pour les dévisser sans casser les capuchons ?
En tout cas ce problème de clignotants est secondaire pour moi en ce moment  (voir mon autre post sur mon moteur bloqué).

tu peux pas acceder aux ampoules par l'interieur du cul de selle ?

Pourtant mon frangin en a acheté quand j'ai eu mon souci et c'ete pas plus de 10€ !
Sinon il t'as proposé les nouvelles pour les modele plus récent ou pour des cligno a LED !

Essai de mettre un peu de dégrippant et laisse agir une nuit .

Kenny Nismo a écrit :Pourtant mon frangin en a acheté quand j'ai eu mon souci et c'ete pas plus de 10€ !
Sinon il t'as proposé les nouvelles pour les modele plus récent ou pour des cligno a LED !

Essai de mettre un peu de dégrippant et laisse agir une nuit .

Ok je crois que je vais changer mes clignos arrière par des modèles à Led, si c'est pas trop cher, et acheter une centrale universelle (apparemment on en trouve facilement, chez Dafy par exemple ?). Mais il s'agit tout d'abord de récupérer ma moto, suite à son problème moteur. Les clignos, on verra après...

Pense a nous faire une présentation j'aimerai bien voir des photos de ta belle ! 

Kenny Nismo a écrit :Pense a nous faire une présentation j'aimerai bien voir des photos de ta belle ! 

Ben il s'est présenté 
http://www.godier-genoud.org/forum/http ... 63#p315263

Mais sans tofs.. Faut qu'il voit avec un modo pour les poster 

Oui je me suis bien présenté, c'est la moindre des choses !...
Pour les photos de ma belle, je vais les envoyer à un modo, car je n'arrive pas à les poster...

Oui mais c'ete les photos dont jeparlais ! 

J'ai changé le relais et les clignotants refonctionnent, sauf l'arrière-gauche. J'ai donc bien sûr pensé à une ampoule grillée. Mais avec un tournevis ordinaire, imposible de dévisser les vis du cabochon, très grippées. J'ai donc investi dans un coffret de tournevis à cliquet + douilles et empreintes STANLEY. C'est du très bon matos, et je vous le conseille (et pas très cher en plus ). Le gros avantage est que le manche peut se couder pour avoir plus de force au démontage. Et avec lui j'ai pu sans problème dévisser mes vis.
Et j'ai constaté que le support d'ampoule est très grippé (bouffé par la rouille) mais que visiblement l'ampoule est bonne. Mais je n'arrive pas à la dévisser, même après avoir mis du dégrippant ! Quelqu'un a t'il une astuce ?

Personne n'a d'idée ? Dois-je me résoudre à casser l'ampoule et essayer de l'extraire avec une pince ?