Vendu GPZ600R piste

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Re : Restauration GPZ600R en vue de faire de la piste

Messagepar zrsept » 22 oct. 2009, 15:51

RIP Pauvre moto elle avait rien demander
Bon si quel qun a une bulle de coter faite moi signe



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Re : Restauration GPZ600R en vue de faire de la piste

Messagepar zrsept » 01 nov. 2009, 10:58

Slt j'ai refait une journée piste hier la moto a super bien rouler par contre j'ai chuter deux fois au cause de mon pot qui et trop bas qui a déjà mis le pot en position haute

Ps .  je recherche un demi guidon droit et une pédale de frein merci . 

Pour les connaisseur sur le circuit de croix en ternois j'ai rouler au mieux en 1.04 et régule 1.06  1.05 pour ma première fois la bas



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Re : Restauration GPZ600R en vue de faire de la piste

Messagepar mrbricolage » 01 nov. 2009, 11:32

t'a chuter
et toi t'a rien? ??? :-\


GPZ 500 en cours de restauration, un GG vaut mieux que deux GG tu l'auras!!!!

http://www.gpz500generation.fr/index.php

http://94motards.forum-actif.net

Un NS125R Rothmans de 89 vendue
Un NSR 125 de 92 à finir de restaurer
Un NSR 125 de 91 à vendre en pieces
Un CBR125 de 2005 vendue
Un GPZ 500 S de 89 roulant en phase de finition
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Un Hornet 600 tout beau tout neuf

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Re : Restauration GPZ600R en vue de faire de la piste

Messagepar zrsept » 01 nov. 2009, 12:18

Non moi rien du tous la moto et un peut casser mais c'est pas bine grave sa il faut juste que je trouve les pièce manquante et c'est reparti pour un tours
Enfin quand j 'aurai réussit a remonter se fichu pot



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Re : Re : Restauration GPZ600R en vue de faire de la piste

Messagepar ninjato59 » 01 nov. 2009, 13:05

zrsept a écrit :
Ps .  je recherche un demi guidon droit et une pédale de frein merci . 

Pour les connaisseur sur le circuit de croix en ternois j'ai rouler au mieux en 1.04 et régule 1.06  1.05 pour ma première fois la bas


Salut, je dois avoir un demi guidon en rabe, faut que je regarde si il est en bon état, c'est celui de gauche (juste le barre) et pour GPX. Je prendrai ses côtes pour qu'on soit sur que se soit la même piéce...

Tchuss


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Re : Restauration GPZ600R en vue de faire de la piste

Messagepar zrsept » 01 nov. 2009, 13:50

oki merci et si quel qu'un a le gauche au cas ou je suis preneur aussi



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Re : Restauration GPZ600R en vue de faire de la piste

Messagepar ninjato59 » 01 nov. 2009, 17:59

Bon, j'ai était voir, les demi guidons gauche et droit sont similaires. Par contre, tout les deux sont tordus...   :mur:

Voilà la gueule du demi guidon le moins tordu  :P  avec les côtes:

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Pour infos, chez Kawa la pièce est a 28.17€.


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Re : Restauration GPZ600R en vue de faire de la piste

Messagepar zrsept » 01 nov. 2009, 18:29

C'est pas comme sur le gpz600r c'est souder comme sur un 500 gpz



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Re : Restauration GPZ600R en vue de faire de la piste

Messagepar ninjato59 » 01 nov. 2009, 18:54

Ah mince, en effet je viens de voir la différence entre les deux. Chavais pas, désolé...  :boulet:
Si por la 500gpz c'est pareil, tu devrait trouver les pièces assez facilement chez les casseurs.


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Re : Restauration GPZ600R en vue de faire de la piste

Messagepar zrsept » 01 nov. 2009, 19:03

C'est le meme style mais beaucoup plus haut sur le 500



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Messagepar ninjato59 » 01 nov. 2009, 19:18



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Messagepar zrsept » 01 nov. 2009, 19:35

Merci l'ami les mails sont parti  :yes:



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Messagepar ninjato59 » 01 nov. 2009, 19:56

De rien  ;)


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Re : Restauration GPZ600R en vue de faire de la piste

Messagepar Kenny Nismo » 02 nov. 2009, 19:06

Je crois que j'ai les 2 demis guidon si je ne dis pas de betises , laisse moi quelque jours que je regarde .


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Re : Restauration GPZ600R en vue de faire de la piste

Messagepar zrsept » 03 nov. 2009, 16:25

ok merci  :D



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Re : Restauration GPZ600R en vue de faire de la piste

Messagepar zrsept » 07 nov. 2009, 16:48

UP  Personne a une petite pedal de frein qui traine :ahoum:



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Re : Restauration GPZ600R en vue de faire de la piste

Messagepar zrsept » 12 nov. 2009, 14:11

SlT les mec personne pour mais pièce manquante  :euh: :euh: :euh:

Bon sinon une bonne nouvelle pour les possesseur de gpz600r et qui on comme moi des gros souci de carburation

J'ai peut être trouver une solution il semblerait que la rampe du zr7 soit plug and play carbu de 32 cvk gicleur de 108 et ralenti 35 exactement la même chose  :yes: :yes: je

vais tester sa la semaine prochaine a suivre



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Re : Restauration GPZ600R en vue de faire de la piste

Messagepar ninjato59 » 12 nov. 2009, 23:39

Fallait y penser :yes: d'adapter ça, je veux bien savoir ce que ça va donner.  ;)


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Re : Restauration GPZ600R en vue de faire de la piste

Messagepar zrsept » 14 nov. 2009, 18:35

Slt tous le monde juste une petite question le ktric sur la rampe de zr7 c'est bien un capteur de position des papillon si je le branche pas es grave docteur



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Re : Restauration GPZ600R en vue de faire de la piste

Messagepar zrsept » 15 nov. 2009, 08:28

Oui c'est bien se que je me disait on peut passer la rampe du zr7 sur le gpz car le gpz ya pas de cdi avec courbe près régler par rapport a la position des papillon

Bon aller je vais aller monter sa je vous tien au jus



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Re : Restauration GPZ600R en vue de faire de la piste

Messagepar zrsept » 15 nov. 2009, 10:21

:youpi: :youpi: :youpi: :youpi: :youpi:

Bon arrêter d'acheter des pochette de joint pointeau et autre la rampe monte niquel juste la manette se starter a changer

:D :D Elle na jamais si bien tourner ou même démarrer sa fait rêver un gpz ralenti a 1200 tours elle bronche pas une merveille  :youpla: :youpla: :youpla:



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Re : Restauration GPZ600R en vue de faire de la piste

Messagepar Kenny Nismo » 16 nov. 2009, 20:35

Trop bon a savoir ca !!!!  :o


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Re : Restauration GPZ600R en vue de faire de la piste

Messagepar zrsept » 16 nov. 2009, 20:39

A qui le dit tu quand tu vois le prix des joint pointeaux et autre pour une rampe qui a 20 a 25 autant trouver une rampe de zr7 a 100 euro et gaz



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Re : Restauration GPZ600R en vue de faire de la piste

Messagepar zrsept » 17 nov. 2009, 07:39

Slt les mec je suis un peut embêté pour trouver de la visserie a pas spéciaux pouvais vous me donner une bonne adresse au cas ou je recherche

du m10*50 au pas de 100 merci pour l'adaptation du freinage du fz6



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Re : Restauration GPZ600R en vue de faire de la piste

Messagepar zrsept » 18 nov. 2009, 07:44

Bon la visserie et commander j ai trouver sur maleva sa avance bien j'ai fini la première platine plu qua peaufiner un petit peut tous sa et je fait une copie pour la deuxièmes et sa va être niquel enfin j'espère  :euh: :euh:

Après je réhausse les cale pied de 4cm et reculer de 4 cm et je mets le pot en position haute.

Je vous metrait des photo du freinage monter



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Re : Restauration GPZ600R en vue de faire de la piste

Messagepar zrsept » 19 nov. 2009, 10:56

Qui peut me donner la quantité d'huile en ml pour le gpz j'ai pas du en mètre assez la dernière fois car même avec 23 mm de cale toujours trop souple merci



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Re : Restauration GPZ600R en vue de faire de la piste

Messagepar phiphi » 19 nov. 2009, 20:22

Télécharge le guide d'atelier, j'ai mis un lien dans le post de restau de David


"Patience et longueur de temps font plus que force ni que rage", le Lion et le Rat, Jean de la Fontaine
"Il faut que je l'encadre et que je le mette en gros au-dessus de l'établi", Phiphi dans ses œuvres de destruction mécanique
"Y'a des jours où faut pas m'chercher!! Et y'a des jours tous les jours!"

Il y a deux sortes de motard, celui qui roule en Tomcat... et celui qui rêve de le faire ;D

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Re : Restauration GPZ600R en vue de faire de la piste

Messagepar zrsept » 20 nov. 2009, 06:45

Je lai déjà telecharger mais quand j'ai vidanger il y avait bien plus d'huile que se indiquer dans la revue d'où ma demande



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Re : Restauration GPZ600R en vue de faire de la piste

Messagepar zrsept » 25 nov. 2009, 12:15

Bon voila les photo des modification déjà effectuer reste le pot a placer en position haute

Ps je recherche toujours les demi guidon et la pédale de frein

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Modifié en dernier par zrsept le 25 nov. 2009, 12:19, modifié 1 fois.



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Re : Restauration GPZ600R en vue de faire de la piste

Messagepar franck » 25 nov. 2009, 17:24

t'es sur d'avoir bien placé ton etrier par rapport a la piste du disque  :euh:

les vis ' et  les ecrous de ta platine , ca j'aurais pas fait ....


c'est juste mon avis ....


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