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Ce n'est que de la mauvaise foi , gonz  











Rien ne vaut KAWA quand même  

Bon voila, j'ai changé les bougies, nettoyé et poli les guillotines plus aiguilles, et ben rien, ça marche toujours pas. Les deux bougies à gauche étaient très noir par rapport à ceux de droite, qui étaient brunes.....
Bon ben faut voir la suite, A bientôt
ZANZAN

he zanzan, c'est du l'humour _{et un peu de mauvaise foi} 
la meilleure becane, c'est celle qui plait a son proprio 








m'enfin avoue quand meme.....  un gold...     

Slt jokawa, ben une gold à mon âge ça l' fait bien , pour mes petites balades avec ma femme, comme j'ai d'autres motos mais plus égoïste (regarde mon site). Allez salut et bonne route  " en k "

ben oui c'est bien un gold ... pour quand je serai vieux  comme les HD hein Keops ? 

jokawa a écrit :...la meilleure becane, c'est celle qui plait a son proprio
...

et si c'est pas une Kawa, c'est un bol d'or   

Vinc the quoi, tu regardes sa présentation et ce qu'il a dans son garage, comme ça après tu pourras te décoincer un peu et ne pas tout prendre au pied de la lettre!

Tiens je vais même t'aider, comme avec ton grand âge tu as l'air lent à découvrir à qui tu parles!
c'est ici

Je disais juste ça pour faire avancer ton deal, mais tu sais quoi? Débrouille-toi!

Tiens mate, la belle rouge elle te plairaît bien hein?!


Eh bien je la garde! Quoique contre un Mylère...

Non merci, je préfère la naked, na 

gaswin a écrit : et si c'est pas une Kawa, c'est un bol d'or   

vas pas trop loin non plus... 

OK ok milles (R)  excuses ... à Vince the bike, ninja 08 et jokawa       :ahoum:
Voila je pense que j'ai trouvé, je crois que ce sont les papillons qui étaient mal règlé, à savoir qu'il y a  deux petits trous dans le passage des gaz et que deux papillons ne fermaient pas assez. Voila, je remonte et essaye demain matin.
A demain peu être.

Slt, marche toujours pas cette brêle, bon dieu.
Va falloir que je fasse une synchro des carbus. Si quelqu'un a un tuyau pour le règlage, ainsi que l'ouverture des papillons au ralenti.
Les bougies sont toutes noires maintenant, alors trop riche. Quel règlage à faire ?
Merci

ZANZAN a écrit :OK ok milles (R)  excuses ... à Vince the bike, ninja 08 et jokawa     
Voila je pense que j'ai trouvé, je crois que ce sont les papillons qui étaient mal règlé, à savoir qu'il y a  deux petits trous dans le passage des gaz et que deux papillons ne fermaient pas assez. Voila, je remonte et essaye demain matin.
A demain peu être.

 

Salut, ben pas bonnes nouvelles, elle marche toujours pas 
J'ai fait la synchro des carbus, changé les bougies car y en à trois qui ont morflé (hs, trop d'essence), ben ca va toujours pas au contraire ça s'empire. Ratatouillement en ouverture constante à n'importe quel régime, quand je tourne dans un rond point j'ai l'impression quelle avance par secousses  .
Je suis allez voir le concessionnaire et ben il sait pas non plus ? Il me parle de soupapes ouvertes mais on a regarder la compression elle était bonne, et de décallage de l'arbre à came, je vois pas comment elle peut marcher  avec un décallage ?
Je vais revoir tout l'ensemble, mais si quelqu'un à un suggestion, elle est le bienvenue.
Ben pour ma première KAWA je suis servi 

Vinc , moi j'aime bien ta rouge ! 

Jo , non , non, pas trop loin , juste le meilleur de chez H_onda , c'est tou le reste 

Zanzan , bon courage ... verifie ton allumage ...

gaswin a écrit :Vinc , moi j'aime bien ta rouge ! 

Jo , non , non, pas trop loin , juste le meilleur de chez H_onda , c'est tou le reste 

Zanzan , bon courage ... verifie ton allumage ...

toi aussi tu ratatouille.... 

750 GPZ a écrit :

gaswin a écrit :Vinc , moi j'aime bien ta rouge ! 

Jo , non , non, pas trop loin , juste le meilleur de chez H_onda , c'est tou le reste 

Zanzan , bon courage ... verifie ton allumage ...

toi aussi tu ratatouille.... 

poils aux couilles

Slt, je reprends tout cet après midi 
Allumage, carbus, et compressions.
Vous tient au courant.

ZANZAN a écrit :Slt, je reprends tout cet après midi 
Allumage, carbus, et compressions.
Vous tient au courant.

je viens de relire tout le post
il me semble que tu ne prends pas les choses dans l'ordre si je puis me permettre

tout d'abord, tu dis que l'ancien proprio a changé les aac ; a t-il roulé sans problème depuis ?
m'enfin même dans le doute (ya pas que des honnêtes gens), moi je commencerais par ôter le couvre-culasse et je vérifie tout ; calage distri, jeu aux soupapes, serrages...
ensuite l'allumage (cdi, bobines, bougies, antiparasites, fils)
ensuite l'air (filtre, boite et durits)
et je termine avec la carbu, car à chaque fois tu découvres qqchose qui va pas quand même
furax t'as donné de bons conseils, t'as tout vérifié ? gicleurs, flotteur, ...?

et d'ailleurs, pourquoi les aac ont-ils été changés ? s'ils ont morflé c'est possible qu'autre chose ait morflé également !

Slt, ben je sais plus pourquoi il l'a changé, et il n'a pas roulé avec. J'ai cette moto depuis au moins deux ans sans y avoir touché.
Nous avons fait le test de compression cet après midi, et le cylindre 4 ne donne que 10 en compression, alors que les trois autres sont aux alentours de 14.
Je vais donc démonter le cache culbu pour voir les règlages de soupapes et bien sur le calage etc...
Donc suite dans le prochain numéro...
Si tu as les règlages des culbuteurs cela m'arrangerai.
Merci d'avance.

ouais ben faut deja voir de ce côté là, car on s'amuse pas à changer des aac pour rien !
si en plus la moto n'a pas roulé depuis...inspecte les bien ces aac !!

de quels réglages tu parles aux culbuteurs ? le jeu aux soupapes ?
je ne sais pas pour ta machine, à l'oeil je mettrais 0.15 à l'admission et 0.20 côté échappement, mais attend confirmation...ou cherche sur le net !

Ok, je parlai des jeux aux soupapes.
J'ai l'ancien aac, je vais l'inspecter, peu être avais t'il juste un manque d'huile ??

J'ai fait des photos mais je n'arrive plus à les mettre 

Il faut que tu les réduise à 128 k 

Ils sont à 40 ko et 39 ko ?

Envoie les moi au pire 

Je te les ai envoyé par mail jdy

Voila l'aac avec son linguet ....!!!

Alors ça pouvait venir de quoi ?

tu sais c'ets pas avec cette photo d'une seule came qu'on peut voir qqchose !
ya pas de bleuissement ou de forme bizarre en bout de came ?