Passé à la préfecture le 3, à l'assurance le 4 dès l'ouverture et vu les difficultés que j'éprouve à conduire le VFR avec sélecteur verticale (grrrr) et ma patte folle (8% d'invalidité qu'ils ont dit), le RX roule depuis le 5 sur les jolies (hum) routes de l'IdF, plouquie section Sud-Est...
Ca change du VFR, c'est pas de la moto pour ceux qu'ont du p'tit suisse dans les manches du blouson... Surtout pour la béquiller (toujours le problème de la patte folle à mon avis)...
Je pense que ça pourrait pencher beaucoup plus (mais c'est un soucis chez moi
) une fois que j'aurais pris mes marques pour pas me faire embarquer par le poids dans les virages et autres rond-points et il va sérieusement que je me "formalise" dans les liens entre le rapport engagé, le régime et la vitesse, sinon mon permis va commencer à perdre ses points 
ouf, ça pousse ce truc 
Reste plus qu'à tomber sur des connaisseurs pour tailler une bavette en faisant refroidir les bras !
, heureusement j'ai pu sortir de l'autoroute avant que le moteur ne se coupe...
... (il n'y en a pas eu dans ce plein, mais dans celui d'avant 
)
... La faute à l'examinateur, il m'a dit que pour rouler en sécurité il fallait rouler un peu plus vite que le flux...
