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Bonjour, j'aimerais savoir si au niveau de la loi, on peut monter un moteur de tomcat sur un 1000 rx.Si oui j aimerais aussi connaitre les modifications a apporter.Est-ce que toute les durites correspondent... est-ce que la bielle 3 est plus solide sur le tomcat.Car j'ai un rx tres propre et je ne peux concevoir de m'en debarrasser faute d'un fort kilometrage.Et je sais qu'il est plus facile de trouver un moteur de tom avec faible kilometrage, qu'un moteur de rx.Merci pour vos conseils. 

En voila bien une drole d' idée 
Au niveau de la loi n' y pense meme pas !
Mais bon y a bien des mecs qui montent des moteurs de camion poussif sur des pocket bike alors si ça t' amuse 
Mais tu trouveras aussi facilement un moteur de rx que de tom en cherchant un peu et se serait plus simple.
C' est quoi  fort kilométrage ? Un RX bien entretenu et mené comme il faut...temps de chauffe..passera sans probléme les  30  000 bornes  Quand à la bielle 3 comme tu dis, à l' origine elle est aussi solide que les autres
Elle manque juste de temps en temps d' un peu de lubrification et forcemment elle en a marre et prefére terminer
sa vie 

laurentzx76 vend un moteur de 1000RX 450€ avec 30000 bornes 

salut
Ca se trouve du moteur de RX
et il est bien plus expressif que le tomcat
pareil pour les bielles en plus, donc aucun intéret à mettre ça dedans
Sinon ce qui fait le plus chier pour le montage c'est la culasse conduits inclinés sur le Tomcat (qui rend en partie son moteur aussi fade), qui remonte la rampe et donc ça passe pas avec ton bidon de RX

A++

35000 kms 

Tu pourras pas mettre le moteur de Tomcat car les culasses sont differentes.Il n'y a pas de fixations cadre/culasse sur le Tomcat.
La rampe est differente et tu pourra pas mettre celle du Tomcat .
Oblie c'est plus sage

vi ça me paraît impossible aussi !
par contre un moteur de GPZ 1100 devrait rentrer je pense, à confirmer !

Philixuan a écrit :vi ça me paraît impossible aussi !
par contre un moteur de GPZ 1100 devrait rentrer je pense, à confirmer !

Je ne pense pas non plus,puisque ce moteur est derivé du ZZR,donc du Tomcat.
Au pire un GTR

un tomcat rentre, mais faut lui mettre une culasse de RX, une rampe de RX, un allumage de Tomcat (CDI)
donc tant qu'à faire y mettre un moteur de RX ets plus simple, moins cher et légal...

j'avais un moteur de GPZ 1100 et la culasse est différente du ZZR, les conduits ne sont pas inclinés, ou du moins n'avait pas l'air !
c'est pour ça que je pensais que ça aurait pu monter sans trop de modif, en mettant le CDI et la rampe du 1100 aussi. 

chef a écrit :salut
Ca se trouve du moteur de RX
et il est bien plus expressif que le tomcat
A++

As tu vraiment essayé un tom en full chef 

je taquine hein

Oui, j'ai essayé celui de Jo
je répète, objectivement, les Tom marchent mieux que les Ninja, les ZZR-C marchent mieux que les Tom...
Mais, en raison de leur évolution culasse, allumage... Ils sont plus fades, plus linéaires

J'ai essayé un 1100-C full aussi
Ca marche bien! mais c'est électrique
C'est ce que j'ai dis à son proprio, et lui en me rendant le Ninja m'a dit que c'était "poussif" car en effet, il y a pas grand chose avant 6000, et c'est à 8000 qu'il est le plus joueur. masi je parle de ZZR, pas de Tom là... On va dire que le Tom est entre le RX et le ZZ en carcatère, mais plus proche du ZZ qd même

ca dépend de ce qu'on recherche, pour ma part j'ai fais mon choix

laurentzx76 a écrit :35000 kms 

salut laurentzx76! je serais succeptible d'être intéresser pour le moteur du RX!!
mais je voudrais recevoir des photos de la "bête"
tu peux m'envoyer tous ça par mp! 

romano a écrit :

laurentzx76 a écrit :35000 kms 

salut laurentzx76! je serais succeptible d'être intéresser pour le moteur du RX!!
mais je voudrais recevoir des photos de la "bête"
tu peux m'envoyer tous ça par mp! 

Le tiens est mort 

jdy a écrit :

romano a écrit :

laurentzx76 a écrit :35000 kms  nananere:

salut laurentzx76! je serais succeptible d'être intéresser pour le moteur du RX!!
mais je voudrais recevoir des photos de la "bête"
tu peux m'envoyer tous ça par mp!  yes: yes:

Le tiens est mort 

Non le RX du frère n'est pas mort mais agonnisant 
Apparement un pb de boite de vitesse