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bonjour
voilà je dois acheter une 1000 rx mercredi et j'aimerai savoir quelle est la consommation d'huile moteur tolérable pour une machine de cet age en sachant que le kilométrage annoncé est de 62 000 sans garantie.

la moto en question trouvée sur le bon coin ici consomme un tiers de son huile tout les 5000 Km soit un litre.
http://www.leboncoin.fr/vi/53856409.htm
je me dis que c'est surement du à la vieillesse mais me pose quand même la question de savoir si la bête ne va pas me péter un durit en pleine tête et devoir subir une greffe du coeur suis pas médecin moi
merci d'avance pour vos conseils 

Il en manque quelques morceaux 

1 litre tout les 5000 km,elle consomme pas beaucoup 

c'est tout a fait raisonnable pour le RX il me semble

comme les copains un litre au 5000 c'est queud, par contre elle a du taff le brêle, après ça dépend de ce que tu veux, si c'est rouler, à ce prix là tu riques pas grand chose, si c'est pour en faire une pièce de musée, il y a des sous à remettre 

merci pour ta réponse micky
effectivement c'est ce que je me suis dis, c'est pas encore la mort.
mais ou passe l'huile ? je précise que je suis naze en méca et que ma dernière rampe de carbu c'est soldée par une hémorragie.
il manque les deux flancs et  le sabot sinon le gars semble très sur de lui puisqu'il me l'amène mercredi et m'a proposé de la faire voir à un concessionnaire et de l'essayer.
ça semble très honnête pour le moment.
c'est vraiment pour rouler road eagle c'est plutôt le moulin qui m'inquiète

segmentation, ou tout simplement joints de queues de soupapes peuvent faire consommer de l'huile, pour info en 92 mon zzr neuf me bouffait un litre aux mille sur autoroute 

bien, donc de l'usure, quoique la segmentation j'imagine que c'est le signe d'un fort kilométrage
ça doit bien se refaire ça
je reviens mercredi avec une photo de la machine et mes premières impressions.
acheter une vieille meule ça oblige à quelques notions de mécanique et ça c'est plutôt bien
merci pour ces précisions

salut il me semble l avoir déjà vu en vente plus top que le 8 décembre donc ça fais un moment qu il aises de la vendre mais pour le prix a voir

exact je l'ai vue sur leboncoin en juin déjà! Si c'est bien la même (les photos sont différentes) il doit y avoir un os...

j'habite à coté du Var, cette machine est en vente depuis un bout de temps

900€ me semble un peu cher

il t'améne la machine chez toi? tu habites le 35?

il me semble en avoir vu une sur le bon coin dans le finistere complette  a 500 et dans les memes kms

http://www.leboncoin.fr/vi/86837585.htm?ca=6_s

Comme les autres, la conso d'huile ne paraît pas dramatique, ça n'en fera pas un rx 2T 
Par contre, le prix me paraît un poil cher pour une incomplète, à ce prix on en trouve avec habillage ok.

oui je suis d'acore et c elle qu'a vue ed me parais mieux du moins elle mérite d être vu

Tout a fait d'accord avec les copains, elle est loin de chez toi, pas complète, et ub peu chère 

Regardes par chez toi d'abord 

1 L pour 5000 Kil ==> pas normal 

merci beaucoup pour vos avis, ils comptent beaucoup pour moi
pour le prix le vendeur me la propose 650 euros donc un peu moins.
pour les pièces il regarde pour trouver l'habillage.
les deux pneus sont cuits également
tu me fais un peu peur là ninja ........
dans tous les cas il me la livre à carpentras franck puisque je suis sur le vaucluse
on peut comprendre qu'il est vraiment envie de la vendre, de plus c'est pas trop la saison pour caser une moto
denis75 je viens viens de voir ton message....... c'est trop pour toi ?

1L/5000 c'est rien
c'est à partir d'1L/1000 qu'il faut s'inquieter

Pour info, les constructeurs comme kawa annoncent une conso maxi d'1L/1000 sur une machine neuve (pour se couvrir)
Mon 1400ZZR me faisait 1L/5000 sur longs trajets l'été

Pour info, mon ninja faisait 0.5L/1000 en semi synthèse
Il est passé à 0.5L/5000 en 100% synthèse

ju

cedricb35 a écrit :merci beaucoup pour vos avis, ils comptent beaucoup pour moi
pour le prix le vendeur me la propose 650 euros donc un peu moins.
pour les pièces il regarde pour trouver l'habillage.
les deux pneus sont cuits également
tu me fais un peu peur là ninja ........
dans tous les cas il me la livre à carpentras franck puisque je suis sur le vaucluse
on peut comprendre qu'il est vraiment envie de la vendre, de plus c'est pas trop la saison pour caser une moto
denis75 je viens viens de voir ton message....... c'est trop pour toi ?

Cédric si tu es dans le coin ( Marseille ) j'ai au moins un flanc et sabot moteur de RX
Tiens au jus

merci franck super sympa
je suis souvent sur marseille puisque j'y habitais on aura donc peut être l'occasion de se voir
donc pour l'huile c'est normal ....dans la mesure du raisonnable
je me laisse encore la journée pour réfléchir et le contacter ce soir.
600 ou 900 euros c'est finalement pas le problème si c'est un moteur dans le sac
c'est toujours des roros de perdus

pas de soucis si tu as besoin d'un coup de main

oui ce ci dit, ci il te la livre chez toi a 600roro ça peut êtres valable et puis il elle surement honnête cette homme on parle de luis comme ça sans le connaitres

merci franck, c'est fort possible que si la moto est là mercredi je revienne vers toi pour quelques conseils
faut que je m'achète des tournenis..... , pour les plastiques 
denis75 faut quand même que tu me dises ce qui te fais penser que c'est pas top, tu sembles avoir un mauvais pressentiment.
s'est aussi ce que je me dis ninja puisqu'il n'a pas peur du mécano de chez kawa, il m'a proposé d'amener le RX........et un mécano en concession quand faut enlever plus de 3  boulons sur une machine de plus de 20 ans forcement 

te bile pas trop non plus

déjà a 600 € la c'est le prix pour la machine en photo

il te l'améne pas de frais en sup

tu l'écoutes et aprés tu te fais ton opinion

oui ci ce la se trouve ces une chèvre en mécanique et donc il ai honnête ci tu conclu l affaires tu nous tien au ju

je vais faire ça franck, ce qui me fait chier c'est qu'il se tape 300 bornes et même si ça force pas la vente ça m'engage quand même.
il est mécanicien auto ninja, donc il a bien sur bricolé la moto

voilà son premier mail, je l'ai bien sur eu au tél depuis et il semble très sympa
je sais pas si c'est très bien de faire ça mais son courrier peu éclairer sur la moto

bonjour et tout d abord bonnes fetes et une bonne annee 2010
alors c est une becanne que j ai rachete sortie d un garage ou visiblement elle etait entrepose depuis longtemps
j ai donc procede a de multiples controles
demontage de la chaine de distribution pour mesure de l usure elle etait cense avoir ete change et no souci ; la chaine est neuve
apres essais routier frein avant tres raide donc demontage des trois etriers de la moto pour nettoyage des gorges de sgments de frein et bie n sur liquide de frein neuf
graissage des roulements de direction pas de point dur
graissage de l axe de bras oscillant ok aucun jeu a la roue arriere
aucun jeu perceptible au niveau des roulements de roues
les soupapes se regle par vis et contre ecrous donc reglage effectues par mes soins
demontages des quatres carbus pour nettoyage
change element de filtre a air
disques de freins et plaquettes etat neuf et quit chaine nickel
les deux silencieux sont en etat quasi neuf
batterie neuve
la moto demarre tres bien et marche vraiment tres fort
elle peut partir par la route pneus uses mais pas a la toile
carte grise a mon nom
tout fonctionne y compris feu clignotants stop
.......................................................

voilà donc on peu dire qu'il a fais un peu le tour de la moto.
le gars roule en 1100 ZZR..........................;

a vue comme ça je retire la chèvre tu fais peut êtres pas une ci mauvaise affaire que ça

....pas évident les vieilles meules, c'est tout bon ou tout mauvais
dans le pire des cas une cure pour le moteur ça doit pas couter un bras sur une machine comme ça

650 avec un peu d'habillage à trouver et deux pneus à remettre, tu vas avoisiner les 1000 euros, si pas les dépasser.
Sur le forum, j'ai vu des gars se défaire de petits bijoux pour pas beaucoup plus ....
Mais ç'est quand même plus raisonnable que 900.

comme je te l'ai dit, ecoutes la , fait un tour avec, fait toi réexpliqué tout ce qu'il t'a dit et vérifie

aprés, de son coté il se tape aussi les km, aller retour donc il faut qu'il soit sûr de sa bécanne
il baisse suffisament car il veut aussi s'en séparer car ça fait longtemps qu'il la mis en vente

alors, bon achat et à suivre

C'est surtout quand ça fume bien bleu que c'est pas bon