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Messagepar fzalfa » 05 juin 2010, 11:41

Salut

ce matin je suis allé passé le RX au bancde powa, et bien le resultat est plustot cool

je n'ai pas de valeur de couple car comme ct a la chaine, le tester a pas pris le temp de brancher la sonde de regime

mais bon, j'ai la puissance maxi devellopé a la roue !!

temp: 29,23°C 1033.05 mBars, Humidité 40%

MAX POWER: 131,59 Cv !!!! a la roue

le tester m'a fait remarqué que la moto fumais un peu , signe d'une segmentation un peu fatiguée ;), mais on lui pardonne a pres de 110.000 km :D

scan du passage sous peu, faut que j install mon scanner....

Laurent
Modifié en dernier par fzalfa le 05 juin 2010, 11:48, modifié 1 fois.


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Messagepar alfkawa » 05 juin 2010, 12:11

110.000 km et 132 ch à la roue, soit environ 140/150 moteur...alors que d'origine il en fait 125 (moteur) :o

il est préparé ton moteur ou le banc n'a pas été étalonné depuis la Guerre de Cent Ans ? :lol:


pars en M.artin, tu rentres en train...pars en Godier, tu rentres en passager !!! :lol:

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Messagepar alfkawa » 05 juin 2010, 12:13

ha scuze, j'avais pas tilté...je mets le lien pour qu'on comprenne mieux :
http://www.godier-genoud.org/forum/inde ... ic=16904.0

m'enfin ça fait beaucoup tout de même dans un RX :yes:


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Messagepar fzalfa » 05 juin 2010, 12:27

c'est ce que m'a dit le testeur, il connais tres bien ces bébéte la, c'est le boss de thorn bike.
il m'a dit avoir travaillé avec GG il y a tres longtemp.

bon, il est pas stock aussi, y'a les ACC yosh, les carbus , echap , CDI et cible allumage....

voila voilou

Laurent


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Messagepar plf28 » 05 juin 2010, 13:12

Cool  :yes:



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Messagepar phiphi » 07 juin 2010, 13:23

Sympa :yes:
Sinon, le tarif normal, tu le connais pour un passage au banc?


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"Il faut que je l'encadre et que je le mette en gros au-dessus de l'établi", Phiphi dans ses œuvres de destruction mécanique
"Y'a des jours où faut pas m'chercher!! Et y'a des jours tous les jours!"

Il y a deux sortes de motard, celui qui roule en Tomcat... et celui qui rêve de le faire ;D

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Re : le verdict !!

Messagepar fzalfa » 07 juin 2010, 18:39

salut phiphi

Le tarif plein chez thornbike, c'est 30 euro je crois

Laurent


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Re : le verdict !!

Messagepar phiphi » 08 juin 2010, 12:10

Ok, c'est cool et tu sais pas si ils font un forfait réglage avec plusieurs passages?
Du style, on vient avec un jeu de gicleurs et aiguilles et puis on peaufine les réglages :lol:


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Messagepar alfkawa » 08 juin 2010, 12:25

phiphi a écrit :Ok, c'est cool et tu sais pas si ils font un forfait réglage avec plusieurs passages?
Du style, on vient avec un jeu de gicleurs et aiguilles et puis on peaufine les réglages :lol:


tout est possible...tout est réalisable.. :lol:

pour te faire patienter, ils te prêtent même la secrétaire pendant les essais  :dansle:


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Re : le verdict !!

Messagepar fzalfa » 08 juin 2010, 12:44

salut phiphi

alors, je crois que , si g bien compris:

- réglage kit dynojet sur banc: 60 euros
- montage et réglage: 2H mo

faut leur tel, ils son,t a cavaillon et bientôt ils déménagent sur Avignon

Laurent


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Re : le verdict !!

Messagepar phiphi » 08 juin 2010, 14:01

Ok, merci, je vais en profiter tant qu'ils sont sur Cavaillon :yes:


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