tout d'abords quelque nouvelle de ma mémére, ça roule super j'en profite à fond bref le pied quoi.
mon kit chaine arrivant en fin de vie je m'interroge sur les avantages de mettre un pignon de sorti de boite avec une dent de moins ou de plus je ne sais pas si le changement serai vraiment notable de plus je trouve que sous les 4000 tours elle à du mal a partir par contre une fois passé ce cap gros coup de pied au cul
merci de vos bon conseils
