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bonjour j'aimerai savoir que peut on mettre comme étriers de frein à double pistons en gardant les disques d'origines ainsi que la fourche est possible j'attends de vos nouvelles merci

sans platine d'adaptation, rien je crois....

et avec j'en sais rien

Laurent

ok je te remercie 

moi je suis sure que oui ,que çà se fait , faut lire les posts comme dit Tom .
Les tubes de fourche de la RX sont plus gros que ceux de la 900  ,mais les fourreaux sont identiques donc les platines sont les mêmes.
Je te met une tof pour que tu ais une idée.

goldo83 a écrit :moi je suis sure que oui ,que çà se fait , faut lire les posts comme dit Tom .
Les tubes de fourche de la RX sont plus gros que ceux de la 900  ,mais les fourreaux sont identiques donc les platines sont les mêmes.
Je te met une tof pour que tu ais une idée.

C'est bien ce que disait fzalfa, sans platine rien 

J'ai des Tokiko 6 pistons  de camion poussif 1000 de 2000 et des disques flottants sur la rouge et de l'origine sur la noire,  bizarre, c'est la deuxième fois en 24h que je cause des freins de mes RX...

Sinon pour les 2 pistons, je ne sais pas désolé...

Salut tatous.
C'est facile à fabriquer les platines, faut pas grand chose en matériel, une perceuse, deux limes plates , un tareau  de 10 x1.25 , une mèche HSS de 8,80,et de la patience, après çà va tout seul .

une petite tof  pour satisfaire l’intéressé.

Goldo.83. 

J'ai des Tokiko 6 pistons  de "camion poussif" 1000 de 2000 et des disques flottants

tu as des photos ?? faut quoi comme modifs ?

Laurent

merci goldo83 je vais les faire.

kawasakiman a écrit :merci goldo83 je vais les faire.

et moi j'ai des 6 pistons a vendre