GG Forum

bonjour a tous !!!
et voila première mise en route de ma grand mère démarrage difficile mais bon sa faisait quelque temps quelle n'avais pas roulée.
première et hop tout doucement mais surment elle décolle !!!!
et la les mauvaise surprise arrive réservoir fuyant bon pas grave soudure a l'étain et traitement du réservoir sa devrais le faire
par contre au bout d'un ou deux kilomètre plus d'embrayage si quelqu'un a une idée
merci d'avance
démontage de l'embrayage mardi si il pleut pas

T'as purger ton system avant redemarrage ?

bonjour !!
non pas encore la faut que je me trouve un manuel technique pour en savoir plus sur ma moto
procédure etc .....
merci de ta réponse

bonjour !!
bon voila j'ai démonter l'embrayage et oh surprise il est complètement usé
plus qu' en commander un neuf !!!
par contre j'ai constater une usure anormale sur la cloche (sur le rebort juste a cote des ressorts) et j'arrive pas a voir ou sa touche ??
si quelqu'un a une idée ??

tendeur de chaine d'alternateur qui a lâché précédemmant et qui est venu faire des bisous à l'embrayage...
coup classique...

alfkawa a écrit :tendeur de chaine d'alternateur qui a lâché précédemmant et qui est venu faire des bisous à l'embrayage...
coup classique...

ouep ca m'est arriveé sur le mien ... et c'est arriver aussi au Rx que j'ai fait rentrer ya 1 mois .... chaine qui bloque l'embrayage

chaine 16€ chez ton revendeur

Comme quoi, il n'y a pas que sur le Tom que ça arrive...

bonjour a tous !!!
j'ai bien suivie vos conseils
purge de l'embrayage controle des jeux du patin de chaine etc
mais rien ne bouge ou n'est user mais bon quelque photos serais mieux
donc voila si quelqu'un a une idée ??
merci d'avance

non c'est que la chaine à du cassé à un moment donner, le mec à réparer mais sans changer le plateau d'embrayage en même temps! voilà tout!

Pas mieux 

J'espère juste que depuis juin 2012, il a refermé

j'espère oui mdr en tout cas j'ai ouvert mon autre moteur et j'ai aussi le plateau usé pareil sur les deux embrayage!
j'ai regarder quel bout du tendeur toucher et c'est le bout du patin qui entre en contacte avec le plateau!
mais comment peut il aller jusqu'au contact vu que le tendeur possède cette tige qui doit le bloqué????
j'ai bien essayer de le poussé dans l'autre sens à la main et la tige le bloque bien pas de souci mais sa empêche pas qu'il à déjà réussi à aller toucher l'embrayage???
si quelqu'un à un idée!

Je remets la vidéo. C'est un 900, mais c'est identique au RX, Tomcat ou ZZR:

http://youtu.be/0S9F2iRWx70

Source Soli

mais comment il arrive reculer?
la tige devrais le bloqué!
ha la la satané tendeur! faut que je change pour un autre trop peur qu'il me pète à la tronche!
merci pour la vidéo, je l'avais vu mais je la retrouver plus!

C'est le même principe que les pompes à silicone suffit que la tige ou le trou soit usé pour que ça n'accroche pas suffisamment 

ha ok ok, le trou sois ovalisé!!
j'ai pigé le principe merci bien 

Ce système ne marche pas, c'est tout. Tendeur et chaîne neufs, c'est pareil.
http://youtu.be/8xXpBdPeE8M

je viens de remplacer la chaine, j'ai testé carter démonter avec l'ancienne chaine puis la neuve!
verdict sur mon rx, avec l'ancienne le tendeur reculé à venir tapé contre le plateau d'embrayage au démarrage et après rien!
avec chaine neuve le tendeur ne viens plus du tout tapé contre le plateau!

Normal, puisque la chaîne est neuve. Le phénomène réapparaitra dès que la chaîne s'usera...
Et ça n'empêchera pas la casse de l'extrémité du tendeur qui fera tout exploser aussi...

Source: TGaillard forum Tomcat



Source SYLALA 

ha oui aie aie aie