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Salut a tous je reviens encore vers vous pour un problème après un choc frontal ;après le remplacement de la fourche je me suis aperçus que la partie du carénage frontal ne passe plus ,j'ai environ 2CM entre  la roue le vase d’expansion,les soudures ont  été contrôles par un pro avec les produits et tous le reste ce que je voudrai c'est des conseils comment faire en prenant des mesures ou alors un dessin de cadre avec les points a vérifier ou autre chose .Merci a tous   

t'es d'où ? ptêt qu'un autre gonz en RX habite pas loin, vous vous rencardez et vous comparez, car là...
il a contrôlé les soudures comment ton gars ? moto dépouillée ?

De toute façon,le cadre est plié.Il n'y a pas d'autre solution.
@+

Salut le cadre a été vérifier sans avoir dépouille la bécane pour les détail je n’étais plus là, merci pour ces quelques reponse........................A plus

alors le gars qui arrive à vérifier les soudures de cadre d'un Rx avec le carénage dessus, bah c'est un champion du monde !!!

vois avec doms, il a un cadre avec le carton

alfkawa a écrit :alors le gars qui arrive à vérifier les soudures de cadre d'un Rx avec le carénage dessus, bah c'est un champion du monde !!!

C'est exactement ce que je pense !! 
Change de mécano de suite , c'est un guignol !

Qui t'as probablement escroqué.
Pour vérifier un cadre après un choc frontal, il n'y a pas 36 solutions
Déshabillage complet, pose sur un marbre, manuel d'atelier avec toutes les côtes et vérif des soudures.

Re salut,pour vous éclairez je suis de beaumes de venise 84  après mon carton j'ai dépose la bécane chez mon père a port de bouc 13 ,son voisin bosse sur de gros chantier pétrolier et son job c'est en partie de contrôler les soudures donc comme il c'est propose pour les vérifier j'ai laisse faire .Pour ma par je n'ai pas de garage et pas de grande  connaissance en mécanique enfin chacun son truc, mon RX dort chez le voisin sous un abri.;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;; . Donc pour vérifier un cadre c'est complique ! Merde alors.................  J'attends après les congé et si une âme charitable dans le coin veux bien me brife ou juste  pour une simple rencontre . Merci a vous tous .                                             

On est 2 pas loin de chez toi
Et pour un cadre de RX, demandes à fzalfa, je crois qu'il doit en avoir un qui traine et il est encore plus près de chez toi que moi

phiphi a écrit :Qui t'as probablement escroqué.
Pour vérifier un cadre après un choc frontal, il n'y a pas 36 solutions
Déshabillage complet, pose sur un marbre, manuel d'atelier avec toutes les côtes et vérif des soudures.

Pas obligé de tout déposer, tu peux même vérifier les angles tel quel, sans rien démonter 

Un exemple tout bête, un Tom peut avoir les angles corrects, si on ne démonte pas le moulin, quasi impossible de vérifier les soudures des pattes de support moteur.
Bon, de toute façon, si ça n'a pas été ressoudé, pas besoin de démonter, elles sont fendues

ah mon avis sa sent le ressuage au niveau colonne de direction. Mais l'absence de crique ne veut aps dire absence de déformation.déja controler la // des tubes de fourches, l’alignement des roues, et les angles de colonne  devraient déja te donner une bonne indication

3 ans de marbre ça aide