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Salut à tous

Mon rx a 52000 kms. Mon embrayage semble patiner.
A votre avis c'est un kilométrage correct ?

Et vous ? Combien de bornes avec votre embrayage? 

Mouais, moi je miserais sur l'huile...t'aurais pas fait la vidange par hasard ?

alfkawa a écrit :Mouais, moi je miserais sur l'huile...t'aurais pas fait la vidange par hasard ?

Euh si !!!!
Motul 10w40 semi synthèse. Pourquoi c'est pas bon ?

Perso, j'aime pas motul...

Mais bon, ton problème le vient pas de là. T'as rien mis avec l'huile ? (mecacyl ou autre)

bah si que le problème peut venir de là, j'ai pas demandé ça par hasard....
c'est déjà arrivé à d'autres
et comme par hasard il vient de vidanger...
ton huile est trop fluide, c'est tout
tu peux la remplacer par de la 15/40, 20/50, voire de la minérale...
quant au Mecacyl....  

Pas de MECACYL ni autre additive de mis.
C'est compliqué de trouver de la 15W40 de nos jours ! Mais si tu as raison est que c'est un problème de viscosité d'huile, je pense que c'est juste reculer pour mieux sauter et que mon embrayage est dans le sac malgré tout.

Qui a de la 10W40 dans son Moulin ?

Ben avec de la 10w40, y quand même pas trop de risque.

J'ai toujours roulé à la 10W40 sans aucun soucis (Tomcat, GPX, 9R, 11R, Ducat, etc... sauf sur le Giluki, mais il a avait du Mecacyl  :lol:)


Maintenant, si ton RX a fait beaucoup de ville avant ou autre terrain qui a sollicité l'embrayage, il se peut qu'il oit en fin de vie.

Vérifie ton récepteur d'embrayage. Le piston reste peut-être grippé.

laurent59 a écrit :Vérifie ton récepteur d'embrayage. Le piston reste peut-être grippé.

Les vitesses passent bien et ne craquent pas. La course d'embrayage à la poignée est bonne aussi.

J'ai juste remarqué que si l'huile est chaude, elle patine moins et aussi il faut que je relâché la poignée plus violemment.

Justement, un piston qui ne revient pas en position initiale fait ce genre de truc.

Une petite question. Sur vos belles, y a t il de la garde (jeu) sur votre levier d'embrayage? C'est à dire qu'il y a un jeu mécanique avant de sentir qu'on actionne le piston. Pour ma part, j'ai un jeu de 1 à 1,5 cm au bout de guidon et levier.

Bon bah j'ai démonté mon récepteur d'embrayage et il et super dégueulasse !!! Je vais le nettoyer à la fontaine cette semaine et le remonter. A suivre.