Probleme calage moteur a chaud.

[chris63]

ok c'est vrai qu'au depart je voyais pas dans ce sens la, demain je vais essayer de changer mes bougies en trouvant une clef tube, j'vous tiens au courant de ce que ca donne.

[alfkawa]

désolé chris63 mais je n'ai ABSOLUMENT RIEN COMPRIS à tes 2 posts précédents !!!
j'ai beau relire et malgré le Jet 27 que je me suis enfilé...je capte pas ! 
moi toi yen a causer problème à moto j'en ai

[caps]

nan alf c'est simple, il voulais savoir si le jeux des soupapes augmente ou diminue en s'usant, le fait est qu'il diminue voilà mais je dois reconnaitre qu'il est un peu partit dans tous les sens

courage pour tes recherche man

[BONEBREAKFLO]

Bon !! d'abord la clé à bougie > ya un excellent modèle chez carrefour... la seule que j'ai trouvé en vente libre et qui passe par le trou du cache ACT...environ 3 euros... (choisir le modèle tube + tige acier basique, surtout pas celui articulé pour bagnole)
Pour le jeu au soupapes... il faut étudier avec parcimonie le problème de l'usure des portées de soupapes car je peux dire qu'on est au moins deux ici (le Chef et moi) à avoir découvert au démontage que nos brêles n'étaient pas réglées comme sur la RMT !!

[kheops]

au moins deux ici (le Chef et moi)

jusque là c' est normal 

[BONEBREAKFLO]

  Bah ! sans commentaires...