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Bonjour à Tous,


En entretenant ma mamie aujourd'hui, j'ai fais une decouverte qui pourrait vous servir !

Je demonte le filtre à air et dans la boite à Air il y'a plein de micro particules de mousses ! qui passent donc à

travers le filtre vu qu'ils sont dans la boite !

Le filtre est pourtant en bonne état, je cherche et je démonte les 2 tubulures qui viennent alimenter la boite et la bingo !

Il y'a des supports de filtres en fer avec (me concernant) des restes de mousse...

A mon avis à force cela passe par le moteur vu que c'est dans la boite, pas trés bon tout cela

J'ai la revue technique et rien ne mentionne ces filtres, les miens ont 20 Ans !

Je ne connais pas encore le prix du remplacement , je vous tiens au courant.

J'ai bricolé pour demain (et oui l'enduro du Touquet) des filtres de fortunes avec les bas de ma femme que j'ai graissé !

Je pense que cela pourrait servir à d'autres !


@+

ta femme va avoir froid maintenant 

tu mets des filtre kn , c'est pour la vie ,y sont un peu + cher mais ça vaut le cout

Euh ma femme à encore des collants quand meme !

Justement j'ai déja un K et N dans ma boite a air d'origine, ce n'est pas ce filtre qui pose probleme mais ceux avant dans les tubules d'admission d'air.

d'ou mon message !

Salut !

Alors les filtres ne se vendent pas à part ! il faut acheter le dessus de la boite à air complet pour la modique somme de 175 Euros !


Gloups !

désolé pour toi

De quels filtres parle-tu? A ma connaissance, il n'y a qu'un filtre à air ! des résidus de mousse dans la boite à air ne peuvent provenir que de l'ancien filtre qui aurait été changé sans nettoyer l'intérieur de la boite (si ça arrive!) La mousse se désagrège avec le temps.Le mien lorsque je l'ai changé juste après l'achat de la moto était dans un état incroyable: un trou gros comme le poing et des résidus partout ! des insectes et même des feuilles d'arbre !je pense que l'achat d'un filtre K&N n'est pas inutile parce-que le coton huilé est bien plus résistant et facile à nettoyer.

le sujet date de 2007 et il n'est pas revenu depuis juillet 2008, ça m'étonnerait qu'il te réponde 

Je confirme à la limite cliques sur son enveloppe et poses lui la question car sinon road a raison:

Enregistré le:  Samedi 28 Janvier 2006 - 10:58:40
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gépézed1000airix a écrit :De quels filtres parle-tu? A ma connaissance, il n'y a qu'un filtre à air ! des résidus de mousse dans la boite à air ne peuvent provenir que de l'ancien filtre qui aurait été changé sans nettoyer l'intérieur de la boite (si ça arrive!) La mousse se désagrège avec le temps.Le mien lorsque je l'ai changé juste après l'achat de la moto était dans un état incroyable: un trou gros comme le poing et des résidus partout ! des insectes et même des feuilles d'arbre !je pense que l'achat d'un filtre K&N n'est pas inutile parce-que le coton huilé est bien plus résistant et facile à nettoyer.

il parlait de l'intérieur des 2 bras qui constituent le boitier d'air forcé partant de devant la culasse et arrivant au dessus du filtre à air

gépézed1000airix a écrit :De quels filtres parle-tu? A ma connaissance, il n'y a qu'un filtre à air ! des résidus de mousse dans la boite à air ne peuvent provenir que de l'ancien filtre qui aurait été changé sans nettoyer l'intérieur de la boite (si ça arrive!) La mousse se désagrège avec le temps.Le mien lorsque je l'ai changé juste après l'achat de la moto était dans un état incroyable: un trou gros comme le poing et des résidus partout ! des insectes et même des feuilles d'arbre !je pense que l'achat d'un filtre K&N n'est pas inutile parce-que le coton huilé est bien plus résistant et facile à nettoyer.

Et la présentation dans tous ça alors

Salut à Tous !

Et oui je suis toujours la...

Effectivement je parlais des 2 bras avant le filtre à air, si vous n'avez jamais fait, démontez le, vous pourriez avoir des surprises...

@+