GG Forum

je viens de finir le cadre

donc noir metalisé peugeot (206)

voici deux photos d'ensemble et la troisieme de l'effet metalisé (un peu flou) je suis pas trop mecontent de moi. quand a ce qui est de l'effet en plein soleil.. c'est erectif !!! 

J'aime bien ça fait même un peu pailletté sur la photo...

Sympa sinon pour la photo de près il faut choisir la fonction macro (la ptite fleur) sur ton apn

C'est tout simplement magnifique mais ça doit être un sacré boulot de tout démonter et de déposer le moteur. Chapeau

oui c du boulot......

ce matin c'etais un cadre et ce soir elle est sur ses roues prete a peter a nouveau
5 heures de boulot pour refaire un truc humain avec mais je suis super content
amicalement

chouette boulot 

Philixuan a écrit :chouette boulot 

+1 pas mieux ! nickel

5 heures, vous étiez douze au remontage au moins

heu non j'avais un pote qui bricolais sa becanne dans mon atelier et du coup il m'a filé un coup de main pour placer le moteur et le bras oscillant, le reste viens de mes menottes

caches lateraux et bulle peint cet aprem retouches et vernis
tchusss

PS: c'est une tete de fourche de hornet qui ira dessus et un sabot moteur de camion poussif 1988

trés beaux boulot!!!ca claque bien !!! 

heu merci je vais fnir par plus rentrer dans mes bottes

sinon vue que certains du forum ont eu le probleme des tiges de ressort d'embrayage pétées je suis en train de reflechir a une modif pour solidifier tout ca genre une vis bombée passée par le bas de la cloche avant montage et qui solidifierais tout ca 

beau taf webidy
je ne t'oublies pas pour la cadre, faut juste que je finisse mes motos le soir avant de démonter le cadre du BO et le faire peser...

Sinon, on a pas tellement de blèmes connus de tiges de ressorts d'embrayage Le blème à droite, c'est le tendeur de chaine d'alternateur qui casse, peut bloquer le moteur, et abimer la cloche

BEAU BOULOT !  Moi il va falloir que je m'attaque aux roulements de bras oscillant sur mon tom, j'ai jamais fait ça, j'espère que c'est pas trop galère