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Que valent les produits à ajouter au carburant pour nettoyer réservoir et carburateurs des dépôts d' essence et autres saletés,même si cela ne remplace pas le démontage  complet de la rampe...est-ce tout de même une alternative valable ou faut t-il proscrire ce genre de produits ?

encore merci pour vos avis. 

jamais utiliser , a voir.
il existe des traitement pour les reservoires et mois je pense que pour les carbus , il y a que demontage et nettoyage qui sont efficace.

démontage, nettoyage c'est mieux, mais ça ne fait pas de mal de toutes façons 

road eagle a écrit :démontage, nettoyage c'est mieux, mais ça ne fait pas de mal de toutes façons 

Pas mieux 

je suis sûr que cela ne peut faire de mal .... mais son efficacité est -elle prouvée, à dix euros la dose ... c'est chaud !   

moi, j'ai fait les deux, nettoyage carbu et resé et produit dans le bidon.

goudj1 a écrit :moi, j'ai fait les deux, nettoyage carbu et resé et produit dans le bidon.

et tes impressions quelles sont elles????
effet placébo ou pas ??

calimeroman a écrit :Que valent les produits à ajouter au carburant pour nettoyer réservoir et carburateurs des dépôts d' essence et autres saletés,même si cela ne remplace pas le démontage complet de la rampe...est-ce tout de même une alternative valable ou faut t-il proscrire ce genre de produits ?

encore merci pour vos avis.

un pote mécano auto m'a conseillé d'utiliser le nettoyant carbu Winn's, mais ça n'enlèves rien au binefait d'un décrassage en regle avant. j'ai fais comme goudj1, et  ça tourne rond.

vroumz6 a écrit :il existe d'autres produits que le kit restom pour le réservoir, qui peut me dire quel acide utiliser pour le nettoyage,et quelle résine époxy pour traiter le résé (en vente chez casto parait-il )?
sinon moi c'est nettoyage et pose de filtre à essence,et zou.

vroumz6, je sais qu'il existe l'acide oxalique, (voir le lien), mais j'ai pas essayé

http://royalenfieldlesite.com/forum/vie ... 3ae62f475b

calimeroman a écrit :je suis sûr que cela ne peut faire de mal .... mais son efficacité est -elle prouvée, à dix euros la dose ... c'est chaud !   

ça ne remplacera pas un bon nettoyage carbu, on va dire que c'est bon en préventif

calimeroman a écrit :je suis sûr que cela ne peut faire de mal .... mais son efficacité est -elle prouvée, à dix euros la dose ... c'est chaud !

la dose a 10 euros, c'est pour un bidon de 60-70 litres oublies pas. pas sur que trop concentré ce sois vraiment bon pour les carbus.

En tout cas moi je n'ai plus de problèmes depuis que la rampe a été néttoyée, une petite rasade tout les 1000 km( environ 1/4 de bidon quoi), et plus une saloperie visible, tout du moins dans le filtre à essence.

C'est du préventif, mais ça marches 

Parceque tu as un filtre à essence toi sur ton GPX 

je suis les conseils.... le nettoyage est fait,et je vais rajouter du produit. Je voudrais également rajouter un filtre à essence, connaissez-vous le diamètre de la durite du GPX ?
Merci 

plf28 a écrit :Parceque tu as un filtre à essence toi sur ton GPX

ben oui, j'ai un filtre entre le robinet et la rampe de carbu.

pourquoi, c'est pas d'origine non plus ça ? remarques, il n'y en a pas sur ma 2eme (elle arrive demain, j'ai hate) quand je mattes les photos, j'avais pas fait gaffe. je vais finir par croire que c'est pas un gpx que j'ai acheté a force

Vérifis que tu as toujours le tamis dans le réservoir et enléves le filtre extérieur, c'est une source à enmerde 

le tamis est déchiré, ça dois etre pour ça que l'ex proprio a mis un filtre.

et pas sur que ça se trouves en solo, il est pas référencé sur mes listings de pièces.

donc en attendant je vais le garder, même si il est fragile 

à quel niveau ça va m'amener des emmerdes, à part ce coté fragile ?