Je me suis attaqué au réglage de la suspension Ar ...
A priori l'amortisseur me semble eb état car le réglage hydaulique sur 4 positions fonctionne (réglage à 2)
Je me suis attaqué ensuite au réglage de la pression d'air (sympa ce truc !) il était sur 0 kg/cm² et après aoir galéré pour trouver un embout, j'ai mis la pression à 0,5 kg/cm²
A la conduite, ça change pas mal moto plus rigide, meilleure tenue de route sur route dégradée et paradoxalement elle sautille moyen de l'AR
Essai de GPXR
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