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ludo30
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Messagepar ludo30 » 26 févr. 2010, 23:07

un peu d'absence le temp de metre un dr en etat de marche pour aller o boulot.sinon dans la meme merde pas de compression .apres 1 an de remise en etat de la partie cycle je suis comme 1 con



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Messagepar ludo30 » 26 févr. 2010, 23:15

:supernul:je vais etre obliger de vendre le stock de pieces pour le putain de mecano qui me prend une fortune juste pour fouiller et savoir d'ou ca vien



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plf28
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Messagepar plf28 » 27 févr. 2010, 08:19

J'ai pas tout suivi là  :euh:
T'as pas de compression sur le GPX ?



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beauceron73
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Messagepar beauceron73 » 28 févr. 2010, 11:11

après un très long moment d'arrêt on ma dit de mettre un peu d'huile dans les cylindre et de mettre une vitesse et de faire bouger les piston, pour ne pas arracher le métal.
un pti peu d'huile sur la rampe de culbuteur aussi et regarde s'il bouge bien et s'il reviens bien et un peu d'huile sur les queues de soupapes aussi
après bonne route. et vidange tes carbu


kawasaki 750r gpx avec sa nouvelle couleur

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Messagepar ludo30 » 04 mars 2010, 21:44

cool je vais m'en occupé 1semaine de vacance fin du moi ca va le faire merci :ahoum:



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Messagepar beauceron73 » 10 mars 2010, 00:20

alors cela donne quoi  :euh:


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Messagepar ludo30 » 22 mars 2010, 22:00

toujour pas eu le temp de m'en occuper en plus ma caisse maintenan ne veus plus demarer  :mur:alors le gpx va attendre un peu ,ca fait chier les pote du boulot on prevu une sortie mais je dit a madame que je m'occupe dabor de la meule c'est la veuve joyeuse pour un moment :mdr: