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Je vous explique mon Pb
Lorsque je roules , j'ai l'impression que l'avant de la moto se dandine (droite / gauche)
Qu'elles peuvent etre les causes? 
  -pneus deformes la moto est reste longtemps sans tournée (chez l'ancien proprio + 1 an)
- roulements de roue
-roulements de colonne de direction
  - pneu+jante mal equilibrer
Merci de votre aide   :yes:
@+

Ben tu as déjà toutes les causes potentielles ou presque, il faudrait vérifier aussi si l'écrou de la colonne de direction n'est pas trop serré.

ya plus qu'a les testées l'une aprés l'autre

Je pencherais pour un pneu déformé. Mets-la sur la centrale et fait tourner la roue, tu verras peut-être une déformation.

kanaky27 a écrit :Je vous explique mon Pb
Lorsque je roules , j'ai l'impression que l'avant de la moto se dandine (droite / gauche)
Qu'elles peuvent etre les causes? 
  -pneus deformes la moto est reste longtemps sans tournée (chez l'ancien proprio + 1 an)
- roulements de roue
-roulements de colonne de direction
  - pneu+jante mal equilibrer
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J ai le meme souci, impossible de lacher le guidon, elle se mets à guidonner .
J avais deja eu le tour sur une autre machine, c était le pneu qui était déformé, mais là, sur le tom, le pneu à l air bien, la roue est bien axée, la fourche ne bouge pas alors ???? ( j ai meme un spécialiste du tom, grand collectionneur de boite de camemberts  qui a regardé, mais pas de défauts sur la roue)
Est ce que si l amorto arriere est défaillant cela peut jouer sur l avant ??

kanaky27 a écrit :Je vous explique mon Pb
Lorsque je roules , j'ai l'impression que l'avant de la moto se dandine (droite / gauche)
Qu'elles peuvent etre les causes? 
  -pneus deformes la moto est reste longtemps sans tournée (chez l'ancien proprio + 1 an)
- roulements de roue
-roulements de colonne de direction
  - pneu+jante mal equilibrer
Merci de votre aide   :yes:
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J'ai eu un pb similaire quand j'ai fait changer le pneu avant Macadam90X par un BT45 110/90 tenue de route déplorable, moto qui tire à guche puis à droite, sensation de flottement
Malgré les dires de DAFY, le fait de changerle pneu  (par un 120/80) à totalement réglé le soucis

Pour moi, ça venait soit d'un mauvais montage, soit d'un pneu defectueux

Ou les roulements de BO en fin de vie, l'amorto fatigué.
Le truc, c'est que toutes les pistes sont possibles et justifiables.
Donc, à vérifier/tester/valider une par une

Suite de mon Pb
Apres avoir verifier
-les pneus RAS
-les roulements RAS
-l'huile de fourche RAS

J'ai verifié le serrage de ma colonne de fourche
Et là MIRACLE, le pb avait disparu
La colonne de direction avait ete trop serré
Maintenant , c'est TOP

kool 

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