manchon de connection carbu

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davd80
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manchon de connection carbu

Messagepar davd80 » 21 juin 2010, 22:53

Alors voila le problème
l'ancien proprio du gpx nous a refiler la moto avec c'te  :02: de boite a air démonté :carton:
j'ai tout essayé bain d'eau ammoniaque travaillé le plastique en le chauffant....
mais pinaise de  :04:de  :04: rien a faire la dernière et ultime tentative a eu raison
de ces satanée morceaux caoutchouc  :05:.
et même qu'on aurait réussi a les remboité ça doit être bien chaud de la replacer c'te boite a air.
j'aurais pu choisir la "simplicité" avec des cornets mais j'ai pas envie de me casser la tête ensuite avec des réglages carbu à la  :04:et pas pouvoir
sortir pepette quand le temps est pas top  :-\.
j'aurais besoin de vos conseil pour la remettre et trouver des manchons (je crois en plus qu'en neuf ça existe plus :malade:).....
un grand merci à vous :yes:



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plf28
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Re : manchon de connection carbu

Messagepar plf28 » 22 juin 2010, 05:50

Aux dernières nouvelles, les manchons boite à air/carbu sont toujours dispos  ;)



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mantachr
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Re : manchon de connection carbu

Messagepar mantachr » 22 juin 2010, 06:34

autrement tu les fait tremper dans l'acetone pendant 1/4 heures avant de remonter la boite a air :yes: :yes:.
ils ramollissent bien et reste souple suffisament longtemps pour remettre cette  :02: :02: :03: :03: :04: :04: :05: :05: de boite a air  :yes:


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Re : manchon de connection carbu

Messagepar nanoreso » 22 juin 2010, 09:09

tu les fait tremper dans de la glycerine (pharmacie) ca marche pour les membrannes de carbu, sur les pipes aussi.
Mais je pense que tu devrais investir, ne serais ce que pour l'étanchéité .


un KB1 si je gagne au loto!!

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Re : manchon de connection carbu

Messagepar ninjato59 » 23 juin 2010, 02:16

Pis avant d'essayer de les remonter, tu monte d'adord ta boite à air avec les manchons dedans, pis tu les tire pour les emboiter sur les carbu, ceux de l'intérieur principalement car ta pas de place pour tes mimines :carton: . Prends ton temps pour les positionner correctement.


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750 GPZ
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Re : manchon de connection carbu

Messagepar 750 GPZ » 23 juin 2010, 08:38

Investi dans des neufs, tu ne le regreteras pas  ;)

C'est un poil cher mais ça va tout seul avec des neufs  :yes:


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davd80
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Re : manchon de connection carbu

Messagepar davd80 » 23 juin 2010, 19:28

Merci pour vos réponses :yes:
je vais suivre vos conseils et en commandez des neufs chez cmsnl je me casserais moins la tête :mur:
et aux moins je suis sure de pas être ennuyé par la suite  :yes:



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Re : manchon de connection carbu

Messagepar Denis75 » 23 juin 2010, 23:11

envois un mail a plf28 de ce fofo ...  :-*



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Re : manchon de connection carbu

Messagepar beauceron73 » 01 juil. 2010, 13:05

pour du neuf 40 roro pièce plus souple mais toujours la m :mur: pour les changer, cela est vraiment mal foutu tu emboite d'un coté il sort de l'autre, mais bon après 4h cela va et avec des neufs. et contrôle bien qu'il reste bien positionné, des anes il aurai pu les faire différament.


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davd80
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Re : manchon de connection carbu

Messagepar davd80 » 01 juil. 2010, 21:47

Juste pour info
si j'y mets des cornets je serais obligé de revoir la carburation complète?
donc em..... pour em..... autant quelle soit d'origine?



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Re : manchon de connection carbu

Messagepar mantachr » 01 juil. 2010, 22:19

yes  :nananere:


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Re : manchon de connection carbu

Messagepar ninjato59 » 02 juil. 2010, 21:04

Pareil  :nananere:
Au moins tu sais que quand tu as finis de poser ces manchons de m..... la bécane tourne correctement par tout temps pis t'est pas obligé non plus de faire au taquet d'essais pour trouver les bons réglages carbu  :malade:
A+ et sois patient, elle te le rendra >:D


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Re : manchon de connection carbu

Messagepar blondin » 08 juil. 2010, 23:35

salut moi sur ma 600 je les ais rouler sur eux meme et ca rentre a l aise puis je les deroule et il tombe pile poil sur les carbus bonne chance :yes:



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Re : manchon de connection carbu

Messagepar bipdan » 09 juil. 2010, 09:42

Moi j'ai mis des cornets, après avoir tout nettoyé la rampe de carbu, et pour les réglages comme j'avais pas envie d'acheter tout un stock de gicleurs je suis allé me les faire changer chez un vieux de la vielle (Moto Bey à Besançon !!!) et il m'a reglé ça aux petit oignons.

De mémoire il a changé deux gicleurs par carbu, celui de 120 est passé en 135 et l'autre je ne me rappelle plus.

Si ç t'interesse toujours je vais bientot redémonté la rampe pour changer mon alternateur, je pourrai ouvrir un carbu et te redire si tu le souhaites.


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Re : manchon de connection carbu

Messagepar mantachr » 14 juil. 2010, 10:45

Posté par": bipdan 
Citer ce message
Moi j'ai mis des cornets, après avoir tout nettoyé la rampe de carbu, et pour les réglages comme j'avais pas envie d'acheter tout un stock de gicleurs je suis allé me les faire changer chez un vieux de la vielle (Moto Bey à Besançon !!!) et il m'a reglé ça aux petit oignons.

De mémoire il a changé deux gicleurs par carbu, celui de 120 est passé en 135 et l'autre je ne me rappelle plus.

Si ç t'interesse toujours je vais bientot redémonté la rampe pour changer mon alternateur, je pourrai ouvrir un carbu et te redire si tu le souhaites.



en tous cas moi ,j'aimerais bien les avoir tes dimensions de gicleurs  :yes:


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Re : manchon de connection carbu

Messagepar davd80 » 14 juil. 2010, 15:41

ça peut intéresser on ne sait jamais :yes:



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Re : manchon de connection carbu

Messagepar ninjato59 » 15 juil. 2010, 18:33

Chris, on a une 600, c'est surement pas les même qu'on mettra...
Pis on a des carbu en 32 (cvk32) et la 750 c'est cvk34. Les gicleurs (main jet en english si c'est bien ça...) en 105 (zx600c2) ou 102 (zx600c3 et +
Par contre les 750 c'est 112 ??? ou 118 (modèle californien) selon la rmt.


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Re : manchon de connection carbu

Messagepar mantachr » 15 juil. 2010, 21:28

j'avais pas fais gaffe que l'on parlais 750  :ange: :ange:


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Re : manchon de connection carbu

Messagepar ninjato59 » 16 juil. 2010, 20:57

:nananere: :nananere:
N'empêche que chuis de ton avis, si jamais un GPXman en 600 met des cornets, veux bien aussi connaître la taille des giclous :D


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Marre de ces p**** de manchon!!!

Messagepar zaz » 17 avr. 2014, 22:12

Salut!

Quelqu'un a t'il déjà adapté sa boite à air pour y mettre autre chose que les manchons d'origine???

J'ai évidement les mêmes souci que tout le monde --> manchons dur --> la merde pour sortir et remettre en place le carbu --> gros soucis d'étanchéité
En acheter des neufs, c'est cher et puis ce n'est pas forcément bien plus souple. Mettre des filtre kn entraînerai trop de réglages.
Puis c'est fou, quand tu vois que coté carbu il y a des serflex et que coté boite à air t'a un simple emboîtement très moyen.
Vous n’avez pas les permissions nécessaires pour voir les fichiers joints à ce message.



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Re : manchon de connection carbu

Messagepar nono63 » 17 avr. 2014, 23:13

Salut , j'avais posé la même question et DOMINICK m'a répondu ça ...


nettoyage de la rampe (pas facile à enlever ... Alors à remettre .

tres  facile  a remettre en place

ma methode

2 plaques  d alu

1 sur les pipes admission
1 sur la boite a air

et au milieu  tu glisse ta rampe  de carbus
puis tu retire  tes plaques  une par une

et voila c est fait  les  deux doigts dans le nez


Si ça peut t'aider
A+
NONO63
Modifié en dernier par nono63 le 17 avr. 2014, 23:15, modifié 1 fois.



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Re : Marre de ces p**** de manchon!!!

Messagepar alfkawa » 18 avr. 2014, 01:52

zaz a écrit :Salut!

Quelqu'un a t'il déjà adapté sa boite à air pour y mettre autre chose que les manchons d'origine???

J'ai évidement les mêmes souci que tout le monde --> manchons dur --> la merde pour sortir et remettre en place le carbu --> gros soucis d'étanchéité
En acheter des neufs, c'est cher et puis ce n'est pas forcément bien plus souple. Mettre des filtre kn entraînerai trop de réglages.
Puis c'est fou, quand tu vois que coté carbu il y a des serflex et que coté boite à air t'a un simple emboîtement très moyen.




et ya toujours les mêmes réponses : manchons neufs, et ça va tout seul !
je sais pas qui t'a dit qu'avec des neufs c'est pas plus souple, essaye et ça va te changer la vie...
des KN entraine des réglages....oui,..."trop" de réglages....?... encore une fois.... ::)
sinon certains les trempent dans de l'acétone pour les ramollir, mais jamais essayé....


pars en M.artin, tu rentres en train...pars en Godier, tu rentres en passager !!! :lol:

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Re : manchon de connection carbu

Messagepar plf28 » 18 avr. 2014, 08:32

L'acétone, ça fonctionne bien... pendant 2 mois  :-X



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Re : manchon de connection carbu

Messagepar nono63 » 18 avr. 2014, 14:25

plf28 a écrit :L'acétone, ça fonctionne bien... pendant 2 mois  :-X


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Re : manchon de connection carbu

Messagepar mantachr » 18 avr. 2014, 21:05

moi, je l'avais fait a l'acetone et ça marche tres bien  :yes:.
apres ,que cela dure 2 mois ou moins ,c'est pas tres important puisque la rampe est en place  :nananere:


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Re : manchon de connection carbu

Messagepar plf28 » 19 avr. 2014, 08:04

Oui, mais ils sont encore plus dur après  :supernul: