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J'ai récemment vu sur u-tube un mec qui avait changé ses gicleurs du carbu pour gagner des chevaux...
Info? Intox? Bien? Pas bien?

au pire t'enlèves une dent au psb

sinon y'a la solution road ou alors y'a la soluce plf28, polissage de je sais plus quel conduit, et pi enlevage de je sais pu quel joint pour augmenter la compression

mais je crois pas que changer les gicleurs te fera changer la puissance, tu risque juste d'etre emmerdé pour régler les carbus ^^ (mais bon la j'y connais rien )

Si la bécane a une carburation correctement règler changer les gicleurs ne peut que la faire moins bien marcher, sauf si
d'autres modification sont faite.

changer les gicleurs uniquement c'est du flanc

ne perdez pas de vue que certaines mecanique aiment l'essence...

je sais pas dans le cas du gpx, mais dans le cas d'un V6 alfa, enrichissez le et il tourne largement mieux....

Laurent

fzalfa a écrit :ne perdez pas de vue que certaines mecanique aiment l'essence...

je sais pas dans le cas du gpx, mais dans le cas d'un V6 alfa, enrichissez le et il tourne largement mieux....

Laurent

L'enrichir, oui, mais le noyer, non 

je ne comprend pas cette envie de Watts cette bécane en a assez! change de bécanne si tu en veux plus !
pour moi cette moto est "spéciale" mais d'origine...
elle fonctionne assez pour le nain et ses quépis..
alors marchez d'origine ou achetez une Z750 /1000 comme tout les QQs!
respectez cette mécanique qui si vous la maniez corrrectement savere RESPECTABLE.

Jvoulais juste éclairer ma lanterne 
Ma brele jla veux en full "100% dans son jus" et jveux la garder le plus longtemps possible mais comme je mate pas mal de vidéo pour etre "informé" jdemmandais juste.

ceci dit  , je la trouve belle ta bécane! moi j'ai la noire avec des bandes rouge (que je trouve cool d'ailleur)
combien de bornes cette belle?

Elle a un peu plus de 73000 bornes
Et c'est vrai que la peinture est cool, d'ailleurs elle va très bientot partir en peinture et je ne change quasi rien au niveau de la couleur et de la deco

voilà quelqu'un qui a du gout....
tu vas faire quoi?
elle tourne bien? pas de bruit bizarre? genre un cliqueti à froid voir à chaud?

elle tourne super bien demarre nickel et envoie tout aussi bien, elle a pas a rougir de ses ptites soeurs "modernes"

Polo750R a écrit :J'ai récemment vu sur u-tube un mec qui avait changé ses gicleurs du carbu pour gagner des chevaux...
Info? Intox? Bien? Pas bien?

il faut en même temps changer le filtre à air et le pot, pour espérer un petit gain 

le p'tit gain serait de combien

ptet plus un changement de comportement et de caractére que un réel gain de watts...

Laurent