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bonjour voici donc apres mes autres sujets ou de l'essence coulais par le trop plein gauche des carbu et la moto prenais mal ses tours j'ai tous redémonté la rampe ,et tout remonté j'ai remis la moto en route et je l'ais bien fait chauffé, Plus d'essene qui coule ralentit bien stable et je suis partie essayer jusqu'a 5000-6000tours tout va bien a partir de la et sur un labse de temps tres cours la moto va mal prendre ces tours de 6000 a 7000 un peu pres et apres nikel jusqu'a 13000 pensez vous que cela peut venir de la synchro sinon quoi d'autre?