Projet Gpx-R 750 street bike

[lionheart]

Coucou,

je suis tombé sur ce forum en cherchant des ptits liens pour les gpx et je me suis dit qu'en même temps sa vous intérresserait pi t'être de voir mon projet !

J'ai récuperer un vieux gpx d'un ami et vu que j'ai déja une bécane à bracelet (camion poussif) et que les carénages du gpx sont hs, me suis dit, autant la faire en street !

Je sais que c'est pas le genre de la maison mais c'est plus une question de budget et de satisfaction personnelle si j'arrive à en faire quelque chose de bien !

Je vous ferais donc parvenir des photos des étapes du projet

En ce moment j'suis sur la remise en état, carburation plus précisement 

[Ninja_08]

Bon courage 

[Sylvain]

j'ai roulé en street pour les mêmes question de budget...
donc bon courage

[gaswin]

fait voir ... suis pas trop street moi ... 

[plf28]

Si tu as besoin de conseils, n'hésite pas 
J'ai monté le mien avec un grand guidon, mais j'ai gardé les carénages.
A+

[Sylvain]

fait voir ... suis pas trop street moi ... 

en ville c'est super sympa et tu gagne pas mal de tune sur l'achat...
mais c'est généralement super moche

[zrx73]

salut a toi

montes le en cafe racer plutot

[gaswin]

salut a toi

montes le en cafe racer plutot

mais si c'et une question de d'argent , ca ne va resoudre grand chose ca coute un peut un cafe racer, un street que-dalle !

[kheops]

bah ouais, ça dépend en fait, si tu es de gauche tu fais un street bike si tu es de droite un café racer ...............

[zrx73]

salut a toi

montes le en cafe racer plutot

mais si c'et une question de d'argent , ca ne va resoudre grand chose ca coute un peut un cafe racer, un street que-dalle !

desole,j avais pas vu que c etait une question de ble

[zrx73]

bah ouais, ça dépend en fait, si tu es de gauche tu fais un street bike si tu es de droite un café racer ...............

et si tu est du centre?

[kheops]

bah tu fais un hybride 

[gaswin]

keke t'est con ... pourris pas des post comme ca, c'est son premier en plus ...

[zrx73]

[kheops]

keke t'est con ... pourris pas des post comme ca, c'est son premier en plus ...

bah comme ça il s'en rapellera 

[pierre92]

   

[kheops]

bon, aller, je le laisse trankil le titi, bonne resto c'est une bonne idée 






























mais sinon tu vote à droite ou à droite 

[jokawa]

mais sinon tu vote à droite ou à droite 

[ag2]

infernal le keke  bon courage pour  ton proget

[lionheart]

Mdr !!!

Z'êtes completement j'té !

Sa me plait bien

Pour les photos, sa arrive, j'suis encore sur les carbus la, j'hésite à mettre des cornets, car les emplacements ont été super mal étudié sur cette bécane, et la boite à air bloque tout ! Alors faut tirer comme un malade pour sortir la rampe ! Sa va une fois, mais si je veux faire de nouveau réglages par la suite, sa va vite me prendre le choux !

J'aurai bien aimé la faire en café racer également, mais mes compétences sont limités et en effet pas assez de budget.

J'hésite encore pour la tête de fourche entre une simple que l'on trouve à pas chers, ou plutôt celle du speed triple ! J'en ai trouvé une à 120€ en adaptable, sa va peut être le faire !

Sinon pour le reste, je laisse le sabot d'origine, mettre un guidon street, puis changer la boucle et les carénages arrières. Je pauffinerais par la suite les détails en fonction de mon budget !

Mais c'est en bonne voie 

[jokawa]

si tu te demerde bien, un cafe racer, ca coute que dalle 

par exemple le tdf



70 euro sur ebay 

[lionheart]

Si tu as besoin de conseils, n'hésite pas 
J'ai monté le mien avec un grand guidon, mais j'ai gardé les carénages.
A+

Avec plaisir, j'ai vu il me semble que tu avais rajouté un T de fourche fait maison !
Sa peux m'interresser car pour l'instant je sais pas encore si les pontets passerons. Je pensais me faire une plaque en acier visser sur le T de fourche d'origine.

[lionheart]

si tu te demerde bien, un cafe racer, ca coute que dalle 

par exemple le tdf
70 euro sur ebay 

C'est intérressant en effet, mais c'est pour ma chérie également que sa va peut être pas le faire ! 
C'est une des autres raisons du pourquoi je la remonte en street au lieu de cafe racer mais merci en tout cas !

[zrx73]

si tu te demerde bien, un cafe racer, ca coute que dalle 

par exemple le tdf



70 euro sur ebay 

oui,mais elle est "pas a mon gout "celle la!





j ai re-edite

[zrx73]

Mdr !!!

Z'êtes completement j'té !

Sa me plait bien

Pour les photos, sa arrive, j'suis encore sur les carbus la, j'hésite à mettre des cornets, car les emplacements ont été super mal étudié sur cette bécane, et la boite à air bloque tout ! Alors faut tirer comme un malade pour sortir la rampe ! Sa va une fois, mais si je veux faire de nouveau réglages par la suite, sa va vite me prendre le choux !

J'aurai bien aimé la faire en café racer également, mais mes compétences sont limités et en effet pas assez de budget.

J'hésite encore pour la tête de fourche entre une simple que l'on trouve à pas chers, ou plutôt celle du speed triple ! J'en ai trouvé une à 120€ en adaptable, sa va peut être le faire !

Sinon pour le reste, je laisse le sabot d'origine, mettre un guidon street, puis changer la boucle et les carénages arrières. Je pauffinerais par la suite les détails en fonction de mon budget !

Mais c'est en bonne voie 

pour ton avant facon speed treple,il y a ca chez dafy moto pour moins de 50 euros avec les fixations je crois

[jokawa]

oui,mais elle est moche celle la!

on dit pas c'est moche, on dit j'aime pas
question de gout, on a pas les meme c'est tout

[zrx73]

te vexe pas jo

mais tu as raison,elle n est pas a mon gout

c est pour quelle becanne?

j ai pas interet de me louper sur l achat de la mienne.....

[plf28]

Pas de soucis, sur mon té de fourche de TOMCAT la platine alu fait 10 mm d'épaisseur et se fixe sur les point de fixation des guidons d'origine. En suite les pontets BIHR (40 à 50 €) sont fixés par dessous a l'aide de vis à tête fraisée (non fournies).
A+ 

[lionheart]

pour ton avant facon speed treple,il y a ca chez dafy moto pour moins de 50 euros avec les fixations je crois

Arf, je viens d'appeler et malheuresement ils m'ont dit 80€ pour les 2 optiques + 99 € pour le saute vente 

[lionheart]

Pas de soucis, sur mon té de fourche de TOMCAT la platine alu fait 10 mm d'épaisseur et se fixe sur les point de fixation des guidons d'origine. En suite les pontets BIHR (40 à 50 €) sont fixés par dessous a l'aide de vis à tête fraisée (non fournies).
A+ 

Super, sa confirme donc ce que je voulais faire, merciiii beaucoup !!!!