tenue de route

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Re : tenue de route

Messagepar alfkawa » 01 nov. 2006, 12:12

d'origine c'est 5 ou 10, passer à 15 c'ets bien
20 ça devient trop pour de la routière je pense


pars en M.artin, tu rentres en train...pars en Godier, tu rentres en passager !!! :lol:

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Re : tenue de route

Messagepar chef » 01 nov. 2006, 12:14

Même avec de la 20 (c'ets ce que j'ai sur les 2 en ce moment), ça pompe...
A la prochaine vidange, je tente le mercure 8)



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alfkawa
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Re : tenue de route

Messagepar alfkawa » 01 nov. 2006, 12:15

oui mais toi t'as un autre soucis...
tu parles de la grosse ou celle qui roule pas ?


pars en M.artin, tu rentres en train...pars en Godier, tu rentres en passager !!! :lol:

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Re : tenue de route

Messagepar chef » 01 nov. 2006, 12:18

Les 2...



zrx73
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Re : tenue de route

Messagepar zrx73 » 01 nov. 2006, 12:18

;D ;D ;D



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Re : tenue de route

Messagepar jimstinger » 01 nov. 2006, 12:20

chef, mets du sable!! :mdr:



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Re : Re : tenue de route

Messagepar chef » 01 nov. 2006, 12:23

jimstinger a écrit :chef, mets du sable!! :mdr:

Et dire que toi t'as failli recevoir un ressort de Ninja dans le casque et malgré ça elle se comporte bien :euh:



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Re : tenue de route

Messagepar jimstinger » 01 nov. 2006, 14:46

:lol: :lol: :lol: :lol:

c vrai qu'hormis le manque de maniabilité et l'anti plongée de merde, elle se comporte pas mal cette ninja! ;)



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Re : tenue de route

Messagepar jdy » 01 nov. 2006, 16:23

jimstinger a écrit : :lol: :lol: :lol: :lol:

c vrai qu'hormis le manque de maniabilité et l'anti plongée de merde, elle se comporte pas mal cette ninja! ;)


quand elle roule    ;D



je connais la sortie  -----------------  ;D


- Kawa à air sinon rien
- Vaut mieux fermer sa gueule et passer pour un con ,
plutôt que de l’ouvrir et ne laisser aucun doute à ce sujet

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Re : tenue de route

Messagepar jimstinger » 01 nov. 2006, 18:53

bah bien sûr que ça roule!!! 8) ;D



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Re : tenue de route

Messagepar mantachr » 02 nov. 2006, 18:09

ah oui tiens ,comme vous en parler ,cet anti plonge electrique efficace ou gros pipeau d'effet commercial a l'epoque ???


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Re : tenue de route

Messagepar plf28 » 02 nov. 2006, 18:59

D'un point de vue purement théorique, c'est pas mal  :yes:
En pratique à l'époque ça l'est déjà beaucoup moins  :supernul:
Mais alors maintenant avec quelque corrosion et autre agressions du temp, c'st carrément nul  :supernul:  :supernul:  :supernul:



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Re : tenue de route

Messagepar mantachr » 02 nov. 2006, 19:02

moi j'ai carrement debranche le mien et perso ,je ne vois pas de difference :mdr:


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Escaramouche
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Re : tenue de route

Messagepar Escaramouche » 10 août 2008, 19:00

Surement tes disques voilés, si les plaquettes étaient mortes tu entendrai un fort frottement; ou ton pneu avant est il neuf, car si la moto est restée stockée longtemps en appuie sur celui ci, il se peux qu'il soit deformé (c'est arrivé à un pote sur un diversion).



monsterjack
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Re : tenue de route

Messagepar monsterjack » 19 sept. 2008, 16:29

bonjour

pour moi il y aurait trois choses à vérrifier : les roulements de roues avant et la perssion des pneux et la dimention de ces derniers.

j'ai aussi un problème de guidonnement à la décélération (pour ma part liés au fait que mon pneu avant n'est pas de la bonne dimention et ce fénomène semplifie dès que la préssion baisse).



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Re : tenue de route

Messagepar Lanic29 » 19 sept. 2008, 18:57

Ou bien cela peut être un des 2 piston d'etrier (2 à G et 2 à D) qui reste bloqué , du coup l'autre sort un peu + et pousse la plaquette un peu en biais et du coup ... 



:euh: