question diverses.
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Re : question diverses.
pour moi...ça sert à rien à part des ennuis quand ça déconne
attention, sur les GPX, le système d'anti-plongée est électrique
sur les GPZ, il est hydraulique...
mais s'ils l'ont viré par la suite sur les motos plus récentes, c'est pas pour rien...
attention, sur les GPX, le système d'anti-plongée est électrique
sur les GPZ, il est hydraulique...
mais s'ils l'ont viré par la suite sur les motos plus récentes, c'est pas pour rien...
Modifié en dernier par alfkawa le 14 nov. 2006, 22:56, modifié 1 fois.
pars en M.artin, tu rentres en train...pars en Godier, tu rentres en passager !!!
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Re : question diverses.
C'est bien ce que je pensais
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Re : question diverses.
Elle m'interesse bien quand même celle la (c'est chef qui va être content) mais il va faloir faire pêter le budget m'enfin bon 2000euro c'est correct.
"La première Ninja de Kawasaki - 1985 avec 68000 km. Modèle d'origine à l'état de neuf. Disques de frein neufs, kit chaîne neuf, pneus neufs, batterie neuve et plusieurs autres interventions Godier Genoud - factures à l'appui."
J'ai demandé des infos concernant les interventions GG
"La première Ninja de Kawasaki - 1985 avec 68000 km. Modèle d'origine à l'état de neuf. Disques de frein neufs, kit chaîne neuf, pneus neufs, batterie neuve et plusieurs autres interventions Godier Genoud - factures à l'appui."
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Re : question diverses.
Alors là Gonz', elle est tip top
Franchement le GPX est mignon... Mais au moins avec Janine t'auras pas de blème à trouver des pièces
Bon, c'est vrai que 800€ de plus c'est pas rien, mais qu'est-ce qu'elle est belle
Pour GG... J'ai rencontré sur un autre forum un Suisse qui entretient ses bécanes (900Ninja et RX) à St Ju car selon lui, il sait que ce sera bien fait... Te fais pas d'idée, ça doit être ça sinon il y a peu de chances pour qu'elle ait gardé le pot et les freins d'origine...
Il est trop beau ce coloris Tiens au jus Caps
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Re : Re : question diverses.
caps a écrit :c'est lui
je connais tous les proprio de Janine Enfin virtuellement
Si tu veux j'ai un pote en vend un au Japon
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Re : Re : Re : question diverses.
chef a écrit :caps a écrit :c'est lui
je connais tous les proprio de Janine Enfin virtuellement
Si tu veux j'ai un pote en vend un au Japon
incolable
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Re : Re : question diverses.
kheops a écrit :
très jolie, parso à ce prix je prends
Je pense qu'elle les vaut... mais en fait j'ai appris que le vendeur avait un RX, un Ninja, qu'il essayait de vendre soit l'un soit l'autre... et en fait il a vendu le RX
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Re : Re : Re : question diverses.
chef a écrit :kheops a écrit :
très jolie, parso à ce prix je prends
Je pense qu'elle les vaut... mais en fait j'ai appris que le vendeur avait un RX, un Ninja, qu'il essayait de vendre soit l'un soit l'autre... et en fait il a vendu le RX
Ben ouai j'ai vu mais il n'a pas retiré l'annonce donc j'atend une réponse de sa part.
Sinon y a ça au même prix mais 27000km!!
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Re : question diverses.
je dirais, dans les annees 80 non ?
ok ok je sort
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tout ce qui est rare est cher,... un cheval pas cher, c'est rare ? ..............................................donc c'est cher ...
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Re : question diverses.
zolies les zanines!!!
http://jimstinger.oldiblog.com/
rassemblement 24 juin 2011: http://www.godier-genoud.org/forum/inde ... ic=18232.0
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Re : Re : question diverses.
alfkawa a écrit :pour moi...ça sert à rien à part des ennuis quand ça déconne
attention, sur les GPX, le système d'anti-plongée est électrique
sur les GPZ, il est hydraulique...
mais s'ils l'ont viré par la suite sur les motos plus récentes, c'est pas pour rien...
comment ca marche un systeme anti plogee electrique ?
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Re : Re : Re : question diverses.
gaswin a écrit :alfkawa a écrit :pour moi...ça sert à rien à part des ennuis quand ça déconne
attention, sur les GPX, le système d'anti-plongée est électrique
sur les GPZ, il est hydraulique...
mais s'ils l'ont viré par la suite sur les motos plus récentes, c'est pas pour rien...
comment ca marche un systeme anti plogee electrique ?
Ca marche pas
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Re : Re : question diverses.
chef a écrit :Elles est de quelle année celle-ci
84
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Re : Re : question diverses.
ptitdadidou a écrit :et gpz 550
ces janines sont superbe
Ouai y a celle la aussi mais c'est loin et j'ai po trop le temps masi la dernière janine c'est aussi au bout de la suisse donc je vais faire sur un jour
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Re : Re : Re : Re : question diverses.
caps a écrit :gaswin a écrit :alfkawa a écrit :pour moi...ça sert à rien à part des ennuis quand ça déconne
attention, sur les GPX, le système d'anti-plongée est électrique
sur les GPZ, il est hydraulique...
mais s'ils l'ont viré par la suite sur les motos plus récentes, c'est pas pour rien...
comment ca marche un systeme anti plogee electrique ?
Ca marche pas
c'est quoi le principe alors ? comment c'est censer fonctionner ?
tout ce qui est rare est cher,... un cheval pas cher, c'est rare ? ..............................................donc c'est cher ...
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Re : question diverses.
ben éléctrique franchement aucune idéé
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Re : question diverses.
caps a écrit :chef a écrit :Elles est de quelle année celle-ci
84
Pas les fourreaux de fourche, ni la peinture de la robe...
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Re : Re : Re : Re : Re : question diverses.
gaswin a écrit :
c'est quoi le principe alors ? comment c'est censer fonctionner ?
Bon dans les grandes lignes alors...
le système d'anti-plongée permet (en principe...) de réduire l'enfoncement de la fourche au freinage...
Le tout est que le système comprenne quand il y a freinage et quand il n'y a pas freinage...
Sur nos janines, c'est un système mécanique entre la fourche et le système de freinage... Grâce aux fluides...
Sur le GPX, c'est électrique et non mécanique... une espèce de capteur qui dit quand ça freine et qui ordonne à la direction de ne pas trop renter la fourche au freinage...
Bon vla ce que j'ai compris... mais peut-être dis-je des conneries...
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Re : Re : question diverses.
chef a écrit :caps a écrit :chef a écrit :Elles est de quelle année celle-ci
84
Pas les fourreaux de fourche, ni la peinture de la robe...
Ben il est dit immatriculée 01.84 mais ça peut être un modèle antérieur
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Re : Re : Re : question diverses.
caps a écrit :
Ben il est dit immatriculée 01.84 mais ça peut être un modèle antérieur
Ou une faute de frappe... le ninja est apparu en 84...
les fourreaux sont gris foncé jusqu'en 85 inclu...
La robe dessus est un modèle 87 (A4)
Modifié en dernier par chef le 15 nov. 2006, 13:46, modifié 1 fois.
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Re : Re : Re : Re : question diverses.
chef a écrit :caps a écrit :
Ben il est dit immatriculée 01.84 mais ça peut être un modèle antérieur
Ou une faute de frappe... le ninja est apparu en 84...
les fourreaux sont gris foncé jusqu'en 85 inclu...
La robe dessus est un modèle 87 (A4)
ben c'est encore mieux
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Re : question diverses.
Je viens d'avoir un mail du gonz du garage qui vend le 900 avec 27000km, elle est expertisée et garantie 3 mois. je vais la voir dès que je peux
Eric de Nyon n'est pas la jusqu'au 18, il ne m'a pas dis si elle était toujours à vendre.
Eric de Nyon n'est pas la jusqu'au 18, il ne m'a pas dis si elle était toujours à vendre.
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Re : Re : question diverses.
caps a écrit :Je viens d'avoir un mail du gonz du garage qui vend le 900 avec 27000km, elle est expertisée et garantie 3 mois. je vais la voir dès que je peux
Eric de Nyon n'est pas la jusqu'au 18, il ne m'a pas dis si elle était toujours à vendre.
Nice
pour la 1ere, tu demanderas la date de 1ere mise ne circu... Si c'est vraiment 84, essayes de savoir ce qui s'est passé... Et vérifies les soudures de cadre Mais je pense qu'elle est de 87
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Re : question diverses.
Ha bon parce qu'il y a aussi les soudures à contrôler en plus de la longue liste
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Re : Re : question diverses.
caps a écrit :Ha bon parce qu'il y a aussi les soudures à contrôler en plus de la longue liste
Bah oui, tu te souviens mon cadre qui a laché... C'est rien du tout, ça ne m'a coûté que 20€ et de devoir tomber le moteur
Plus sérieusement, tu as compris ce que je voulais dire quand même un modèle A1 avec une robe d'A4 et une fourche d'A4, ça sent la grosse boîte avec au passage un compteur d'A4 de 27KKm
Mais c'est un A4
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Re : Re : Re : question diverses.
chef a écrit :caps a écrit :Ha bon parce qu'il y a aussi les soudures à contrôler en plus de la longue liste
Bah oui, tu te souviens mon cadre qui a laché... C'est rien du tout, ça ne m'a coûté que 20€ et de devoir tomber le moteur
Plus sérieusement, tu as compris ce que je voulais dire quand même un modèle A1 avec une robe d'A4 et une fourche d'A4, ça sent la grosse boîte avec au passage un compteur d'A4 de 27KKm
Mais c'est un A4
C'est clair et contrôle des numéros!
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