gromu a écrit :VinceTheBike a écrit :J'ai résolu le problème pour le tube de fourche!
Afin d'équilibrer les choses, je viens de m'apercevoir en rentrant que le deuxième commence à suinter aussi!![]()
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Une fois vide des 2 côtés, je vais pouvoir ré-attaquer les courbes sans frétiller du cul! -Surtout avec le top-case!![]()
Trève de plaisanterie, j'espère que ça vient de spys adaptables ou posés à la hussard, sinon ça veut dire tubes HS à retraiter!
j'ai vu avec mon pote mecano qui a entretenu le tom pour les joints et il a eut une serie de joint adaptable defectueuxca vient bien des joints de merde!!!!
sorry mon grand
Le deuxième a explosé ce matin!

Je rentre de chez Kawa, je viens de commander la totale: joints/ caches/ clips!
Je préfère ça que des tubes HS!

