GG Forum

Donc, avec le BT 021, tu poses le genou sur le mouillé?!
Sinon, je vois pas!

non mais pas loin
je dis ça parce que j'ai fait une glissade avec un pilot road 2  au mois de mai et la route était à peine mouillée. Depuis je suis en Bt 021 et je roule tous les jours (260 kilo par jour) malgré ce temps de merde , et je n'ai jamais eu de frayeur 

alfkawa a écrit :

decdec a écrit :un bon compromis
Pilot power 2CT a l'arrière et pilot power à l'avant
le 2CT étant un bi-gomme

oui mais ca c'est bon pour les sportives, pas pour les poids lourd decdec !! sinon pneux carrés en 500 kil

ils ont une bonne longévité
c'est le pilot power race qui est en gomme très tendre
Même en tapant pas mal dedans , l'arrière fait pas mal de borne

moi j'aime beaucoup le bt 21 c'est pour ma part un pneu super et tu peu lui en demandé mais un peu moins en  en longévité !!!!
sur mon zzr j'ai aussi du bt je lui fait confiance et il tient sur le mouillé vraiment tres bien 

j'espère que mon pneus arrière va tenir encore un peu.... j'ai une crevaison lente depuis 1 mois. pas moyen de trouver la fuite, je sens que ça va se finir avec une bombe anti crevaison pour les 2000km (approximatif) qu'il lui reste à vivre.


pour l'instant j'ai pas décidé quelle sera la prochaine monte 

ca y est j'ai recu mon pneu aujourd'hui
127.9 euros port inclus
y a plus qu'a le monter et gassssss

:o 15.000 Kms avec pneu AR !!!!!!!!!!!!!!!!    :P

perso pas plus de 2500 Kms avec un AR : un BT-014 ou BT-016  >:D , 8000 - 10.000 pour un AV  :yes:

Sinon ==> www.123pneu.fr , les prix sont frais de port inclus , livraison en Chronoposte !!!

exemple 1 pneu AR Bridgestone BT-014 pour un Tomcat à 114,30€ 



PS: pour ma M3 , en taille 235 - 40 - 17p j'ai acheté 4 pneus Pneumant (par Dunlop) pour 62,50€ / pneu soit le prix d'un seul chez Metifiot (equivalent en qualité) , ça fait 1 an que je roule avec et ben je suis po déçu , tres bonne tenue de route et tres bonne traction , encore + ils sont nickel chrome sous la pluie !!! (12.000 kms pour le moment et ils sont environ à 30% d'usure  )


GGAAZZZZZZZzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzz

Lanic,tu roules comme un goret!!!!
2500 kms???

tout ça c'est bien beau, mais aprés il faut les monter et demonter les autres
vous faites comment?

tu vas chez un monteur de pneus!

lespaul a écrit :Lanic,tu roules comme un goret!!!!
2500 kms???

..... comme un GROS goret   :P

==> BT-014 et 016 sont très tendre 







GGAAZZzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzz...............

3000 maxi (a l'arr, mais l'avant dure pas trop non plus , vu le poids du panzer a freiner!!!!) avec le vmax ! eh oui, du couple, et des watts , y a pas que du bon !

Pirelli supercorsa sur le ZRX, 3000/ 4000 a l'AR si pas de circuit
Pilot power 2CT sur le stinger, pas encore usés à donf, malgre une journée à Arnos

j'aimerais rappeler qu'ici on parle de tomcat uniquement....

en plus, pour un tom, on mets ce qu'on trouve en general, a moin d'avoir une jante de zzr en 17' 

megamax a écrit : ;) en plus, pour un tom, on mets ce qu'on trouve en general, a moin d'avoir une jante de zzr en 17'  ;)

==> 14 ref. pour du 160/60/18p 

Le moins cher Bridgestone BT-014r http://ssl.delti.com/cgi-bin/rshop.pl?d ... s=1&Achse=

Le plus cher Michelin Pilot Road 2 Rear http://ssl.delti.com/cgi-bin/rshop.pl?d ... s=1&Achse=
       

==> 1 ref. pour du 170/60/18p 

http://ssl.delti.com/cgi-bin/rshop.pl?d ... s=1&Achse=


==> 2 ref. pour du 180/55/18p

http://ssl.delti.com/cgi-bin/rshop.pl?d ... s=1&Achse=

Perso je vais me commander le tri-gomme arriere BT-016 pour mon Tomcat adoré (147,20€ livré)

tom4 a écrit :j'aimerais rappeler qu'ici on parle de tomcat uniquement....

effectivement, on est bien dans la section Tomcat mais tous les avis sont bon à prendre.
Le pneu n'étant pas spécifique au Tomcat , la longévité sur d'autres bécannes comme sur un zrx ou un zzr peut t'aiguiller sur un achat.
En utilisation "normal" et en 100 cv , la longévité d'un pneu ne doit pas beaucoup changée d'une bécane à l'autre.
De toute façon, c'est l'utilisation de la poignée qui fait la longévité d'un pneu

on ne va pas se prendre la tête pour une histoire de gommard 

tom4 a écrit :j'aimerais rappeler qu'ici on parle de tomcat uniquement....

OK, desolé
je viendrai plus ici, alors....

tom4 a écrit :j'aimerais rappeler qu'ici on parle de tomcat uniquement....

bah merde !

je croyais pourtant que c'était un forum MOTO ici

[mode HUMOUR off]

road eagle a écrit :ah ouais ok, ben vas y parle de tomcat alors, ça s'appelle le bon esprit ça encore une fois " on parle de tomcat uniquement ici.... "

aller je suis sympa et convivial, et comme je suis dans ma pèriode sympa, je vais te donner une leçon de savoir vivre.

Quand on est sympa et intelligent on dit

"messieurs je pense que vous vous égarez, il me saurait gré que l'on se contente de parler tomcat ici, ceci bien sur sans vous vouloir vous offusquer "


sinon on peut le faire cool

" et les gars j'aimerais bien qu'on ne parle que de tomcat ici  "


parceque là comme ça ça fait un peu, et les cons vous me pourrisser mon sujet

Tu sais on est pas stupide, loin s'en faut et l'amabilité ça aide à avoir des réponses sympa 

+1

bon, apparemment certains ne comprennent pas pourquoi il y a autant de section sur les forums.

si je pose la question ici, c'est parce que j'attends des réponses de la part de possesseurs de tomcat, si j'avais voulu des réponses plus "larges" j'aurais posé la question dans une section plus généraliste.


ça fait des années de je suis divers forums (je suis modérateur également, sur un autre forum), et il n'y a rien de plus chiant que les hors sujets.


si personne ne comprend ça, un forum se résumera a une section "bar".



et ma phrase était tout ce qu'il y a plus correct.

N'empêche que c'est aux hors sujets qu'on reconnaît un forum qui vit!
Sur les autres où tout est régenté, pire que la Légion, on se fait chier!

En plus, un mec qui a un ZRX et qui te répond, il n'est pas en HS! Réponse d'une enclome à une autre, y a moyen de comparer objectivement!

VinceTheBike a écrit :N'empêche que c'est aux hors sujets qu'on reconnaît un forum qui vit!
Sur les autres où tout est régenté, pire que la Légion, on se fait chier!

peut être, mais quand on cherche quelque chose de précis, on commence par lire un truc intéressant puis on tombe sur des trucs qui n'ont rien à voir, en qu'en on s'en tape 2-3 pages, on a plus envie d'aller jusqu'au bout.. (vécu sur ce forum...)

j'ai l'impression de ne pas écrire français, mais bon.


j'ai jamais parlé de censure, juste d'organisation. si tous les sujets abordés finissent de la sorte, a quoi bon en créer de nouveau. si un jour tu as une recher a faire sur un sujet précis tu sera bien content de trouver la réponse a ta question en page 3 ou 4 et non 20 pages plutard (voir jamais).


le fait d'être modo ailleurs, m'oblige non pas a censuré, mais diviser/séparer des sujets pour que l'échange de conversation initiale garde un sens et accessoirement faire du ménage lorsqu'il y a des dérapages. ce n'est pas la partie la plus plaisante, mais il faut bien que cela soit fait.

maintenant tu fais ce que tu veux, mais en continuant comme ça, je pense que je vais rejoindre ton "poto"

bon aller je fais le premier pas, les bonnes résolutions avant les fêtes, j'ai effacé mes hors sujets, ainsi que mes remarques désobligeantes à ton sujet 

pour l'ursures de tes pneux de tom (j'en ai eu un pas hors sujet du coup)
ba perso sa depend  de ta ligne de peur sur tes pneux 
nan asser rigoler a l'ar pilote road 3000kms (pour moi )
l'av pilote sport 4000 kms (toujours pour moi)
apres ca varie avec chacun perso je nen fou si le pneu est bon mais qu'il s'use vite quand c'est mort tu met un neuf point
xavier

road eagle a écrit :bon aller je fais le premier pas, les bonnes résolutions avant les fêtes, j'ai effacé mes hors sujets, ainsi que mes remarques désobligeantes à ton sujet   ;)

merci

bon, finalement, je crois que je vais garder mes  D220. ils ont 20000km  c'est mon record avec des pneus. donc même si ils tiennent pas aussi bien que tout ceux qui ont été cité, ils tiennent dans le temps. un train de pneu tous les 20-21mois, c'est une bonne moyenne pour mon portefeuille.

je vais les faire durer encore un peu même si l'arrière est au témoin et l'avant encore bon pour quelques 1000 ou 2000km, histoire d'avoir des peus neuf pour le printemps.

Ca ce n'est pas toujours un bon calcul!

Le prix d'un carénage, et d'une peinture, est vachement plus élevé que la différence entre des bons pneus et des savonettes inusables!

bin, je ne vais non plus passer ma vie à tester tous les pneus du marché. ce ne sont pas non plus avon ou des continental.

Avon fait de très bons pneus!