Je vous cause de moi?

[PersoLL1]

salut rod, non il n'a rien ouvert pour l'instant.

Salut Fred, je vais tenter de fabriquer un compressiometre demain matin ça sera plus rapide que de le commander.
A suivre!

[PersoLL1]

les détonations à l'échappement et les retours au carbu,c'est celà qui me fait penser à un problème de distri ou de soupapes

Et bien oui, ce sont les soupapes! Pourtant mon pneu arrière est neuf !?!?
Bilan après vérif à l'air comprimé
Cylindre 1 étanche
  "          2,3 et 4 fuite à l'admission.
RAS à l'échappement !!
Pourtant une fois partie (à la poussette) tout allait assez bien, même le redémarrage. 
Qu'en pensez vous

[Rod67]

Je veux pas dire de conneries  , si le jeu aux soupapes est bon pas de problème normalement ...c'est lorsque le jeu n'est plus récupérable par le changement de pastilles que la soupape et morte...nan 

[felixri]

Je veux pas dire de conneries  , si le jeu aux soupapes est bon pas de problème normalement ...c'est lorsque le jeu n'est plus récupérable par le changement de pastilles que la soupape et morte...nan 

oui mais là on parle d'étanchéité peut être; donc seulement les joints de queues de soupapes

[felixri]

à voir aussi les pipes d'admission qui m'ont l'air louches

[Rod67]

Ca serait cool deux, trois tofs ....

[felixri]

t'as compris Laurent,
tu sais ce qu'il te reste à faire........photoooooooooo

[PersoLL1]

Je veux pas dire de conneries  , si le jeu aux soupapes est bon pas de problème normalement ...c'est lorsque le jeu n'est plus récupérable par le changement de pastilles que la soupape et morte...nan 

Pour le moment, je n'ai rien ouvert, je ne sais pas ce qu'il en est du jeu.
Ensuite, pourquoi le "1" OK et les 3 autres fuyards ?
Puisqu'il faut voir ça de plus près, est-ce faisable sans sortir le moteur ?

[PersoLL1]

Photos de moi en train de pleurer sur mon Tom ça je peux faire mais pour une vue sur le moteur éventré il me faut quelques conseils et indications

[felixri]

pour le jeu je passerai avec ma trousse lundi ca te va?

[PersoLL1]

pour le jeu je passerai avec ma trousse lundi ca te va?

Bien sur, avec plaisir.
Qu'est ce que je peux faire pour avancer ?
Pas besoin de tomber le moteur j'espère.
Tu m'avais parlé du problème des vis de cache culbu, tu peux m'en dire plus ?

[PersoLL1]

Suis-je sôt ! J'ai trouvé sur la revue technique.
Bon je me lance
Il y aura des photos 

[felixri]

non pas grand chose à faire, juste retirer les vis du cache culbu ainsi que retirer le couvercle de l'allumeur.

[SYLALA]

Vidange d' abord avant de retirer le cache de l' allumeur sinon tu vas foutre de l' huile partout

[felixri]

une ptite cale de 2 à 3 cm  du coté gauche suffit

[PersoLL1]

une ptite cale de 2 à 3 cm  du coté gauche suffit

OK c'est fait, si tu avais une bonne pâte à joints elle serait bienvenue je n'ai que du fromage fondu pour tartines.

[PersoLL1]

Autre chose.
Je suis en 17" à l'avant (venu d'un ZZR je suppose) je l'ai eu comme ça.
Qu'est ce que ça change dans le comportement par rapport à la monte en 18 ?
Y en a-t-il qui ont fait l'inverse ?

[phiphi]

Est-ce que vous avez regardé de ce coté-là?
http://www.godier-genoud.org/forum/http ... 55#p300255

Pour la roue, si tu veux, j'en ai une de Tom, je te l'échange.

[Rod67]

Autre chose.
Je suis en 17" à l'avant (venu d'un ZZR je suppose) je l'ai eu comme ça.
Qu'est ce que ça change dans le comportement par rapport à la monte en 18 ?
Y en a-t-il qui ont fait l'inverse ?

Je vois pas ce que c'est comme jante sur ton avatar ....en 17 c'est bien pourquoi tu veux changer 

Sinon tu n'as besoin de pâte à joint que si tu arraches ton joint,
il est épais de ce côté (allumeur) donc tu peux le remettre sans problème 

[PersoLL1]

Autre chose.
Je suis en 17" à l'avant (venu d'un ZZR je suppose) je l'ai eu comme ça.
Qu'est ce que ça change dans le comportement par rapport à la monte en 18 ?
Y en a-t-il qui ont fait l'inverse ?

Je vois pas ce que c'est comme jante sur ton avatar ....en 17 c'est bien pourquoi tu veux changer 

Sinon tu n'as besoin de pâte à joint que si tu arraches ton joint,
il est épais de ce côté (allumeur) donc tu peux le remettre sans problème 

Pour la jante, je mettrai une tof demain: je ne veux pas changer à priori mais j'aimerais me faire une idée des améliorations par rapport à l'origine. Par exemple, qu'est-ce qu'on observe comme changement dans le comportement avec cette augmentation de l'appui sur l'avant, est-ce qu'il ne vaut pas mieux tout passer en 17 (mais la garde au sol diminue). De toute façon mon problème actuel est de la faire démarrer
Le joint est OK alors pas de pâte.

[phiphi]

Et les pistes du message que je t'ai indiqué?

[PersoLL1]

Est-ce que vous avez regardé de ce coté-là?
http://www.godier-genoud.org/forum/http ... 55#p300255

Pour la roue, si tu veux, j'en ai une de Tom, je te l'échange.

Pas de problème de démarreur.
Pour la roue A voir selon mes premiers tours de roues. Il faut aussi que je controle ma fourche (vidange ?)

[PersoLL1]

Et les pistes du message que je t'ai indiqué?

C'etait bien au sujet du relais de demarreur?

[chrys058]

Autre chose.
Je suis en 17" à l'avant (venu d'un ZZR je suppose) je l'ai eu comme ça.
Qu'est ce que ça change dans le comportement par rapport à la monte en 18 ?
Y en a-t-il qui ont fait l'inverse ?

pour info tous les Tom sont en 17" à l'avant

[phiphi]

Le relais et le comodo

[PersoLL1]

Autre chose.
Je suis en 17" à l'avant (venu d'un ZZR je suppose) je l'ai eu comme ça.
Qu'est ce que ça change dans le comportement par rapport à la monte en 18 ?
Y en a-t-il qui ont fait l'inverse ?

pour info tous les Tom sont en 17" à l'avant

OK c'est la revue technique qui raconte 18 avant et arrière dans le tableau des caractéristiques

[PersoLL1]

Le relais et le comodo

Salut
Felixri est avec moi sur le reglage des jeux aux soupapes: il y en avait...................zero !
Pour le moment on est en manque de pastilles minces de 2 à 2.30.

Aucun problème de demarreur mais soupapes ça oui

[Rod67]

Ca serait cool que ce ne soit que ça..... pastille 200 ou 00 c'est la côte mini ....

[phiphi]

Tu m'étonnes qu'il n'y avait plus de compression!

[PersoLL1]

Il nous aura manqué 8 pastilles que j'irai acheter demain matin et l'après midi on se fini ça.
Après on ne sait pas ce qui nous attend VROUM ou FLOP !

Sinon, pour la compression, j'ai constaté que c'était mieux en remplaçant l'essence par de la purée de pois chiches (sans plomb)
A suivre