alfkawa a écrit :pas pour l'instant !
t'ain tu va pas me filer un chat noir
Modérateurs : alfkawa, laurent59, donati, Modérateurs
alfkawa a écrit :pas pour l'instant !
SYLALA a écrit :Si il a des problémes électrique sur son nouveau brélon, il pourra compter sur ses compagnons d' escadron, les mécanos avions
SYLALA a écrit :Si il a des problémes électrique sur son nouveau brélon, il pourra compter sur ses compagnons d' escadron, les mécanos avions
SYLALA a écrit :Put1 dans tous les clans, il y un mouton noir :carton:
road eagle a écrit :merde je peux pas lire you tube
alfkawa a écrit :sérieux donati, t'as autant pied que sur janine ?
lespaul a écrit :Je veux rien dire de mechant mais je pense que tu vas pas la garder longtemps.
Faut vraiment que tu essaies une Janine qui roule,c'est autre chose.
Le tomcat,j'adore mais le caractere moteur du Ninja c'est un autre monde.
Tout comme Alf,si tu veux une Janine un jour.....
chef a écrit :beau Donati
@jim le tom est meilleur moteur et partie cycle, on est d'accord. Comme le 1400ZZR est meilleur que le Tom, c'est logique...
J'ai essayé plussieurs Ninja et Tom. Les plus rincés étaient les Ninja.
Le Ninja est plus caractériel. ouais en panne quoi
ceci du entre autre à l'optimisation des conduits d'admin du Tomcat qui le linéarisent. ça c fort!!
Pour ma part, je préfère le Ninja, je rechercherai l'efficacité, je roulerai en 1400ZZR
jimstinger a écrit :putain les gonzs!! lol: lol: un jour faudrait que vous m'expliquiez ce qu'est pour vous du caractère moteur!! le Z650 en a plus que le 900 ninja....
chef a écrit :jimstinger a écrit :putain les gonzs!! lol: lol: un jour faudrait que vous m'expliquiez ce qu'est pour vous du caractère moteur!! le Z650 en a plus que le 900 ninja....
ça on est dac' aussi
Mais le Ninja bouffe à tous les rateliers
je me vois pas taper des cols contre des motos modernes avec le Z650
Ni me taper des we de 3000 bornes avec le Z
Alors qu'avec le Ninja
Bref, "il n'excelle nulle part mais est bon partout"
et avec des sensations.
lespaul a écrit :Jim,avoir plus de caractere moteur ne signifie pas plus de puissance.
De 2,mon Tomcat est pas rincé.Le Ninja est bien plus joueur. Le Tomcat c'est une bouffeuse de kms.En mode attaque un Tom fait pas le poids comparé au Ninja.
De 3,t'es resté trop longtemps a coté de Furax pour trouver plus de caractere moteur a un 650Z plutot qu'a un 900 GPZ.
Dans pas longtemps tu vas nous dire que tu prends une Janine avec ton ZXR H2!!!
alfkawa a écrit :après les gouts et les couleurs
moi aussi je trouve le ninja plus joueur et agile
mais si c'est pour taper de l'autoroute, ptet que le Tom est mieux...
jimstinger a écrit :alfkawa a écrit :après les gouts et les couleurs
moi aussi je trouve le ninja plus joueur et agile
mais si c'est pour taper de l'autoroute, ptet que le Tom est mieux...
oui le ninja est plus agile (roue de 16) mais à l'attaque je trouve qu'elles sont nulles toutes les deux (la ninja pour sa partie cycle mal pensée et le tomcat pour son poids)
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