(Trouvé)silencieux ou ligne tomcat

Messagepar **jluc235** » 14 déc. 2009, 09:00

Bonjour que mettre en échappement à prix raisonnable sur mon 1000?
Avant de partir sur n'importe quoi et faire aussi n'importe quoi.
Il y a t-il des modèles adaptable? Style ZZR sur tomcat etc etc et quels sont les problemes rencontrès? style filtre à huile vidange...
J'ai vue sur un site une ligne motak bien? pas Bien?
J'arrête mes questions

Messagepar **felixri** » 14 déc. 2009, 09:15

perso, j'ai un 4/1 devil sur mon tom, mais ca se fait rare :mur:

les echappements de zzr type c s'adapte très bien,
faire gaffe si tu trouve un 4/1 que cela ne gêne en rien pour ta vidange, car certain collecteur obstrue le filtre à huile; t'es obligé de tout démonté pour une simple vidange.
motak; connais pas!!

Messagepar **bulgroz28** » 14 déc. 2009, 13:03

ça doit etre motad la marque, et pas motak

Messagepar **tom4** » 14 déc. 2009, 16:37

les cylindres de zzr sont bien plus inclinés vers l'avant que le tomcat... je doute que cela monte $:-\$

Messagepar **donati** » 14 déc. 2009, 16:48

tom4 a écrit :les cylindres de zzr sont bien plus inclinés vers l'avant que le tomcat... je doute que cela monte $:-\$

les lignes 4/1 de ZZR type C se montent sur le Tomcat, il faut par contre repositionner les durites d'huile...

Messagepar **Yannick** » 16 déc. 2009, 16:23

jluc235 a écrit :Bonjour que mettre en échappement à prix raisonnable sur mon 1000?
Avant de partir sur n'importe quoi et faire aussi n'importe quoi.
Il y a t-il des modèles adaptable? Style ZZR sur tomcat etc etc et quels sont les problemes rencontrès? style filtre à huile vidange...
J'ai vue sur un site une ligne motak bien? pas Bien?
J'arrête mes questions

j' aurai peut etre pour toi soit une ligne complette 4en2 ixil ; soit une ligne complette 4en2 d'origine! (en bon etat l'une comme l'autre ...cela va de soi !)

Messagepar **jluc235** » 16 déc. 2009, 22:37

Dis m'en plus merci
j' aurai peut etre pour toi soit une ligne complette 4en2 ixil ; soit une ligne complette 4en2 d'origine! (en bon etat l'une comme l'autre ...cela va de soi !)

Messagepar **yeye54** » 16 déc. 2009, 22:46

felixri a écrit :perso, j'ai un 4/1 devil sur mon tom, mais ca se fait rare les echappements de zzr type c s'adapte très bien,
faire gaffe si tu trouve un 4/1 que cela ne gêne en rien pour ta vidange, car certain collecteur obstrue le filtre à huile; t'es obligé de tout démonté pour une simple vidange.
motak; connais pas!!

j'ai un Devil 4/1 :lol:

et je confirme pour le changement du filtre, obligé de déboiter la visse de la cloche :mur:

Messagepar **lespaul** » 17 déc. 2009, 06:18

La vis de la cloche

?
De quoi tu parles?

Messagepar **felixri** » 17 déc. 2009, 08:45

je pense qu'il parle du filtre à huile non?je ne vois que ça!

Messagepar **phiphi** » 17 déc. 2009, 14:07

Pareil sur mon devil, faut le tomber pour changer le filtre à huile. :supernul:

Messagepar **Yannick** » 19 déc. 2009, 22:09

Je vends mon tomcat équipé 4en2 ixil s'il pars camme ça, il me restera sa ligne d'origine qui restera à ta dispo! ...
Si il part avec l'origine il me restera l'autre pour toi ! Mais si il part avec les deux !?! mon tel MP!!!

et de 3...

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