le tom louvoie a l'arrière

[merwen]

Salut a tous .Comme je le disais dans ma présentation(récente),je vais sans doute prochainement acheter un tom et lors de l'essai j'ai trouvé qu'elle se comportait bizarrement quand je virais a gauche.Je pense a l'amorto arrière car cela me semble très sain a l'avant(Plongée,retour etc...)Par contre au cul,lorsque j'appuie mon poids plume proche du quintal,elle s'enfonce très peu?a peine 2ou3 cm.Des avis?

[zrx73]

bennnnnnnnnnnn,un tom qui louvoie?

ca ma semble normal non?

[furaxgpz]

réglage sur le plus fort (l'ancien proprio est comment ? poids plume ou poids lourd ?)

[matchless]

amortos secoués....

[zrx73]

comment remonte l amortisseur quand tu appuies dessus?

rapidement ou tres doucement?

[furaxgpz]

bennnnnnnnnnnn,un tom qui louvoie?

ca ma semble normal non?

surtout s'il ressemble à celui qu'on a vu dans les grottes chez lespaul (comprends qui peut hein jim  )
               

[pierre92]

c'est la remorque du poids lourd qui g^ne

[kheops]

Alors, j' ai noté les noms : zxr73 - furaxmachin et pierre truc ........................... vous connaissez le chemin ........ ZOU
et ne revenez pas tout de suite ça ne sert à rien  >:D >:D >:D

[zrx73]

[merwen]

L amorto remonte a vitesse normale si je compare au bandit.Cependant le proprio est guaulé comme une tringle à rideau et la précharge n'est peu t ètre pas adaptée.Par contre j'ai sentit la mème chose en duo.Quand je vire a droite par contre c'est impec.L'effet Sarko sans doute.ou plus serieusement un roulement,car les roues sont bien alignées.

[kheops]

L amorto remonte a vitesse normale si je compare au bandit.Cependant le proprio est guaulé comme une tringle à rideau et la précharge n'est peu t ètre pas adaptée.Par contre j'ai sentit la mème chose en duo.Quand je vire a droite par contre c'est impec.L'effet Sarko sans doute.ou plus serieusement un roulement,car les roues sont bien alignées.

je voudrais pas ètre désagréable mais si ça ne fais pas la mème chose à droite et à gauche, ou tu conduis avec une seule main ou c' est pas l' amorto CAR UN TOM4 TIENS TRES BIEN LA ROUTE 

[plf28]

Sinon  , vérifie les roulements de roue, de basculeur, de bras oscillant, et regarde aussi la pression de l'amortisseur AR

[ptitdadidou]

je voudrais pas ètre désagréable mais si ça ne fais pas la mème chose à droite et à gauche, ou tu conduis avec une seule main ou c' est pas l' amorto CAR UN TOM4 TIENS TRES BIEN TOUTE LA ROUTE 

[zrx73]

L amorto remonte a vitesse normale si je compare au bandit.Cependant le proprio est guaulé comme une tringle à rideau et la précharge n'est peu t ètre pas adaptée.Par contre j'ai sentit la mème chose en duo.Quand je vire a droite par contre c'est impec.L'effet Sarko sans doute.ou plus serieusement un roulement,car les roues sont bien alignées.

je voudrais pas ètre désagréable mais si ça ne fais pas la mème chose à droite et à gauche, ou tu conduis avec une seule main ou c' est pas l' amorto CAR UN TOM4 TIENS TRES BIEN LA ROUTE 

[zrx73]

et la pression du pneu?

[pierre92]

Alors, j' ai noté les noms : zxr73 - furaxmachin et pierre truc ........................... vous connaissez le chemin ........ ZOU
et ne revenez pas tout de suite ça ne sert à rien  >:D >:D >:D

[furaxgpz]

reviendrais demain     

[kheops]

reviendrais demain     

voiaaaalllaaaa, c' est ça, c'est mieux 

[pierre92]

    PAS MOI, j'RESTE

[kheops]

    PAS MOI, j'RESTE

T'avais pas une rampe de carbu a faire 

[pierre92]

    PAS MOI, j'RESTE

T'avais pas une rampe de carbu a faire 

rien....celui la rien  il oublie rien   ebn non...attends un démarreur....làa suis au blanc....donc pas opérationnel

[merwen]

Jvais faire d'autres essais Samedi prochain et je poserais mes 2 mains sur le guidon pour voir(merci khéops)A part cela,comment faire pour voir s'il s'agit des roulements?

[kheops]

Jvais faire d'autres essais Samedi prochain et je poserais mes 2 mains sur le guidon pour voir(merci khéops)A part cela,comment faire pour voir s'il s'agit des roulements?

pour les roulements tu soulèves ou la roue av ou ar et tu fais tourné doucement la roue pas de point dur --- tu vérifie aussi en faisant bougé la roue latéralement c' est defois très léger ........... mais bon si c' est ça c' est rien.
Regardes quand tu accélères et décélère si elle ne part ni à droite nia gauche, roule sans les mains !! si tu as un doute tu dis au proprio de venir face à toi avec la moto et tu regardes si les roues sont alignées.............. pis si t' as un doute tu la prends pas c' est mieux après tu vas regrtetter 

[merwen]

Vu et merci

[pierre92]

dixit KEHOPS roule sans les mains !! 

ET SANS LES DENTS ........................................aussi 

une épave de +

[furaxgpz]

vds pièces tomcat (côté gauche uniquement)       

[kheops]

vds pièces tomcat (côté gauche uniquement)       

[lespaul]

Verifie deja tes pneus(etat et pression),ensuite roulements et enfin met la molette de reglage sur 1.
Si apres tout ça c'est pas bon,change l'amorto.

[alfkawa]

Ben moi j'ai roulé le ZZR d'un pote à Pâques dernier, et il me semblait plus difficile à tourner d'un côté que de l'autre
Je lui en ai parlé et il m'a dit que depuis son dernier pet ça lui faisait pareil...
il avait tout regardé et ne trouvait pas de quoi ça venait, ...ya surement un truc qui a bougé mais quoi ? 

[zrx73]

le cadre?