Test nouvelles aiguilles racing

section pour le ZXR 750, Stinger, et les ZZR 600 et 1100

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MisterZR
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Test nouvelles aiguilles racing

Messagepar MisterZR » 02 déc. 2017, 19:56

Hello


Je sais à l'avance que ça va intéresser du monde :lol: :lol:

En plein nettoyage hivernal, j'ai démonté ma rampe afin de faire son nettoyage, qui d'ailleurs n'avait pas été fait depuis 2002 ..... occasionnant des trous à bas régime (GR bouchés).

Bon, c'est sûr 29.000 kms depuis 2002, elle a pas rouler, par contre la béquille à bien servi :mdr: :mdr: :mdr: :mdr:

Du coup, par la même occasion j'ai décidé de tester de nouvelles aiguilles, elles sont plus typées racing, on dirait d'ailleurs du DynoJet.

Nota: les GR et GP sont stocks.

D'origine, elles ne se règlent pas, mais on peut en mettre des réglables (je reviendrai là dessus)

Il en existe pour 600 et 1100.
Le prix est pour les 4, elles sont livrées avec des circlips (j'en ai pris d'autres au cas ou ça ne passe pas)

Pour 600:

https://www.ebay.fr/itm/Adjustable-Performance-Jet-Needle-Set-to-Suit-Kawasaki-ZZR600-Keihin-carburetor/232236623974?hash=item361261a866:g:SuIAAOSwOgdYnwt-

Pour 1100:

https://www.ebay.fr/itm/Adjustable-Performance-Jet-Needle-Set-to-Suit-Kawasaki-ZZR1100-carburetor/232511786456?hash=item3622c84dd8:g:cMQAAOSwwrtZ1LSh

J'attends mes pîèces ainsi que mon Carbtune et je fais ça tranquillos, je ferai le point sur le post.

La rampe avant ... caca

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La rampe après ... sent bon !

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Les aiguilles de remplacement ...

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Le Z6 pas réglé, rampe pas nettoyée ... bon il tourne quand même, mais pas comme il faut



A suivre (on remarquera que j'aime bidouiller :youpla: :youpla: :youpla: :youpla: )
Modifié en dernier par MisterZR le 04 déc. 2017, 23:16, modifié 1 fois.
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Re: Test nouvelles aiguilles racing

Messagepar soldatlouis » 02 déc. 2017, 21:38

28 € l'aiguille si tu fais le calcul un kit dyno c'est moins cher non ?et plus de possibilites de reglage
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Du rhum des femmes de la biere non de dieu....

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Re: Test nouvelles aiguilles racing

Messagepar MisterZR » 02 déc. 2017, 21:45

soldatlouis a écrit :28 € l'aiguille si tu fais le calcul un kit dyno c'est moins cher non ?et plus de possibilites de reglage


Non, c'est le prix pour les 4.

;)

A set of 4 adjustable jet needles to suit the Kawasaki ZZR600 Keihin 'CVK' carburetor. All models. These needles feature 5 adjustment positions (circlip grooves) allowing the fine tuning of the mid-range fueling and transition between idle and main circuits. Ideal for anyone using a set of these carburettors on a car engine or a modified bike.

These components are a direct replacement for the original needle and come complete with circlips.
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Re: Test nouvelles aiguilles racing

Messagepar soldatlouis » 02 déc. 2017, 22:06

Ah ok
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Du rhum des femmes de la biere non de dieu....

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Re: Test nouvelles aiguilles racing

Messagepar Alex_GpzRX » 02 déc. 2017, 23:51

:dehors: Une honte.... un porte clé ducati sur une kawa !!!! (cf vidéo...)c :lol: :cafume:

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Re: Test nouvelles aiguilles racing

Messagepar MisterZR » 03 déc. 2017, 01:23

XD :lol:

Sûr que tu préfères celui-ci !

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Re: Test nouvelles aiguilles racing

Messagepar MisterZR » 04 déc. 2017, 23:15

:mdr: :mdr: :mdr: :mdr: clips d'aiguilles reçus, c'est pour des aiguilles naines, je corrige le post initial
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