Stinger H2 a démarré!

[fletch]

Alfa...je t'adore...que des bonnes nouvelles!

elle a tournée pendant une semaine tout au plus et c'était un achat urgent avec moyen plus que minimum, je l'ai eu pour 800fr au lieu de 1000 de la part d'un pote d'un pote, ...et j'ai pas encore payé, je devais le faire la semaine prochaine, mais je crois que je vais l'appeler et voir un peu comment on s'arrange, .....normalement, je n'avais qu'une visite à passer...

Et le scoot...c'est bien gentil, mais sorti de ville.. galère...

[doms]

mais meme en tombant la culasse,c est pas gagné,faudrait qu il depasse un peu

[chrys058]

est sinon c'étai laquel?  :cpm:

[fletch]

est sinon c'étai laquel?  :cpm:

mort de rire!!

t'étais pas loing somme toute!!!

[alfkawa]

Alfa...je t'adore...que des bonnes nouvelles!

elle a tournée pendant une semaine tout au plus et c'était un achat urgent avec moyen plus que minimum, je l'ai eu pour 800fr au lieu de 1000 de la part d'un pote d'un pote, ...et j'ai pas encore payé, je devais le faire la semaine prochaine, mais je crois que je vais l'appeler et voir un peu comment on s'arrange, .....normalement, je n'avais qu'une visite à passer...

Et le scoot...c'est bien gentil, mais sorti de ville.. galère...

bah franchement, connaissant tes capacités en mécanique, je ne me lancerais pas la dedans à ta place !
contacte le vendeur au plus vite et explique lui clairement la situation
la moto a du trainer longtemps sans rouler à l'humidité ou il n'a jamais fait l'entretien !
maintenant c'ets pas gagné pour trouver un terrain d'entente
et au garage oublie tu vas doubler le prix de la moto

[fletch]

Bah, ca va être très simple à mon avis,...

Déjà un c'est pas un vendeur, ni magaz mais un particulier, après, je n'ai de toute façon pas le moyen de m'attaquer à ca et comme tu dis justement, cela dépasse mes compétences..

Donc, je verrai le premier pot demain(celui qui m'a mis en contact) j'en parle avec lui, et on verra, mais pour l'instant, 2 solutions, il passe reprendre son stinger en l'état et terminé ou il me laisse et je me débrouille avec...et  terminé...voilà a peu près ce que je vais faire..

Mais ds la situation actuelle, je ne sors pas un sous..

[doms]

avec un tourne a gauche peut etre ou extracteur.
faut que je fouille dans mes fafs,je crois que j y avais pecho une astuce,je reviens.

[alfkawa]

le pote qui t'as branché, il bricole ?
car SI le vendeur ne veut pas la reprendre, ta moto ne roule pas et n'est pas prête de rouler

[fletch]

juste pour rajouter, la bécanne était toujours ds un garage fermé, et elle est en bonne état général vu le nombre d'année, apparement et d'après ce qu'on m'a dit, les souspapes ont été réglées et la rampe de carbu aussi...mais bon après...faire la différence, j'en sais rien...

par contre, j'ai roulé avec et fait deux ou 3 pointes de 200km, pour voir, et elle va vraiment bien , mais bon c'est une première sportive (que j'aimais bien d'ailleurs pour moi) donc mon avis reste plus que novice!

[fletch]

avec un tourne a gauche peut etre ou extracteur.
faut que je fouille dans mes fafs,je crois que j y avais pecho une astuce,je reviens.

Merci!!

Alfa, je crois que si j'arrive à retirer le filtage et trouver un démarreur pas cher, elle devrait repartir...non?!

P...fais ch....quand même....la poisse c'est temps ci...pfff....

Remarque, mon scoot va bien au moin lui!

[alfkawa]

avec un tourne a gauche peut etre ou extracteur.
faut que je fouille dans mes fafs,je crois que j y avais pecho une astuce,je reviens.

nan mais oui c'est ce que je lui disais doms, mais si a cassé c'est que le filet est collé
donc faut le décoller
c'est possible que ce soit juste la rouille, dans ce cas vaporiser régulièrement du dégrippant
c'est aussi possible qu'il y ait eu un hélicoîl (filet rapporté) dans la culasse, qui a ptêt été collé au loctite
et la bougie insérée trop vite avec du loctite qui déborde et qui a collé le tout
dans ce cas il faut chauffer impérativement pour décoller les 2 parties
de toute façon il faut faire les 2 à mon avis avant de tenter l'extracteur, mais pas comme un bourrin non plus !

[doms]

ya du stinger pas cher a recuperer par la ??:cpm:
non,serieux,chez alp diffusion,ils ont l outillage pour ca.
ils font aussi des kits en filets rapportés,elicoil,je crois.

[alfkawa]

juste pour rajouter, la bécanne était toujours ds un garage fermé, et elle est en bonne état général vu le nombre d'année, apparement et d'après ce qu'on m'a dit, les souspapes ont été réglées et la rampe de carbu aussi...mais bon après...faire la différence, j'en sais rien...

par contre, j'ai roulé avec et fait deux ou 3 pointes de 200km, pour voir, et elle va vraiment bien , mais bon c'est une première sportive (que j'aimais bien d'ailleurs pour moi) donc mon avis reste plus que novice!

au vu des 2 bougies du milieu, j'y crois pas vraiment à l'entretien énuméré

[fletch]

Alfa, je crois que t'as pas tors sur l'hélicoide ( ou un truc comme ca.. )..en regardant à l'intérieur, j'ai eu l'impression que le pas de vis était presque bon mais plus petit que les autres...et je crois bien que c'est ce don't tu parles...

[alfkawa]

ya du stinger pas cher a recuperer par la ??:cpm:
non,serieux,chez alp diffusion,ils ont l outillage pour ca.
ils font aussi des kits en filets rapportés,elicoil,je crois.

doms, c'ets tout de même super délicat comme opération, et comme je disais, faut être très précautionneux pour peut-être éviter un démontage culasse et surtout d'abîmer le filetage...
même la pose d'un hélicoîl ce n'ets pas donné à tout le monde...

[doms]

yes,je dac avec toi,mais sait tu en casse motos le prix d une culasse.et il trouve un bon bricolo et patient,moi,je dis que ca se tente

[alfkawa]

Alfa, je crois que t'as pas tors sur l'hélicoide ( ou un truc comme ca.. )..en regardant à l'intérieur, j'ai eu l'impression que le pas de vis était presque bon mais plus petit que les autres...et je crois bien que c'est ce don't tu parles...

bah vlà...c'est ce que je disais..un insert mal posé et c'ets la galère après...
du style un hélicoïl style ressort ne se colle jamais, si ça a été le cas, bah...j'explique plus haut...et t'es dans la merde

[ed]

peut etre bloquer le piston au pmh et bourrer de graisse comme cela meme si la limaille tombe dedans .
c'est plus facile de retirer les bouts nan .

[fletch]

houais, moi non plus, je suis pas un pro en mécanique, mais je t'assure que quand j'ai sortit la bougie et sans forcer, et qu'elle m'est restée ds la main comme ca..... bin y a pas à chier, aucun entretien depuis un bon moment....

J'avais une hornet 900 y a 5 ans, je peux te dire, que ce genre de problème ne se présentait pas, car j'avais toujours un oeil sur la mondre connerie qui apparaissait...
mais voilà...

ce qui me conforte dans le fait qu'au type je vais lui dire ca....

[phiphi]

Une fois déculassé, avec un tourne à gauche?

[doms]

ca sent le deculassage
t as pas trop le choix

[fletch]

ca sent le deculassage
t as pas trop le choix

Bin justement, comme tu dis, j'ai pas trop le choix ...actuellement seul véhicule qui me reste, un scooter de8 ans avec 21'000 borne ... et pas la tune à dispo pour investir dans du temps et de la mécanique.. .j'ai un examen à passer ds un mois et qui me coute assez cher...donc ca va être vite fait...déblayage et je passe à autre chose, comme tu dis, j'ai pas le choix..

[alfkawa]

ta caisse est morte ou bien ?
ton DR est mort ou bien ?
je te proposerais bien un coup de main si tu dois le garder, mais pas dans l'immédiat c'est juste pas possible pour moi j'ai 2 motos sur la tablé d'opération qui doivent être terminées (très) bientôt
le mieux serait qu'il te le reprenne et que tu trouves autre chose..à 1000 ya moyen !!
si t'es pas trop difficile vaut mieux prendre une petite cylindrée pas cotée mais en bon état...

[fletch]

Alfa, merci beaucoup de ton aide, j'apprécie!

Caisse morte y a un mois, courroie de distribution....réparation plus cher que la voiture, 650 dr, serrage...réparation plus cher que moto...

et temps, j'ai plus... : ) tu me dis 1000frs....on m'as dis pareil pour le stinger.....et voilà le résultat....

Je crois que je dois tout simplement arrêter les frais... et peut être investir 400 ou 500 balles pour remettre mon scouter en état, frein,pneu,vidange et autre et pouvoir au moins comper sur un véhicule fiable, pas puissant certe, mais qui roule et qui démarre, et qui te demande pas en rentrant le soir de devoir mettre les mains ds la mécanique... surtout quant t'es à un mois d'un examen en info (jim....aucune remarque désobligeante je te prie... ) et qui relève du niveau du brevet...donc tout sauf le temps de me prendre la tête avec ca...

Je prends ca avec le plus de philosophie que je peux, mais je te cache pas que cela me gonfle de plus en plus..!!

[alfkawa]

distri cassée, en effet, ça coûte un bras...
par contre pour le serrage d'un DR, doit pas y avoir cher de pièces et usinage, c'est plus la main d'oeuvre mais rien d'insurmontable pour qqn qui bricole et qui est outillé

un stinger, c'est une moto qui a une certaine cote, donc à 1000, faut pas (trop) rêver...
à ta place pour 1000 j'achèterais plutôt un truc du genre
http://www.anibis.ch/n/3584375
http://www.anibis.ch/n/3466231

j'espère que le gars ne fera pas d'histoire et viendra la récupérer
de toute façon tu n'as rien payé donc 

encore un truc...arrête de m'appeler ALFA
c'est Alf !

[jimstinger]

encore un truc...arrête de m'appeler ALFA
c'est Alf !

sinon fait chier pour toi fletch! rends lui son stinger je pense...

[kerylic]

dommage pour le stinger
ou cas ou tu chercherais une culasse il m'en reste une de h1, sans soupapes que je ferais a ptit prix, pour sauver ce stinger
malheureusement pour enlever la culasse soit tu bascule le moteur sur l'avant ou tu l'enlève du cadre
pour l'opération, si tu la fais seul, cela ne te couteras quasiment rien, 35 euros de joint de culasse, la culasse, de l'huile, un filtre a huile, du liquide de refroidissement
sinon trouve une queue de cochon ( outil ) du bon diamètre, mets du degripant ou essai de chauffer ( decapeur thermique ) ca viendra peut-etre

[fletch]

oups sorry!! Alf.....

merci pour les annonces, la première me plait bien....

Je vais voi, je vais déjà appeler le type ce matin et voir avec lui, ....mais de toute façon je ne sors pas un sous...

Kerylic, merci des conseils et de ta proposition, très sympa..
Mais comme Alf l'a dis plus haut...en mécanique, je connais les rudiments....après, c'est tout juste impossible..

[fletch]

bon, ja'i eu le type...

Il a apparement bien compris l'histoire et la discussion c'est bien passée...

Donc en résumé, j'attends qu'il me rappel pour savoir si il vient la reprendre au si il décide de la jeter à la casse...

A ce moment là, je vous fais signe, ca peut peut être intérresser quelqu'un d'ici...

Le pneu avant est neuf, lees roulements avant ont été changé, et l'embrayage a été refait..(heu suivant ces dires, hein...)
Je peux confirmer que le pneu avant est neuf par contre...

[chef]

t'as vraiment la guigne avec les 2 roues toi
bon, ça va bien se passer si le gars est réglo, de toute façon, tu lui as pas filé de thunes
la 1ere conseillée par Alf à 1200.- a l'air good

tiens au jus