GG Forum

salut aux pros du ZZR  .
mon frere en a racheté un de 99,c'est un ZXT 10 D.
il l'a fait passer au banc et il sort 140 ch.
ces moteurs là sont donné pour combien et le bridage se trouve ou ??.
un mecano lui a laisser entendre qu'il y aurait comme pour les kit dyno ,plusieurs stages de debridage .
a vos claviers 

Le D comme celui de ton frere est bridé aux AAC et chapeaux de carbu si ma memoire est bonne

avec 140watts, y'a plus de bridage la.....

Laurent

Bridage également du côté des pots, comme sur le "C".

Hop, la pastille virée, et 120 à 125 Cv sans rien faire d'autre.

Zzebulonfred qui a fait plus de 400 bornes avec son tank aujourd'hui.

D'origine, ils sont aussi bridés aux pistons.

Mais il y a déjà un post sur le débridage du ZZR 

plf28 a écrit :D'origine, ils sont aussi bridés aux pistons.

Mais il y a déjà un post sur le débridage du ZZR 

t'es sur de toi là 
il me semblait que sur la D, c'était aac + carbu + echappement

En tout cas, 140CV, c'est déja pal mal. Sourtout si c'est à la roue 

Gorille a écrit :En tout cas, 140CV, c'est déja pal mal. Sourtout si c'est à la roue 

non, c'est sortie moteur,mais c'est quand meme pas mal 

lu,j'enai une et sur papier belges (non bride chez nous lol )elle doit sortir
147 ch
125 en angleterre
92 en suede
et 106 en france lol
si t'a 140 ch c'est bon...t'es en full

Joli deterrage de post 

bah sinon, elle est bridée..............;aux yeux; comme toutes les japonnaises 

désolé