Nouvelle pensionnaire ... une ZZR 1100 1994

section pour le ZXR 750, Stinger, et les ZZR 600 et 1100

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Re : Nouvelle pensionnaire ... une ZZR 1100 1994

Messagepar Frank » 14 déc. 2013, 10:14

:( la dernière photo, c'est pas terrible



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Re : Re : Nouvelle pensionnaire ... une ZZR 1100 1994

Messagepar gpz1000rx » 14 déc. 2013, 15:14

Frank a écrit : :( la dernière photo, c'est pas terrible


C'est malheureusement l'état général de toutes les cames  :-[


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N°2 R1100S 2003 96000km
N°3 R1100RT 1996 134000km
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Re : Nouvelle pensionnaire ... une ZZR 1100 1994

Messagepar katana » 21 déc. 2013, 18:37

donc tu as pas demonter les bielles pour voir l 'etat des coussinets ..???


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Re : Re : Nouvelle pensionnaire ... une ZZR 1100 1994

Messagepar gpz1000rx » 22 déc. 2013, 06:49

katana a écrit :donc tu as pas demonter les bielles pour voir l 'etat des coussinets ..???


Pas sur le vilo qui est normalement OK (la panne de ce moteur était la boîte).
Pour être totalement sûr, il faut également contrôler les jeux au vilebrequin avec un micromètre, que je n'ai pas.
La manipulation des bielles n'est pas des plus aisée, j'avais franchement peur de faire plus de mal que de bien... Je sais par expérience que le mieux est souvent l'ami du bien  :ahoum:

Après, je ne suis pas complètement c.. non plus; si j'avais décelé, en les manipulant, qu'une ou plusieurs des bielles était grippée ou avait un jeu anormal, j'aurais démonté...  ;)
Modifié en dernier par gpz1000rx le 22 déc. 2013, 07:46, modifié 1 fois.


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Re : Nouvelle pensionnaire ... une ZZR 1100 1994

Messagepar katana » 22 déc. 2013, 10:48

je disait ça car les goujouns de bielles sont "etirable" et donc ne peuvent pas etre reutilisées ...sous peine qu 'elles cassent  :yes:


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Re : Re : Nouvelle pensionnaire ... une ZZR 1100 1994

Messagepar gpz1000rx » 22 déc. 2013, 10:59

katana a écrit :je disait ça car les goujouns de bielles sont "etirable" et donc ne peuvent pas etre reutilisées ...sous peine qu 'elles cassent  :yes:


Merci, je note l'info  ;)
En espérant ne jamais en avoir besoin...  ;D


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Re : Nouvelle pensionnaire ... une ZZR 1100 1994

Messagepar gpz1000rx » 22 déc. 2013, 11:12

Les joints sont remplacées, les chaînes de distribution et d'alternateur également, le moteur est remonté, le jeu aux soupapes est fait.

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Plus qu'à le remettre dans le cadre...

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Re : Nouvelle pensionnaire ... une ZZR 1100 1994

Messagepar Frank » 22 déc. 2013, 14:43

bien :yes:



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Re : Nouvelle pensionnaire ... une ZZR 1100 1994

Messagepar soldatlouis » 22 déc. 2013, 15:50

Ça va rouler avant l'année prochaine à ce rythme là.....


Image Image Image Image Image
Du rhum des femmes de la biere non de dieu !

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Re : Re : Nouvelle pensionnaire ... une ZZR 1100 1994

Messagepar plf28 » 22 déc. 2013, 18:44

katana a écrit :je disait ça car les goujouns de bielles sont "etirable" et donc ne peuvent pas etre reutilisées ...sous peine qu 'elles cassent  :yes:


C'est pas ce qui est dis dans la RMT ou le manuel d'atelier  :euh: aAr contre, il y a des procédures différentes si les vis et écrou sont anciens  ;)



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Re : Nouvelle pensionnaire ... une ZZR 1100 1994

Messagepar katana » 23 déc. 2013, 11:00

je n 'est pas besoin de rmt pour en etre sur ...(et j 'ai pas chercher ...)
la parole de mon mecano me suffit largement , c 'est le mecano du team hampe (kawasaki classic ) :lol:
il est de plus un pro du zzr !!!, il n '  y a qu a voir son zzr pour voir que c 'est un mordu du zzr
Vous n’avez pas les permissions nécessaires pour voir les fichiers joints à ce message.


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Re : Nouvelle pensionnaire ... une ZZR 1100 1994

Messagepar plf28 » 23 déc. 2013, 19:26

Ben les goûts et les couleurs...

Je donne juste les recommandations constructeurs !



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Re : Nouvelle pensionnaire ... une ZZR 1100 1994

Messagepar gpz1000rx » 23 déc. 2013, 19:46

A-y-est, le "bouilleur" est de retour dans le cadre.
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J'ai profité du démontage des roues pour les nettoyer.
Voilà, ça commence à ressembler à quelque chose ! ;D
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ça ne va pas rester propre longtemps !!!  ::)
Image+


La fiche qui se relie à l'alternateur a eu un coup de chaud...
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C'est mieux
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Le pauvre radiateur d'huile est quasiment bouché par la terre ???!!!  :euh:
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Re : Nouvelle pensionnaire ... une ZZR 1100 1994

Messagepar gpz1000rx » 26 déc. 2013, 06:17

ça se remonte doucement...

L'échappement
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Les radiateurs
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La rampe de de carburateurs
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Première fois que je vois ça, pour contrôler le niveau du vase d'expansion il faut démonter la moitié de l'arrière...
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Hier soir j'ai remis le liquide de refroidissement et l'huile.
J'ai remis la batterie et l'ai fait tourner sans allumage pour réamorcer le circuit d'huile; pas de bruit suspect, le démarreur tourne bien, le voyant d'huile s'est éteint au bout de 20 secondes.

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Je pense la faire craquer aujourd'hui, la météo a l'air plus clémente.


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Re : Nouvelle pensionnaire ... une ZZR 1100 1994

Messagepar plf28 » 26 déc. 2013, 10:28

Y a pas de raison que ça ne pète pas  ;)



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Re : Nouvelle pensionnaire ... une ZZR 1100 1994

Messagepar phiphi » 26 déc. 2013, 10:34

Ça avance nickel :yes:


"Patience et longueur de temps font plus que force ni que rage", le Lion et le Rat, Jean de la Fontaine
"Il faut que je l'encadre et que je le mette en gros au-dessus de l'établi", Phiphi dans ses œuvres de destruction mécanique
"Y'a des jours où faut pas m'chercher!! Et y'a des jours tous les jours!"

Il y a deux sortes de motard, celui qui roule en Tomcat... et celui qui rêve de le faire ;D

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Re : Nouvelle pensionnaire ... une ZZR 1100 1994

Messagepar gpz1000rx » 26 déc. 2013, 14:11

ça démarre !!!

http://www.dailymotion.com/video/x18vjop_zzr-1100_auto


Je vais la faire chauffer un peu, vérifier la synchro et je la remonte.


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Re : Nouvelle pensionnaire ... une ZZR 1100 1994

Messagepar doublemetre72 » 26 déc. 2013, 15:37

super nikel bravo content que ça marche de suite pour toi :yes:



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Re : Nouvelle pensionnaire ... une ZZR 1100 1994

Messagepar plf28 » 26 déc. 2013, 18:23

Et ben voilà  :yes:



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Re : Nouvelle pensionnaire ... une ZZR 1100 1994

Messagepar gpz1000rx » 26 déc. 2013, 20:46

La synchro s'est faite très facilement.
Le ventilo s'est déclenché normalement.
Et pas une fuite en vue !!!!

Seul petit problème, la poignée de gaz qui ne revient pas bien.
Je vais essayer de passer les câbles au dessus des durits avia car j'ai l'impression que ça pince, c'était déjà comme ça avant ...


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Re : Nouvelle pensionnaire ... une ZZR 1100 1994

Messagepar gpz1000rx » 27 déc. 2013, 18:43

La restauration s'achève ...

Je ne l'avait encore jamais vu complète et je ne suis pas déçu.

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Plus qu'à aller l'essayer ...


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Re : Nouvelle pensionnaire ... une ZZR 1100 1994

Messagepar Frank » 27 déc. 2013, 19:13

je pense que la bande son va être sympa :D



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Re : Re : Nouvelle pensionnaire ... une ZZR 1100 1994

Messagepar gpz1000rx » 27 déc. 2013, 20:17

Frank a écrit :je pense que la bande son va être sympa :D


J'en ai posté un aperçu ici
http://www.dailymotion.com/video/x18vjop_zzr-1100_auto


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Re : Nouvelle pensionnaire ... une ZZR 1100 1994

Messagepar gpz1000rx » 28 déc. 2013, 01:25

J'ai fait un petit diaporama pour résumer le tout.

http://www.dailymotion.com/video/x18xxsc_restauration-zzr-1100-1993_auto


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Re : Nouvelle pensionnaire ... une ZZR 1100 1994

Messagepar gpz1000rx » 30 déc. 2013, 07:44

J''ai enfin pu rouler un peu avec...

Premières impressions : très bonnes.
- moteur coupleux
- position de conduite très confortable ou enfin ma proéminence abdominale sert à quelque chose. (point d'appui supplémentaire sur le réservoir...)

Par contre les pneus sont morts, ainsi que les disques de frein (grosses vibrations au freinage et garde trop importante de la poignée malgré la purge).

J'ai donc passé commande d'une paire de disque et de plaquettes.

On verra pour les pneus une fois que les disques seront changés (pour l'équilibrage).


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Re : Nouvelle pensionnaire ... une ZZR 1100 1994

Messagepar gpz1000rx » 31 déc. 2013, 11:55

J'ai un truc qui vibre au niveau du moteur en dessous de 3500 tours/min, après avoir réglé l'arbre d'équilibrage (qui n'était pas en cause mais comme ça  c'est fait  :lol:), je soupçonne le tendeur de chaîne d'alternateur de produire cette vibration.
Je vais donc effectuer la modification que Laurent59 m'avait indiqué


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laurentzx76
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Re : Nouvelle pensionnaire ... une ZZR 1100 1994

Messagepar laurentzx76 » 31 déc. 2013, 12:06

un truc qui vibre , l ancien proprio , a pas laisser un vibro de sa femme planquer dans un coin  :ange:



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Re : Re : Nouvelle pensionnaire ... une ZZR 1100 1994

Messagepar gpz1000rx » 31 déc. 2013, 16:13

laurentzx76 a écrit :un truc qui vibre , l ancien proprio , a pas laisser un vibro de sa femme planquer dans un coin  :ange:

J'imagine le truc super chiadé qui calcule la vitesse de rotation du moteur et qui coupe après 3500 tr  :mdr:


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Re : Nouvelle pensionnaire ... une ZZR 1100 1994

Messagepar gpz1000rx » 03 janv. 2014, 18:07

Pour faire fuir la vibration, j'ai décidé de modifier le tendeur de chaine d'alternateur, conformément aux infos glanées sur le forum Tomcat.

Fabrication de la pièce, ici en acier 10mm épaisseur.
Image

Il faut décaler le ressort
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Image
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Le voilà en place
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Bilan : la vibration est toujours là, je regarderai l'embrayage un peu plus tard, à moins que ce ne soit la pièce du carter censée insonoriser...


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Re : Nouvelle pensionnaire ... une ZZR 1100 1994

Messagepar plf28 » 04 janv. 2014, 10:25

En gros, ça sert de butée ant-retour  :euh: