allez, voila le mien :)
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- Jeune Permis
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- jimstinger
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Re : allez, voila le mien :)
et un H2, un!!!
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- Jeune Permis
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Re : allez, voila le mien :)
euh... on dira que c'est un H2, car, a l'origine, c'etait un H1.
en fait, c'est un H1 entierement refait avec du H2 (du H1 y'a plus que le cadre et, je crois, le carenage.)
en fait, c'est un H1 entierement refait avec du H2 (du H1 y'a plus que le cadre et, je crois, le carenage.)
Re : Re : allez, voila le mien :)
snoops a écrit :euh... on dira que c'est un H2, car, a l'origine, c'etait un H1.
en fait, c'est un H1 entierement refait avec du H2 (du H1 y'a plus que le cadre et, je crois, le carenage.)
Laisse le - laisse le, il a l' air tellement content, ça serait domage .............
- jimstinger
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Re : allez, voila le mien :)
boulet,
j'le connais ce stinger!!!
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- David
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Re : allez, voila le mien :)
why?????
c un bras de H2!
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- jimstinger
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Re : allez, voila le mien :)
c celui d'endurance de 89 donc apparu sur le modèle 90!
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Re : allez, voila le mien :)
vi, et il a equipé toute les series de zxr qui ont suivi.
je crois meme qu'il a equipé les zx7r (mais la, chuis pas sur-sur... )
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- jimstinger
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Re : allez, voila le mien :)
je crois qu'il y a quelques détails qui changent (refs différentes chez kawa) mais la forme générale est la même!!
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