Remise en route de mon Stinger H1 piste

[alfkawa]

non je l'ai aps entendu tourner il etait deja arrêté depuis 1 an et demi quand je l'ai acheté et plus de batterie...
il m'avait prévenu qu'il faudrait nettoyer les carbus, mais j'en sais pas plus il parlait pas français le type...

[doms]

c est balot ca.
bon,alors tu demontes ton relais,tu le retournes de maniere a voir les quatres broches.
les broches se lise de gauche a droite et de haut en bas.
style  1  2
          3  4.
tu prends un ohmetre,tu le mets sur l echelle 1k ohms.
et tu testes
broche num 3 au neg de l ohmetre
et broche num2 au positif de l ohmetre,tu dois avoir entre 10 et 100.

broche num4 au neg de l ohmetre.
et broche num2 au positif de l ohmetre,tu dois avoir comme valeur de 20 a 200.

broche num4 au neg de l ohmetre.
et broche num3 au positif de l ohmetre,tu dois avoir entre 1 et 5 comme valeur.

[alfkawa]

je teste ça demain
et je shunte aussi mon robinet pour passer direct de la nourrice à la pompe
si ça change rien je démonte la rampe et passe la richesse à 3 tours

[doms]

au plaisir.
avec ca,c est un peu mieux.

[alfkawa]

[laurent59]

Au point où t'en est, essaie sans la pompe.

[alfkawa]

ya pas d'essence qui arrive, quand j'ai démonté après qu'elle ait calé le filtre était vide

c'est donc soit
- relais de pompe
- pompe
- filtre
- robinet de benz
qui fait chier

la suite ce soir...

[laurent59]

A moins qu'il n'y ai plus d'essence.   

[jimstinger]

il est capable hein!!

[doms]

dix huit pages pour ce rendre compte qu il n y avait pas d essence 
alf,je t envois ca ce soir

[phiphi]

De l'essence?

[franck]

dix huit pages pour ce rendre compte qu il n y avait pas d essence 
alf,je t envois ca ce soir

tu le fais a combien le litre ? ca m'interresse 

[jimstinger]

[alfkawa]

bon je passe sur les commentaires médisants ...

j'ai redémonté et testé le robinet c'est tout bon
j'ai branché la pompe (avec le filtre en amont) dans un bocal contenant de l'essence en l'alimentant en 12V direct, elle fonctionne...
si je pince la durit, le débit diminue, si je coupe l'alim de benz, la pompe s'affolle et dès que je ré-alimente en benz, la pompe et le filtre se remplissent (doucement)
J'ai laissé tourner la pompe pendant 30 mn et no soucy, alors que moi à chaque coup après 3/4 mn elle cale
déduction le robinet, le filtre et la pompe sont hors de cause

je suis donc allé au garage pour mesurer le relais de pompe avec le scan de doms (merci )
et là aucune valeur nulle part...
déduction le relais de pompe à essence est naze donc pas de benz donc normale qu'elle cale

et je cherche depuis 1 mois à avoir redémonté ma rampe 2 fois...bon c'est pas grave ...j'ai trouvé

maintenant est-ce que je peux remplacer par un relais 12V quelconque...ou qui aurait un relais dispo rapidement pour que je puise enfin essayer ce foudre de guerre ? (je commanderai un chez Kawa si c encore dispo mais si je pouvais dépanner autrement en attendant...)

[Rod67]

On parle bien de ça 



Si oui , remets moi ton adresse en MP ça part demain matin 

Je te le test avant qu'il parte ou au pire je t'envoi celui du Stinger ..vu qui sert pas trop en ce moment 

[alfkawa]

oui oui on parle de ça !
un super grand merci à toi Rod ahoum:
mais doms s'est déjà proposé de m'en envoyer un qu'il a d'avance yes:
ça m'évite de te priver du stinger si jamais...
mais un super grand merci à vous 2 ahoum:

j'ai super hâte de pouvoir l'essayer

[Rod67]

oui oui on parle de ça !
un super grand merci à toi Rod ahoum:
mais doms s'est déjà proposé de m'en envoyer un qu'il a d'avance yes:
ça m'évite de te priver du stinger si jamais...
mais un super grand merci à vous 2 ahoum:

j'ai super hâte de pouvoir l'essayer

[franck]

c'est top tout ca 

[caps]

Bon, on est demain matin la c'est monté??

[micky38620]

Bon, on est demain matin la c'est monté??

 

[road eagle]

fait chier des fois ces pt'1 d'anciennes, qu'est ce qu'on galère pour pas grand chose

[micky38620]

fait chier des fois ces pt'1 d'anciennes, qu'est ce qu'on galère pour pas grand chose

tu as raison Road,des fois ca donne envie racheter du recent 
Mais imagine les posts aprés " Cherche Programme de réglage pour moto neuve "
ou encore " Vend ordi pour réglage injection " 2000.00 euro à prix fofo 

Mais on aurait peut etre moins souvent les mains dedans 

[alfkawa]

Bon, on est demain matin la c'est monté??

non je pars direction Payerne pour une session de Kart avec les Welsches
si ça te dit tu peux nous rejoindre formule Grand Prix à 10h pour 55 chf
pis le soir anniv d'un pote je rentre demain matin pr RDV avec lespaul pr charger la laguna

[jimstinger]

bonnard en tout cas!!

[caps]

Bon, on est demain matin la c'est monté??

non je pars direction Payerne pour une session de Kart avec les Welsches
si ça te dit tu peux nous rejoindre formule Grand Prix à 10h pour 55 chf
pis le soir anniv d'un pote je rentre demain matin pr RDV avec lespaul pr charger la laguna

C'est à 10min de chez moi
On a des visites les deux jours, pas de place pour les loisirs ce week-end Quoi que la dégustation de pinard tranquille à la maison peut en être un

[alfkawa]

caps le Kart c'etait ça avoine les 200cc

je vais y retourner faire de la minimoto je te dirai

[caps]

caps le Kart c'etait ça avoine les 200cc

je vais y retourner faire de la minimoto je te dirai

Tiens moi au jus un peu à l'avance comme ça si j'ai rien je bloque

[chef]

mini moto??? Ils louent des stinger?
Par contre, les kart de 200
tenez au jus si jamais

[alfkawa]

chef

je te dirai quand on y retourne avec le Chiant

[alfkawa]

bon j'ai tenté un truc avec un relais 12V de bagnole en attendant de recevoir le relais de doms
le prob c'ets que la pompe s'enclenche dès la mise de contact, alors qu'apparemment selon la RMT elle ne s'enclencherait que lorsqu'on appuie sur START ou que la moto démarre...Pas très logique pour l'amorçage du circuit mais bon

bon, ça démarre, ça tient un poil plus longtemps (j'ai pas pu rester tard au garage hier, essais plus poussés ce soir), mais ça a tendance à s'étouffer toujours quand j'accélère
faut dire que c'est super galère et chiant à fixer cte boite à air avec des manchons tout durs

y a t-il un "pré-réglage" de la molette de ralenti ? je sais plus ou j'en suis avec elle ?