h2 creve a 6000tmin

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Re : h2 creve a 6000tmin

Messagepar furaxgpz » 08 avr. 2009, 18:35

ok dac


650 Z en café racer, shelbourne 600 F2, 650z '77 en cours de resto, 1100zrx, ni dieu, ni chronomètre.  https://www.facebook.com/?ref=logo#!/pa ... 1614972051

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Re : Re : h2 creve a 6000tmin

Messagepar stinger90 » 08 avr. 2009, 19:52

furaxgpz a écrit :ok dac

tout fait crève a 4000



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Re : Re : Re : h2 creve a 6000tmin

Messagepar stinger90 » 08 avr. 2009, 19:53

stinger90 a écrit :
furaxgpz a écrit :ok dac

tout fait crève a 4000
enlevé boîte a air on voit que ça vaporise de l'essence par puit d'aiguille gros doute sur cache distrib



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Re : Re : Re : h2 creve a 6000tmin

Messagepar stinger90 » 08 avr. 2009, 19:54

stinger90 a écrit :
furaxgpz a écrit :ok dac

tout fait crève a 4000
gros doute sur calage distrib et tourne pas rond pas bruit kawa



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Messagepar furaxgpz » 08 avr. 2009, 19:56

revérifie ton calage alors


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Re : Re : h2 creve a 6000tmin

Messagepar stinger90 » 08 avr. 2009, 20:57

furaxgpz a écrit :revérifie ton calage alors

calage bon



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Messagepar furaxgpz » 08 avr. 2009, 21:03

et avec le starter ça donne quoi ?
si tu manque d'essence ça devrait marcher mieux au starter


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Re : Re : h2 creve a 6000tmin

Messagepar stinger90 » 08 avr. 2009, 21:10

furaxgpz a écrit :et avec le starter ça donne quoi ?
si tu manque d'essence ça devrait marcher mieux au starter
deja el demare bien a froid et kan je mais le starter et monte a plus 4000 tm meme ke je leu baisse sa fait frop de tours a froid et son briut et bpc mieux



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Re : h2 creve a 6000tmin

Messagepar phiphi » 08 avr. 2009, 22:06

Par contre, est-ce que tu pourrais éviter le style sms, c'est vraiment très dur à suivre.


"Patience et longueur de temps font plus que force ni que rage", le Lion et le Rat, Jean de la Fontaine
"Il faut que je l'encadre et que je le mette en gros au-dessus de l'établi", Phiphi dans ses œuvres de destruction mécanique
"Y'a des jours où faut pas m'chercher!! Et y'a des jours tous les jours!"

Il y a deux sortes de motard, celui qui roule en Tomcat... et celui qui rêve de le faire ;D

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Re : h2 creve a 6000tmin

Messagepar jimstinger » 08 avr. 2009, 22:08

yep! merci



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Re : Re : h2 creve a 6000tmin

Messagepar stinger90 » 08 avr. 2009, 22:14

phiphi a écrit :Par contre, est-ce que tu pourrais éviter le style sms, c'est vraiment très dur à suivre.
d accord sans probleme



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Re : h2 creve a 6000tmin

Messagepar phiphi » 08 avr. 2009, 22:26

Une réflexion toute bête, t'as pas d'explosion dans le pot?
Je me suis laissé piéger, les bobines, tu as bien 1-4 et 2-3 ?


"Patience et longueur de temps font plus que force ni que rage", le Lion et le Rat, Jean de la Fontaine
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Re : h2 creve a 6000tmin

Messagepar felixri » 09 avr. 2009, 09:03

une membrane mal mise ou prise d'air quelque par. Ca s'est déja vu a vérifier.


ImageImageImage[url=http://www.servimg.com/image_preview.php?i=236&u=13840563][img]http://i74.servimg.com/u

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Re : Re : h2 creve a 6000tmin

Messagepar stinger90 » 09 avr. 2009, 22:05

phiphi a écrit :Une réflexion toute bête, t'as pas d'explosion dans le pot?
Je me suis laissé piéger, les bobines, tu as bien 1-4 et 2-3 ?
[/quote oui bobines d'origine et branché correctement on peut pas se tromper car les cosses électriques sont face à la route.



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Re : Re : h2 creve a 6000tmin

Messagepar stinger90 » 09 avr. 2009, 22:09

felixri a écrit :une membrane mal mise ou prise d'air quelque par. Ca s'est déja vu a vérifier.

salut ça tourne j'ait remit boîte à air et richesse dévissé de 3 tours. elle prend bien ses tours. bizarre impression qu'il lui faudrait un kit dino?



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Re : h2 creve a 6000tmin

Messagepar jimstinger » 09 avr. 2009, 22:26

certainement pas! :-X



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Re : Re : h2 creve a 6000tmin

Messagepar stinger90 » 09 avr. 2009, 22:31

jimstinger a écrit :certainement pas! :-X
salut ok.tourne mais pas net encore synchro a faire



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Re : Re : Re : h2 creve a 6000tmin

Messagepar stinger90 » 09 avr. 2009, 22:33

stinger90 a écrit :
jimstinger a écrit :certainement pas! :-X
salut ok.tourne mais pas net encore synchro a faire
tu as une solution pour netoyer un reservoir le mien est rouiller d essence pourrit



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Re : h2 creve a 6000tmin

Messagepar jimstinger » 09 avr. 2009, 23:01

kit restom! ;) fais une recherche! ;)



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Re : Re : h2 creve a 6000tmin

Messagepar stinger90 » 09 avr. 2009, 23:04

jimstinger a écrit :kit restom! ;) fais une recherche! ;)
ok merci a plus



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Messagepar chrys058 » 10 avr. 2009, 00:52

tu as une solution pour netoyer un reservoir le mien est rouiller d essence pourrit



Ou vous stoké vos meule pour avoir des reservoir rouillé? :euh:  dans la mer ou.. :lol:



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Re : h2 creve a 6000tmin

Messagepar kerylic » 10 avr. 2009, 07:48

regarde aussi ton filtre a essence, si ton reservoir est plein de rouille, tu peux avoir un manque d'essence a partir d'un certain regime( voir meme un cylindre qui n'a plus d'essence dutout j'ai deja eu le cas )



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Re : Re : h2 creve a 6000tmin

Messagepar stinger90 » 10 avr. 2009, 19:42

kerylic a écrit :regarde aussi ton filtre a essence, si ton reservoir est plein de rouille, tu peux avoir un manque d'essence a partir d'un certain regime( voir meme un cylindre qui n'a plus d'essence dutout j'ai deja eu le cas )
ok oui je lai acheter a nemo



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Re : h2 creve a 6000tmin

Messagepar stinger90 » 12 nov. 2009, 22:57

pour info c etais les aiguilles qui n allais pas.je m en suis rendu compte en essayant une rampe de carbu.celle qui etais montees d origine elle etais pas progressifs.(droite avec un epaulement)



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Re : h2 creve a 6000tmin

Messagepar phiphi » 12 nov. 2009, 23:01

Merci pour le retour d'info :yes:


"Patience et longueur de temps font plus que force ni que rage", le Lion et le Rat, Jean de la Fontaine
"Il faut que je l'encadre et que je le mette en gros au-dessus de l'établi", Phiphi dans ses œuvres de destruction mécanique
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