Mon ZXR 750 de 1993

[djmakina]

Voila je vous présente la bête!
A vos réactions!

[kheops]

Super les jantes blanches, j' adore ............... 

[jimstinger]

GB verts et jantes vertes, et zou!!!

[jimlegorille]

GB verts et jantes vertes, et zou!!!

Pareil pour les couleurs.
93, c'est pas les moteurs les plus vivants... Mais avec la législation en place.

Par contre, tu me confirmes, mais la tenue de route est au top.... ça rattrape le manque de caractère du moulbif. 

[jimstinger]

ouais faut pas dèc, le moulbif même bridé, a un caractère kawa ke même!!!

mais la tenue de route, inégalée!!!

[jimlegorille]

Toi qui à essayé les deux, tu trouve pas que le moteur de la 900 GPZR à beaucoup plus de caratère que le ZXR93? 

[jimstinger]

non!!

il est juste plus coupleux en bas!! à la rigueur, ça lisse encore plus la courbe et les sensations!!

le 900 semble avoir plus de caractère car il est libre mais je ne sens pas vraiment de "paliers" dans ce quattes pattes même si c'est vrai qu'à 7000, ça chante sympa!!

un moteur de ZXR, même bridé, est plus "rageur"!!

[jimlegorille]

bah c vrai que c'est une question de point de vue, et peut être de sensations.
C'est vrai que la tenue de route de jeanine fait plus vite croire que l'on est un pilote....
Je crois qu'en pointe pure, la 900 à plus d'allonge non? 248 je crois. 

[jimstinger]

un ZXR bridé prend environ 260 compteur!!

pour les sensations de la janine, j'ai fait plus de 300 bornes avec jeudi dernier, ça a d'la patate  mais un ZXR delivre sa puissance en haut, donc ça change le trip!!

[jimlegorille]

Tu lui a mis combien à jeanine? Max taf a donf. Couché dessus compteur.¨Perso J'ai fait un petit 265..
mais pas plus et pas très longtemps. Elle ç 85000 bornes, mamie.
La tienne à combin Jim.

[jimstinger]

je me suis arrêté à 260 au début de zone rouge, just for test!!!

mais j'aime bien la pêche en bas!!

et puis ma janine a deux pots homologués adaptables, ça gâche p'tete un brin les sensations!

[jimlegorille]

Elle à combie, de bornes ta jeanine JIM?

[jimstinger]

46000!

[jimstinger]

sinon, quand tu fais la course, fais le avec d'autres motos!!!

[jimlegorille]

sinon, quand tu fais la course, fais le avec d'autres motos!!!

T'inquiète jimy, avec mon piège, j'en surprend plus d'un... 

[zrx73]

GB verts et jantes vertes, et zou!!!

Pareil pour les couleurs.
93, c'est pas les moteurs les plus vivants... Mais avec la législation en place.

Par contre, tu me confirmes, mais la tenue de route est au top.... ça rattrape le manque de caractère du moulbif. 

les quels sont les plus vivants?

[zrx73]

magnifique ce zxr

[jimstinger]

GB verts et jantes vertes, et zou!!!

Pareil pour les couleurs.
93, c'est pas les moteurs les plus vivants... Mais avec la législation en place.

Par contre, tu me confirmes, mais la tenue de route est au top.... ça rattrape le manque de caractère du moulbif. 

les quels sont les plus vivants?

stinger H2 et tous les modèles RR en full (91-95)

[zrx73]

merde, j ai pas la bonne

[jimstinger]

elles sont toutes bonnes les ZXR 750!!!

et mon avis reste mon avis!! d'autres en ont d'autres

[zrx73]

elles sont toutes bonnes les ZXR 750!!!

et mon avis reste mon avis!! d'autres en ont d'autres

sur ton post il est ecrit que les j sont bridees aux aac,pistons,ressorts et allumage.
quest ce que l on peu esperer gagner avec:
boitier d allumage;collecteur et ligne?

[djmakina]

magnifique ce zxr

Merci! au moins un qui repond à mon post!!!

[jimstinger]

elles sont toutes bonnes les ZXR 750!!!

et mon avis reste mon avis!! d'autres en ont d'autres

sur ton post il est ecrit que les j sont bridees aux aac,pistons,ressorts et allumage.
quest ce que l on peu esperer gagner avec:
boitier d allumage;collecteur et ligne?

bah avec l'allumage, tu vas couper plus tard mais ta puissance maxi sera toujours vers 11000 trs donc l'intérêt est limité sans les AAC!

pour la ligne, c'est très aléatoire, tu vas sûrement changer la courbe de puissance mais de là à gagner de chevaux...3/4 tout au plus!!

un ZXR 750 full ne fait que 120 ch au lieu de 106...donc le caractère moteur change mais la sensation de puissance est assez proche!

[zrx73]

elles sont toutes bonnes les ZXR 750!!!

et mon avis reste mon avis!! d'autres en ont d'autres

sur ton post il est ecrit que les j sont bridees aux aac,pistons,ressorts et allumage.
quest ce que l on peu esperer gagner avec:
boitier d allumage;collecteur et ligne?

bah avec l'allumage, tu vas couper plus tard mais ta puissance maxi sera toujours vers 11000 trs donc l'intérêt est limité sans les AAC!

pour la ligne, c'est très aléatoire, tu vas sûrement changer la courbe de puissance mais de là à gagner de chevaux...3/4 tout au plus!!

un ZXR 750 full ne fait que 120 ch au lieu de 106...donc le caractère moteur change mais la sensation de puissance est assez proche!

ca se trouve ou des aac?

[jimstinger]

chez yosh!!

ou partout sauf en france!!

[cr491]

ca se trouve ou des aac?

Ben sous le cache culbu 

Nan, tu en a là  par exemple 600$ (495€)

STEPH

[jimstinger]

ca se trouve ou des aac?

Ben sous le cache culbu 

[zrx73]

c est pas donné non?
apres il faut changer toutes les pastilles?

[jimstinger]

logiquement, les ressorts de soupapes!!

[cr491]

Les pastilles oui, les ressorts (et coupelles) sa depend si tu prend des arbres à cames racing agressif ou juste les modeles libres.

STEPH