GG Forum

Bon, question simple pour les spécialistes:
Est-ce qu'un moteur de H2 (90) se monte facilement comme papa dans maman  sur un H1 (89)?
Voilà 

les différence sont plutôt internes.

Pour l'extérieur le radiateur est différent (incurvé), les carbus sont plus gros, l'échappement est un 4/1 au lieu du 4/2/1 sur le moteur du H2 sans ces 2 éléments ça risque de pas êrte optimum,  le filtre à huile est interne aux carters sur le H2.

Jim complétera ce que j'ai oublié   

Merci
Ben, il est où mon blondinet préféré?

Sinon tu fais comme Kerylic , un bas de H1 et un Haut de H2 

Rod67 a écrit :Sinon tu fais comme Kerylic , un bas de H1 et un Haut de H2 

je savais meme pas que c etait possible ca 

ça se monte nikel!

la seule chose qu'on ne peut pas faire c'est monter une ligne de H2 sur un bouilleur H1 à cause du filtre, c'est tout!

oui,les deux sont compatibles.
t as une idee derriere la tete toi

Une petite, mais c'est qu'une idée et ça va dépendre énormément du budget...
Doms, motus

mon h1 avait juste la rampe et pipes admission du h2
culasse les soupapes ne sont pas les memes , les pistons sont differents ainsi que les bielles

le vilo aussi est différent pas le même diamètre

Bon, par contre, si on prend le bloc complet, ça passe si j'ai bien compris

Ouaip 

roadwolf a écrit :le vilo aussi est différent pas le même diamètre

pas sur car les coussinets sont les memes

il y a une différence de poids je crois