GG Forum

Je pense que tu as deux problèmes électriques.
1°) Le CDI ne reçoit pas l'info de point mort. Donc vérifier la connectique. Le fait que ça fonctionne en débrayant argumente ma supposition. Le fait de débrayer shunte la sécurité de point mort.
2°) Le contacteur d'embrayage est défectueux. Il shunte la sécurité point mort par intermittence.

J'ai voulu démarrer la brèle hier  aprem, et pareil, il m'a fallut débrayer pour qu'elle s'allume et surtout maintenir la poignée de l'embrayage sinon elle s'éteignait.
au bout de 2 ou 3 mn, j'ai pu relacher sans qu'elle s'éteigne.
j'ai ouvert mon commodo pour nettoyer les contacts.
Je vais voir ce matin si ça marche mieux.

mais il est où ce capteur point mort ?  , dans la boite ? il faut ouvrir pour le vérifier ?

Je ne pense pas que ce soit le capteur de point mort, sinon le voyant ne s'allumerait pas.
Je n'ai pas la revue technique de ta moto, je ne peux pas te dire quel fil à l'entrée du CDI ramène cette info. Nettoie les cosses de jonction au niveau du CDI.
Après, pour le fait qu'elle s'éteigne quand tu relâches le levier d'embrayage, c'est pas ça. Ca ressemble à un problème de sécurité béquille.
Tu ne l'as pas passée au Kärcher? On dirait que ton faisceau fait l'arbre de noël.
Pour lever le doute, supprime temporairement la sécu embrayage et béquille.

putain, là que tu dis ça, il m'arrive, moto moteur tournant sur béquille que tout s'arrete d'un coup:
moteur et voyants du tableau de bord alors que le contact est toujour sur ON et pas de vitesse enclanchée.
je repassse sur OFF et reviens sur ON plusieurs fois de suite jusqu'à ce que ça refonctionne.
j'ai ça aussi comme blème et il est probable que tout soit plus ou moins lié.
sinon, non, pas de karcher récemment.