GG Forum

Pourquoi vous vous embêtez?
Puisque le plan est déjà fait et les platines commandées?
Je fais ce que je veux et pis c'est tout

Nous on ne s'embête pas, on t'embête toi  .

alfkawa a écrit :ou tu montes des disques en 310 !!

Exactement, de zzr C et t'as pas a casser le cul de ta grosse pour te payer une autre fourche 

Les nouvelles générations de plaquettes mettal (comme chez AP) se montent aussi sur la fonte 

lespaul a écrit :

alfkawa a écrit :ou tu montes des disques en 310 !!

Exactement, de zzr C et t'as pas a casser le cul de ta grosse pour te payer une autre fourche 

Oui mais des 310 en fonte il n'a point.

Si si, sur le stinger GG, mais qu'une seule paire alors qu'il m'en faut en plus une en inox pour les pneus pluie.
Donc j'ai fait avec ce que j'avais en stock, et comme ça si un jour je suis dans la mouise, je pourrai monter ce que je trouve en dépannage

phiphi a écrit :Si si, sur le stinger GG, mais qu'une seule paire alors qu'il m'en faut en plus une en inox pour les pneus pluie.
Donc j'ai fait avec ce que j'avais en stock, et comme ça si un jour je suis dans la mouise, je pourrai monter ce que je trouve en dépannage

Rhooooo le moqueur!!!

Laisse Medhi, c'est l'hôpital qui se fout de la charité.
Il est aussi souvent en rade que moi, si ce n'est plus....
D'ailleurs, lors de la dernière sortie commune, pendant que l'un bataillait avec sa carburation, l'autre, c'était son embrayage

Roooh la mauvaise foi !!! 

Et c'est un maître en la matière qui parle 

Bon,
la saison hivernale étant commencée et l'endurance d'Alès pour fin Mars, quelques menus travaux ont été réalisés :
- Vidange des fluides et remplacement par des neufs,
- Quitte à ne plus avoir d'huile dans le bas moteur, remplacement du bouchon de vidange par un qui évitera de se salir les mains la prochaine fois :
https://cdn2.louis.de/content/catalogue ... 1452765188
https://www.louis-moto.fr/artikel/stahl ... =139555632
- Remplacement des disques de freins, les pistes des brembo étaient mortes
- Le MC de frein est au final un PR19 Braking
- Un coupe-circuit au guidon

Les dernières photos pour l'homologation VMA :

Bien, mais je ne sais pas si le flexible de vidange est compatible avec les réglementations piste

(Je sais pas si tu as vu, mais il te manque le sabot )

Le flexible ne reste pas en place, uniquement la valve.
Et il faut que le bas moteur soit visible pour les photos d'homologation.

comme neuve
il te manque la protection de levier de frein poto
bon pour le dossier d'homologation vma, no stress, je sais même pas s'ils regardent les photos...

C'est moi ou on dirait une pocket ?

lespaul a écrit :C'est moi ou on dirait une pocket ?

calmos sur le chouchenn !

alfkawa a écrit :comme neuve
il te manque la protection de levier de frein poto
bon pour le dossier d'homologation vma, no stress, je sais même pas s'ils regardent les photos...

Oui, le coupe-circuit et la paire de protection sont commandés, ainsi que des supports de rétros...
Qui serviront à fixer lesdites protections car les tubes des demi-guidons sont bouchés au bout sur les zxr

pour le pocket, tu es sûr???
Je fais 1m80 :

t'arrives à fixer les protections sur les supports de rétro toi ?

Oui, les tiges dans la partie M10

tu me fras une tof, je pige pas !

Ben, tu vois les pièces centrales là :


Je les insère là où les rétros se vissent là :

Bah sorry mais je pige toujours pas ton système D et je vois pas comment ça fera son boulot puisque le taraudage est à l'équerre...
Bref...tu me feras une photo ! :-))

Tu veux dire que ce n'est pas un tube mais une barre qui fais office de bracelets,c'est ca?
Je comprends pas non plus.t'as juste à percer pour faire passer l'espèce de piece en alu.
Et je pense pas que ton système soit aussi efficace sur les supports rétro en cas de chute.

ha ça me rassure, je suis pas le seul !
car en effet, une protection de levier de frein doit protéger....le levier de frein...depuis l'extérieur !
sinon bah ça sert à rien !

Mehdi, c'est pas pour en cas de chute, c'est en cas de contact avec un autre pilote...

Je pensais que ça servait en cas de chute.

lespaul a écrit :Je pensais que ça servait en cas de chute.

tu as encore utilisé la mauvaise hémisphère pour penser....comme les gonzesses !!

lespaul a écrit :Je pensais que ça servait en cas de chute.

Pffff,t'en as mis sur ton 7r pour faire kéké sur ta meule.
Raspo a dû te vendre ca le prix d'un rein lol

Bon, j'ai trouvé une autre solution entre temps, en cours...

Pour les Tofs :

Le bouchon de vidange, dans son emballage


Une fois monté, ça ressemble à ça


Le MC


Le poste de pilotage:
Avant montage du coupe circuit


Et Après