GG Forum

Bonjour à tous,

J'ai un cadre H1 avec CG à mon nom.

J'ai une H2 d'origine "Suisse" mais trop galère voir impossible à immatriculer en France.

Est-ce que je peux facilement remonter tous les éléments de la H2 (BO compris) dans le cadre de la H1, sinon à quoi faut il faire attention?

Merci d'avance pour votre aide

A +
JLB

Aux service des mines

Meme en faisant une procedure FFVE

Le gros soucis c'est surtout de la passer en 100cv pour chez nous.

Meme en faisant une procedure FFVE

Le gros soucis c'est surtout de la passer en 100cv pour chez nous.

Vas-y, tu peux y aller sans problème, aucun souci.
Même pas pour la passer en 100cv, les H sont à 100cv

Oublie pas le 846A, sinon c'est mort