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Ci dessous, mes anciennes....

img=http://img166.imageshack.us/img166/7983/dsc003811qa1.th.jpg

img=http://img171.imageshack.us/img171/9692/image4im6.th.jpg

et bientôt une photo de la petite dernière!

idem que pour la présentation 

chouettes bécannes 

H1 ta version homologué ?

j'ai du mal à voir le bras mais vu la déco, c'est du H2 avec rétros de 6R ou un truc comme ça!

celle homologuée, c'est une H2 et H1 pour la version piste.
C'est pourtant facile à voir que c'est une H2: les stickers au dessus de l'optique...sur le modèle H1, il n'y en a pas.
Je vous taquine!!

vi ça je sais gonz mais comme la TDF a été repeinte!!

jimstinger a écrit :vi ça je sais gonz mais comme la TDF a été repeinte!!

Si tu parles du H1, là ok...difficile de savoir.
Question pour un Champion: quelles sont les différences techniques entre H1 et H2???il y en a une que peut de "gonz" connaisse.

je les connais toutes mais là je mange!!!

mais sinon ta TDF de H2 a été repeinte aussi!

Il y a une différence que seul un propriétaire de H1 ET H2 peut connaitre: cette différence n'apparaît sur aucun manuel ou revue technique...

allez c parti:

bielles
pistons
soupapes
AAC
conduits
carbus
boite à air
échappement
radiateurs
filtre à huile
arrivée d'air au milieu et pas sur les côtés
axe de roue
cadre
bras oscillant
rappel de déco TDF
rétros peints
couleurs dispos

p'tetes d'autres détails mais plus en tête

Bah! c'est le chiffre après le H 

jimstinger a écrit :allez c parti:

bielles
pistons
soupapes
AAC
conduits
carbus
boite à air
échappement
radiateurs
filtre à huile
arrivée d'air au milieu et pas sur les côtés
axe de roue
cadre
bras oscillant
rappel de déco TDF
rétros peints
couleurs dispos

p'tetes d'autres détails mais plus en tête

C'est bien ce que je dit...manque un point dans ta liste

vas y balance mais je doute que ce soit une découverte!!

La roue arrière est différente: pour preuve, essaye d'emboiter un porte couronne H1 sur H2 ( et inversement ): Bon courage.
En toute honnèteté, tu le savais?

non 

je savais pour le porte couronne ( et la couronne d'ailleurs) mais pas la jante...

Le diamètre du moyeu de roue arrière d'une H2 est beaucoup plus petit....course au poids oblige je suppose.

oui exact, puisque l'axe est bien différent, j'aurais du m'en gourer!

mais c'est vrai que je n'ai jamais eu de H1 et je n'en veux pas d'ailleurs!!

en revanche ta H2 rouge!!

essaie de trouver des rétros de stinger vert et refais le bout de blanc en bas de la TDF, ce s'ra au top!!