GG Forum

Bonjour à tous et encore merci pour votre acceuil 

Je voudrais faire une synchro. sur ma machine moi meme avec le materiel adéquat biensur mais meme avec la RTM je comprends pas ou je dois poser les tuyaux sur les carbus, si je suis obligé de déposer la rampe pour installer puis remonter le tout ?!

quelqu'un aurait - il une explication ? 

merci

moi c mon cons kawa qui fait ça, c'est une galère pour un novice!! si c pareil que le stinger, les vis de réglage de richesse sont en dessous!! miam miam!!

j'ai déjà vu le mécano faire sur un ZXR 750, il était tellement tarabiscoté que je ne le voyais presque plus!!

jimstinger a écrit :moi c mon cons kawa qui fait ça, c'est une galère pour un novice!! si c pareil que le stinger, les vis de réglage de richesse sont en dessous!! miam miam!!

j'ai déjà vu le mécano faire sur un ZXR 750, il était tellement tarabiscoté que je ne le voyais presque plus!!

Ouai je vois  donc pour la richesse les vis effectivement elles sont bien en dessous et c'est bien casse c...... pour regler mais pour brancher l'appareil à mercure sur les carbus je ne trouves meme pas les "tétons" ? c'est surtout ca qui m'inquiete on dirait que c'est pas comme sur une rampe "classique" ou tu branche juste en dessous !!! 

y'a le thermomètre à infra rouge pour la synchro , fait une recherche sur le fofo 

je crois qu'il faut des adaptateurs pour la syncro!

jimstinger a écrit :je crois qu'il faut des adaptateurs pour la syncro!

On dirait qu' il faut des adaptateurs en effet, c'est pas gagné cette histoire, personne d'entre vous ne bricole dans la region parisienne ? ! 

tu dois en trouver sur les sites "racing" genre ps perf!!

il faut enlever le reservoir et c est tout,par contre tu auras besoin d un tres petit tournevis pour regler,et oui,il faut des adaptateurs,tu en trouveras un peu partout sur le net

Merci pour les infos, je vais essayer de me débrouiller